Mitte Oktober durften wir auf Einladung von nicko cruises auf Flusskreuzfahrt über den Main-Donau-Kanal gehen. Ursprünglich sollte die neuntägige Reise in Kooperation mit Falstaff von Passau bis Frankfurt auf der nickoSPIRIT stattfinden. Doch aufgrund von Bauverzögerungen kam die River Voyager von Vantage Travel zum Einsatz.

Wie ist es, zu Coronazeiten mit nicko cruises zu reisen, haben wir euch bereits hier vorgestellt. In diesem Reisebericht möchten wir euch mit auf die Reise nehmen, denn für uns ist diese Route definitiv eine der schönsten Flusskreuzfahrten, die wir bisher gemacht haben.

Abseits der Standardrouten auf Rhein und Donau, könnt ihr auf dieser etwas selteneren Route auf dem Main-Donau-Kanal Städte wie Regensburg, Nürnberg, Bamberg oder Würzburg kennenlernen.

Freitag: Reisebeginn in der Flusskreuzfahrthochburg Passau

Die Anreise zur River Voyager nach Passau ist in diesem Jahr entspannt. Bereits im letzten Winter waren wir mit der nickoVISION ab Passau unterwegs gewesen und die Erfahrungen der Anreise haben uns in diesem Jahr dazu bewegt, bereits einen Tag vorher nach Passau zu fahren.

Nach unserem Hotelfrühstück checken wir also aus unserem Hotel aus und erkunden die bayerische Stadt bis zum Nachmittag. Ein Taxi bringt uns dann zum Anleger Lindau 3 etwas außerhalb der Innenstadt. Die Crew empfängt uns trotz strömendem Regen herzlich und nimmt unser Gepäck in Empfang. Die Tragegriffe werden desinfiziert, bevor unsere Koffer ins Innere des Flusskreuzfahrtschiffes verschwinden.

Bevor wir das Schiff betreten können, werden wir von Kreuzfahrtleiter Ferdinand Selig empfangen, der zuerst unseren Gesundheitsfragebogen kontrolliert, selbigen einsammelt und uns zum Antikörpertest einweist. Dieser findet einige Meter weiter statt. Ein Arzt wird diesen Test mit uns durchführen. Dazu wird in den Mittelfinger gepiekst und etwas Blut entnommen. Nach wenigen Minuten werden wir informiert, dass wir einchecken dürfen. Unser Test scheint also negativ gewesen zu sein, ein genaues Ergebnis erfahren wir allerdings nicht.

Der Check-In an der Rezeption verläuft zügig, nach Abgabe unserer Ausweise erhalten wir unsere Kabinenkarten. Unser Gepäck wartet auch bereits vor der Kabinentür, sodass wir uns direkt häuslich einrichten können. Die Kabine ist leider recht klein, bietet aber genügend Platz, um all unsere Habseligkeiten unterzubringen. Besonders gut gefällt uns das moderne Badezimmer.

Am späten Nachmittag, nach Kaffee und Kuchen, findet die Vorstellung der leitenden Offiziere, die Sicherheitsunterweisung und Informationsveranstaltung mit Kreuzfahrtleiter Ferdinand statt. Hier werden uns nochmal alle Ausflüge und das Falstaff Programm zu unserer Wein- und Genussreise vorgestellt. Bis 21:00 Uhr haben alle Gäste Zeit, sich zu überlegen, welche Ausflüge sie buchen möchten. Zu unserer Reise gehörte bereits das Ausflugspaket mit Ausflügen in Regensburg, Nürnberg, Würzburg, Wertheim und Frankfurt, sodass wir nur noch den Ausflug nach Rothenburg ob der Tauber dazu buchen.

Bei der Informationsveranstaltung erfahren wir auch, dass wir in zwei Gruppe eingeteilt wurden. Wir gehören zu Gruppe B. Damit niemand durcheinander kommt und Zeiten verwechselt, erhält jede Kabine auch direkt das zur Gruppe gehörige Tagesprogramm auf die Kabine. Somit nimmt immer nur eine Hälfte der Gäste zusammen die Mahlzeiten ein. Auch für die Ausflüge gilt die Einteilung in Gruppe A und B, sodass alle nicht alle zusammen über die Gangway das Schiff verlassen möchten.

An unserem ersten Abend auf der River Voyager findet auch gleich ein Willkommens-Gala-Abendessen statt. Uns erwartet folgendes Menü:

Lachstartar

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Kürbissuppe

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Gegrillte Garnele mit Kräuterrisotto

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Kokosnuss Sorbet mit Prosecco

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Geschmorte Kalbsbacken

oder

Gebratenes Zanderfilet

oder

Tortillakorb mit Ziegenkäse

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Mokka Parfait

oder

Frisch geschnittenes Obst

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Internationaler Käseteller

Beim Check-In wurde uns bereits unser Tisch zugewiesen. Dieser bleibt für alle Mahlzeiten auf unserer Reise für uns reserviert. Wie die meisten Gäste teilen wir uns den Tisch mit einer weiteren Kabine. Wir sitzen mit einem Ehepaar aus Hessen zusammen. Hier haben wir wirklich großes Glück gehabt, weil wir uns großartig verstehen.

Nach dem Dinner beschließen wir daher auch, noch gemeinsam einen Absacker im Salon, der Blue Note Lounge, einzunehmen. Und damit endet unser erster Tag auf der River Voyager auch schon. Morgen erwartet uns dann Regensburg. Der Main-Donau-Kanal muss also noch etwas auf uns warten.

Unsere heutige Frühstückszeit ist von 08:15 Uhr bis 09:15 Uhr. Wir sind vom Frühstück wirklich positiv überrascht, denn auch in Coronazeiten wird es als Buffet arrangiert. Das bedeutet, dass euch Kaffee oder Tee an den Tisch gebracht werden. Auch Kaffeespezialitäten wie Latte Macchiato oder Cappuccino werden für euch zubereitet.

Das Buffetstation ist auf der rechten und der linken Seite genau gleich aufgebaut. Hier findet ihr Käse und Wurst, verschiedene Joghurts, Obst und heiße Speisen wie Würstchen oder Rührei. Vor Kopf gibt es weiteren Aufschnitt, Butter, Honig, Nutella, Marmeladen und Säfte.

Am Ende des Buffets stehen Cornflakes und eine große Auswahl an Brot, Brötchen, Toast und süßem Gebäck. Selbstbedienung findet aber nicht statt. Stattdessen steht an jeder Station ein Crewmitglied aus dem Service, das euch gerne bedient.

Nach unserem ersten Frühstück an Bord startet auch schon unser erster Ausflug der Reise. Für uns steht heute ein Stadtrundgang auf dem Programm. Kreuzfahrtleiter Ferdinand hatte bereits vorab die Gruppe eingeteilt und so sind wir coronabedingt nur mit 12 weiteren Gästen und einem Guide unterwegs. Durch die geringeren Teilnehmerzahlen sind es nun natürlich mehrere Gruppen, aber wir kommen uns dennoch nicht in die Quere.

Direkt vor dem Schiff geht es los und unser Guide Matthias erklärt uns erst einmal, dass wir im Freien keine Mund-Nasen-Schutze tragen müssen, wir sie aber in den engen Gassen aufziehen sollten. Vom Anleger aus zeigt Matthias uns erst einige römische Relikte, bevor wir in die Zeiten des Mittelalters wechseln.

Noch heute hat Regensburg rund 1000 Gebäude aus dem Mittelalter. Wir erfahren, dass es der Stadt über einige Zeit finanziell nicht sehr gut ging. Dadurch wurde wenig investiert, es entstanden keine neuen Bebauungspläne und die alten Gebäude konnten stehen bleiben. Auf unserem Rundgang lernen wir auch, dass die Adeligen und Reichen die schönsten Häuser in der Stadtmitte hatten. Je reicher der Bewohner eines Hauses war, desto höher war der Turm, den er sich an sein Haus baute. Damals gab es an die 60 Türme, heute stehen noch 20. Nur einer davon steht leer, alle anderen konnten umfunktioniert werden, zum Beispiel zu Studentenwohnheimen.

Sehenswerte Stationen unserer Stadtführung sind die Steinerne Brücke, das Alte Rathaus, der Haidplatz und der Dom St. Peter. Regensburg wird auch die nördlichste Stadt Italiens genannt, da sich in einigen Häusern die venezianische Architektur widerspiegelt.

Zum Ende unseres Rundgangs besuchen wir den Dom noch im Inneren, erstehen einige Souvenirs und kehren dann zur Steinernen Brücke zurück. Hier probieren wir an der Historischen Wurstküche noch ein Bratwurstkipferl, ein Brötchen mit heißem Kraut, kleinen Bratwürstchen und süßem Senf.

Von der Wurstküche aus spazieren wir entlang der Donau zurück zur River Voyager. Hier erwartet uns ab 13:30 ein leckeres Mittagessen. Um 14:00 Uhr legen wir dann auch ab in Richtung Nürnberg. Hierzu müssen wir auf der Donau ein Stück rückwärts fahren, um dann gegen 18:00 Uhr bei Kehlheim in den Main-Donau-Kanal zu biegen.

Um diese Zeit startet auch unser erster Programmpunkt in Kooperation mit Falstaff. Das Genussmagazin hat zusammen mit nicko cruises einiges organisiert, um aus dieser Reise eine Wein- und Genussreise zu kreieren.

Heute erwartet uns also eine Weinprobe. Die Sommelière Gerhild Burkhard hat drei Weine von Weingütern entlang der Donau für uns mitgebracht. Der erste, ein Weißwein aus Ungarn, ist ein Cuvée, der auch alte Rebsorten wie Irsay Olivér beinhaltet. Der zweite Wein, ebenfalls weiß, stammt aus Österreich, genauer gesagt aus der Wachau. Dieser Grüne Veltliner zählt zu den Steinfederweinen aus der Region. Diese kennen wir bereits von unserer Donaukreuzfahrt mit der nickoVISION, denn in Melk haben wir auch an einer Weinprobe teilgenommen.

Der dritte und letzte Wein der Weinprobe ist dann ein blau-fränkischer Rotwein aus Rumänien. Übersetzt man den rumänischen Namen, stellt man fest, dass der Wein nach der Sonnenblume benannt ist.

Die Weinprobe endet nach einer guten Dreiviertelstunde und dann beginnt das Abendessen für uns. Heute Abend können wir Schinken Mousse an Rotweinreduktion, Süßkartoffelcremesuppe, ein Duett vom Lamm mit Ratatouille und Kartoffelgration sowie eine Crème Brûlée genießen.  

Da wir erst am Abend in den Main-Donau-Kanal gefahren sind und währenddessen die Weinprobe stattfand, haben wir davon leider nicht so viel mitbekommen.

Unser Sonntag beginnt bereits sehr früh, weil Gruppe B dieses Mal die erste Frühstückszeit von 07:15 Uhr bis 08:15 Uhr zugeteilt bekommen hat. Während des Frühstücks müssen wir uns auch bereits für unser Mittag- und Abendessen entscheiden. Das wird während der gesamten Reise so gehandhabt.

Auch unsere Ankunft in Nürnberg ist früher als geplant. Statt um 10:00 Uhr kommen wir schon um 08:30 Uhr am Europakai an. Das ist etwas schade, weil wir uns natürlich schon darauf gefreut haben, noch etwas Flussfahrt auf dem Main-Donau-Kanal genießen zu können. Bisher haben wir diesen nämlich noch gar nicht richtig wahrnehmen können. Für alle Gäste, die individuell und nicht so wie wir mit einer Ausflugsgruppe an Land gehen, ist die frühe Ankunft natürlich ein Glücksfall, weil sie schon eher in die Stadt aufbrechen können.

Da wir erst nach dem Mittagessen in die Stadt fahren werden, entschließen wir uns für einen kurzen Spaziergang entlang der Pier und einen entspannten Vormittag in der Blue Note Lounge. Da wir heute für die frühen Tischzeiten eingeteilt sind, gibt es dementsprechend auch ein frühes Mittagessen. Dieses findet von 11:45 Uhr bis 13:00 Uhr statt.

Nur eine halbe Stunde später startet dann unser 3,5-stündiger Ausflug nach Nürnberg. Dieses Mal ist es eine Mischung aus Stadtrundfahrt und -gang. Unser Stadtführer Daniel von einem Geschichtsverein nimmt uns bereits am Bus in Empfang. Während der einstündigen Panoramafahrt lernen wir das neuzeitliche Nürnberg kennen. Dazu zählt die Gartenstadt, der Rangierbahnhof, das Reichsparteitagsgelände, das Opernhaus, der Justizpalast und der Johannesfriedhof.

Besonders die Stopps vor den Gebäudekomplexen aus NS-Zeiten nehmen uns mit, da Daniel uns die Schauplätze anschaulich näherbringt und erklärt, wie Nürnberg versucht, der eigenen Anforderung gerecht zu werden, Mahnmal zu sein und Besuchern damit deutlich zu machen, dass solche Verbrechen nie wieder geschehen dürfen. Auch wenn wir aus dem Bus nur wenig vom Reichsparteitagsgelände sehen, ist die Geschichte allgegenwärtig.

Wir umfahren die mittelalterliche Innenstadt, sodass wir am Ende der Busfahrt an der Kaiserburg ankommen. Hier startet unser Stadtrundgang, der uns hinab bis zum Schönen Brunnen am Hauptmarkt führen wird. Eine Burgbesichtigung gehört nicht zum Ausflug, dennoch kommen wir in die inneren Wallanlagen. Daniel erklärt uns noch die ausgefeilten Verteidigungsmechanismen, bevor wir hinab zum Tiergärtnertor gehen.

Dieser Platz katapultiert uns gedanklich direkt ins Mittelalter. Alte und schiefe Fachwerkhäuser, hubbeliges Kopfsteinpflaster, umgeben von der alten Stadtmauer. Das goldene Herbstwetter und das bunte Laub schaffen die perfekte Umgebung.

Vorbei am Albrecht-Dürer-Denkmal gelangen wir zur Sebalduskirche und schlussendlich zum Hauptmarkt mit dem Schönen Brunnen. Hier endet unsere Führung , aber wir haben nun noch eine Stunde Freizeit, bevor der Bus uns wieder zur River Voyager bringt.

Die Zeit nutzen wir unter anderem, um noch ein Geschäft zu finden, das die Nürnberger Elisenlebkuchen verkauft. An einem Sonntag ist das gar nicht so einfach, aber nahe des Tiergärtnertors, bei Lebküchnerei Gebrüder Fraunholz, werden wir fündig. Die Verkäuferin ist auch kurz vor ihrem Feierabend noch überaus freundlich, erklärt uns, wie die berühmten Elisenlebkuchen entstanden sind und berät uns beim Einkauf. Schließlich erstehen wir mehrere Blechdosen gefüllt mit den süßen Leckereien.

Anschließend stärken wir uns mit Drei im Weggla, drei Nürnberger Würstchen im Brötchen, und setzen unsere Sightseeing Tour auf eigene Faust fort. Wir durchqueren die Innenstadt und halten uns entlang der Regnitz. So gelangen wir an den Henkersteg, der sich ebenfalls wieder in einer wunderschönen mittelalterlichen Umgebung befindet. Wir kommen aus dem Staunen nicht mehr heraus! Auch hier bildet das goldene Herbstwetter und das bunte Laub an den Bäumen die perfekte Kulisse für die alten Gebäude und die Brücken über die Regnitz.

Gegen 17:00 Uhr sind wir zurück an Bord. Nach einem weiteren sehr leckeren Abendessen lassen wir den Abend mit unseren Tischnachbarn in der Lounge ausklingen. Auf unserer Fahrt nach Bamberg passieren wir einige Schleusen im Main-Donau-Kanal. Auch im Dunklen sind diese sehr beeindruckend, besonders dann, wenn wir große Höhenunterschiede überwinden. Immer wieder zieht es uns hinaus auf die Terrasse an der Blue Note Lounge, um das Spektakel genauer zu verfolgen.

Der heutige Tag startet ganz entspannt. Der „Themenrundgang Bamberg im Historischen Kostüm“ ist nicht in unserem Ausflugspaket enthalten, sodass wir die fränkische Stadt auf eigene Faust erkunden. Natürlich hätten wir den Stadtrundgang auch noch dazu buchen können, aber wir wollten auch gerne mal ohne Ausflugsgruppe in unserem eigenen Tempo einen Hafen entdecken.

Vom Anleger, der sich etwas außerhalb befindet, bis zum Bamberger Dom sind es gute 30 Minuten zu Fuß. Hierbei durchqueren wir ein kleines Industrie- und ein Wohngebiet, bis wir an den linken Arm der Regnitz gelangen. Hier haben wir schon die Hälfte des Weges geschafft und erreichen die Ausläufer der Innenstadt.

Entlang der Regnitz gelangen wir in die Straße Am Leintritt, von wo aus man einen tollen Blick auf das alte Fischerviertel Klein Venedig hat. Bevor wir hier aber verweilen, geht es erst einmal zum Dom. Auf dem Domberg befindet sich auch die Alte Hofhaltung und das Schloss Neue Residenz. Hier schauen wir uns den öffentlich zugänglich Rosengarten an und können schon einen ersten Blick über die Dächer von Bamberg genießen.

Anschließend laufen wir den Domberg wieder hinab an die Regnitz und können nun einen genaueren Blick auf Klein Venedig erhaschen. Dicht an dicht stehen hier die alten Fachwerkhäuser der ehemaligen Fischersiedlung. Mit einem der Ausflugsboote oder sogar einer Gondel könnt ihr die Aussicht auch vom Wasser aus genießen.

Von Klein Venedig ist es nicht mehr weit bis zur wohl bekanntesten Ansicht Bambergs: Das alte Rathaus mittig auf einer extra angelegten Insel auf der Regnitz. Vom Geyerwörthsteg habt ihr den besten Blick auf das alte Gebäude. Hinter der Brücke befindet sich ein Wehr, sodass das laute Rauschen der Regnitz den Anblick in die richtige Kulisse rückt.

Wir nehmen dieses Mal in der Stadt ein Mittagessen ein. Anschließend bummeln wir durch die Einkaufsstraßen Bambergs zurück zum Schiff.

Um 16:00 Uhr legen wir ab und bereits kurz hinter Bamberg endet der Main-Donau-Kanal und wir fahren auf den Main. Und dort wartet dann auch schon wieder die nächste Schleuse auf uns.

Am Abend erwartet uns dann ein weiterer Falstaff Programmpunkt: eine Bierverkostung. Falstaff Redakteur und Beerkeeper© Roland Graf hat uns fünf verschiedene Biere mitgebracht, die er uns nun vorstellen wird. Alle fünf kommen natürlich aus der Region, die wir mit der River Voyager befahren.

Gestartet wird mit einem Zwickelbier namens Alter Franke aus Hammelburg. Es folgen ein Weizen India Pale Ale von Maisel’s aus Bayreuth, Rotbier von der Altstadt-Brauerei aus Nürnberg, Rauchbier von Aecht Schlenkerla aus Bamberg und ein Pale Ale der Brauerei Camba Bavaria aus Seeon am Chiemsee.

Wir lernen einiges über die (bayerische) Braukunst im Allgemeinen, aber auch über neuere Trends. Das Weizen India Pale Ale beispielsweise ist ein Hybridbier, da es eine Mischung von IPA und Weizenbier mit Hopfenstopfung ist. Das Rauchbier dagegen ist eine alte Tradition aus Bamberg und erinnert geschmacklich an geräucherten Schinken. Die Bamberger sagen, dass es erst ab dem dritten Glas schmecken soll. Wir finden es aber auch beim ersten Glas ganz bekömmlich.

Wem jedoch ein Bier mal nicht so gut schmecken sollte, für den hat die Crew einen Ausschüttkübel. Auch zwischen den Bieren können wir mit Wasser unsere Gläser reinigen, sodass sich die Geschmäcker im Glas nicht mischen.

Nach diesem interessanten und unterhaltsamen Vorabendprogramm, beginnt dann gegen 20:00 Uhr unser Abendessen. Danach endet unser Tag dann aber auch zeitig, da uns am nächsten Tag wieder die frühe Frühstückszeit erwartet.

Der heutige Tag beginnt mit einem wunderschönen Sonnenaufgang über dem Main. Die Nebelschleier wabern noch über den Fluss und die orange-rosanen Sonnenstrahlen tauchen den Main und seine Umgebung in ein malerisches Licht. So sind wir nicht die einzigen, die das Spektakel in den Außenbereichen genießen.

Nach dem Frühstück haben wir noch viel Zeit an Bord, bis wir Würzburg erreichen. Ursprünglich war die Ankunft für 12:00 Uhr geplant, durch einen Streik an einer der Schleusen verspäten wir uns allerdings um zwei Stunden, sodass wir erst um 14:00 Uhr ankommen. Für uns ist das nicht weiter schlimm, da unser Ausflug sowieso erst für 14:00 Uhr geplant ist.

So verbringen wir unseren Vormittag in der Lounge und genießen unseren halben Tag auf dem Fluss. Das Wetter scheint sehr gut zu werden, der Main präsentiert sich uns von seiner schönsten Seite. Solche Momente hätten wir uns auch auf dem Main-Donau-Kanal gewünscht.

Nach dem Mittagessen startet dann unser Stadtrundgang durch Würzburg. Mit einem Bus werden wir zur Residenz gebracht. Unsere Gruppe B wird noch einmal in zwei Gruppen unterteilt. Allerdings darf die Residenz in Coronazeiten nur im Alleingang erkundet werden, sodass wir dies zuerst machen. Insgesamt eine Stunde Zeit haben wir dafür, bevor wir durch die Gärten der Residenz und bis in die Stadt geführt werden.

Hier liegen der Dom, der Neumünster, der Obere Markt mit Falkenhaus und Marienkapelle und der Mainkai auf unserer Route. So können wir auch einen Blick auf die Alte Mainbrücke werfen, haben allerdings keine Zeit mehr auch noch darüber zu laufen, da unser zweiter Ausflug gleich an den ersten anschließt.

Während die meisten anderen Gäste entweder noch Freizeit in der Stadt genießen oder zur River Voyager zurückkehren, werden wir von unserem Guide zum Hotel Rebstock gebracht. Hier ist das Restaurant KUNO 1408 beheimatet, in dem wir nun laut Ausflugsbeschreibung einen Blick hinter die Kulissen erhaschen dürfen.

Begrüßt werden wir vom Hoteldirektor Christoph Unckell, der das Hotel in den 1990er Jahren von seinen Eltern übernommen hat. Von ihm erfahren wir einiges zur reichen Geschichte des Hauses, seiner Philosophie und lernen schlussendlich den Küchenchef kennen. Der 30-jährige Daniel Schröder hat Anfang des Jahres die Küchenleitung übernommen. Zuvor hatte das KUNO 1408 bereits einen Stern durch den Guide Michelin erhalten, durch den Wechsel in der Küche hat sich das Restaurant darauf verständigt, ein Jahr in der Wertung auszusetzen. Für das nächste Jahr erhoffen sich aber beide, wieder ausgezeichnet zu werden.

Nach der ausführlichen Vorstellung der beiden, wird uns dann auch ein Amuse bouche gereicht. Es gibt Fjordforelle mit Orangenfilet, Orangengelee und Fenchelspitzen. Außerdem erklärt Küchenchef Daniel Schröder den Stil seiner Küche. Durch seine Ausbildung ist seine Küche klassisch französisch inspiriert, er legt aber auch Wert darauf, viele Produkte regional zu beziehen. Er beschreibt seinen Stil als „umgänglich und nicht zu experimentell“.

Für alle, die das Restaurant und die Küche einmal im dezenteren Rahmen kennenlernen möchten, bietet das KUNO 1408 den sogenannten Magic Mittwoch an: Für 29,00 Euro pro Person gibt es ein der Saison angepasstes 3-Gang-Menü.

Nach der Kostprobe des Amuche bouse und einer Fragerunde endet unser Ausflug dann auch langsam. Für uns geht es zu Fuß zurück zu River Voyager zum Abendessen. Nach dem leckeren Essen entschließen wir uns aber noch zu einem kleinen Spaziergang über die Alte Mainbrücke, bevor wir den Abend dann endgültig ausklingen lassen.

Die River Voyager ist über Nacht in Würzburg geblieben. Da wir die Stadt ja bereits am Vortag kennengelernt haben und wir den Vormittag gerne noch nutzen würden, um die Gegend kennenzulernen, haben wir uns entschieden, an einem weiteren Ausflug teilzunehmen. Somit wird uns für uns nach Rothenburg ob der Tauber gehen.

Da wir heute wieder in der späteren Gruppe sind, können wir noch bis 09:00 Uhr entspannt frühstücken, bevor dann auch direkt im Anschluss unser Ausflug startet. Mit nur 20 weiteren Gästen bringt uns der Bus in einer guten Stunde nach Rothenburg. Die Fahrt führt vorbei an vielen Weinbergen und Zuckerrübenfeldern. Als wir an einem kleinen Obelisken vorbeifahren, erklärt uns unser Guide Victoria, dass die Franken damals so die Grenze zwischen Unter- und Mittelfranken markiert haben.

Nach einem kurzen Stück auf der Autobahn erreichen wir dann auch Rothenburg ob der Tauber. Zunächst werden wir für eine Stunde durch den Ort geführt. Startpunkt ist die alte Stadtmauer. Von hier aus nähern wir uns Stück für Stück dem Kern der Stadt. Victoria führt uns durch romantische Gassen mit bunten Fachwerkhäusern. Wir merken schnell, dass Rothenburg einen ganz eigenen Charme hat und sind direkt in seinem Bann.

Vorbei an der Stadtpfarrkirche und dem Weißen Turm gelangen wir auf den Marktplatz Rothenburgs, wo sich auch das Rathaus, einige Cafés, der Georgsbrunnen und die Tourist Info befinden. Von hier aus werden wir noch weiter durch die Stadt geführt, bis wir den Burgturm und das Stadttor erreichen.

Hier gelangen wir in den Burggarten, wo unser Ausflug am Aussichtspunkt über das Taubertal endet. Victoria erklärt, dass wir hier auch die Tauber entdecken können, allerdings stehen die Bäume zu dicht, sodass wir sie selbst von unserem Aussichtspunkt aus nicht erkennen können.

Nun können wir Rothenburg ob der Tauber auch endlich auf eigene Faust erkunden, dafür haben wir eineinhalb Stunden Zeit. Wir schlendern durch die Burggasse, die uns zur Haupteinkaufsstraße führt. Nun ist es nicht mehr weit bis zum wohl bekanntesten Fotomotiv Rothenburgs: das Plönlein.

Für uns ist es erschreckend zu sehen, wie leer es hier ist. Normalerweise würde man hier zahlreiche asiatische und amerikanische Touristengruppen treffen, nun ist es hier fast wie ausgestorben. Das Gute daran ist natürlich, dass wir Zeit haben, den Anblick in Ruhe zu genießen und Fotos zu machen.

Für die Hotelliers und Geschäfte der Stadt ist diese Situation sicherlich nicht so schön. Gerade Unternehmen wie Käthe Wohlfahrt, die in Rothenburg ansässig sind, werden das wohl besonders zu spüren bekommen.

Nach unserem Stopp am Plönlein machen wir uns auf den Weg zurück zum Marktplatz, weil wir hier einige Cafés erspäht haben, die die original Rothenburger Schneeballen servieren. Victoria hatte uns bereits vorab erklärt, dass die Leckereien typisch für die Region sind und das wollen wir uns nicht entgehen lassen.

Da das Wetter weiterhin sehr gut ist, suchen wir uns draußen einen Platz und bestellen jeder einen Schneeballen. Das Gebäck besteht aus Mürbeteig und wird nach dem Ausbacken in Zimt und Zucker oder Puderzucker gewälzt.

Da es die süßen Leckereien auch in einer kleinen Variante gibt, erstehen wir noch einige für unsere Familien daheim. Um 12:00 Uhr findet ein Glockenspiel am Marktplatz statt, das wir uns noch ansehen, bevor wir uns mit Victoria und den restlichen Ausflüglern wiedertreffen und zu unserem Bus zurückkehren.

Gegen 13:00 Uhr erreichen wir wieder Würzburg und die River Voyager. Rund eine Stunde später legen wir ab. Gerne hätten wir den Schleusenvorgang unter der Alten Mainbrücke genauer verfolgt, aber leider ist nun unsere Mittagessenszeit. Also lassen wir uns stattdessen Salat, Schweineschnitzel und Zucchini Quiche schmecken. Auf ein Dessert verzichten wir.

Den restlichen Nachmittag verbringen im Salon und auf dem dazugehörigen Außenbereich, denn das Wetter ist so gut, dass wir auch gerne an der frischen Luft die vorbeiziehende Landschaft genießen.

Am Abend erwartet uns dann noch die Tombola, Lose haben wir vorab an der Rezeption gekauft. Allerdings haben wir kein Glück und gehen leer aus. Im Anschluss findet unser Abendessen statt. Zur Vorspeise essen wir Matjestartar und Berglinsensalat, die Suppe lassen wir aus, sodass wir als Hauptgang gegrillten Kabeljau genießen. Zum Abschluss des Abends gibt es ein Schokoladensoufflé.

Als wir aufwachen, haben wir Wertheim bereits erreicht. Da wir für heute wieder in der frühen Schicht eingeteilt sind, beginnt unser Tag auch wieder sehr früh. Bis 08:00 Uhr können wir frühstücken. Da unser Ausflug aber erst am Nachmittag startet, haben wir bis zum Mittagessen noch viel Zeit.

Zusammen mit unseren Tischnachbarn entscheiden wir uns für einen ersten Landgang. Dabei gehen wir aber noch nicht in den Ortskern, da wir diesen noch bei unserem Ausflug kennenlernen werden. Stattdessen entscheiden wir uns für einen Spaziergang zur Burg Wertheim. Die Burgruine thront über Wertheim, Main und Tauber. Kein Wunder, dass wir nach dem steilen Aufstieg ein wenig aus der Puste sind. Der Ausblick ist es aber wert, da gerade die ersten Sonnenstrahlen die Wolkendecke durchbrechen und noch einige Nebelschwaden um die Hügel um uns herum wabern.

Außer der Burgruine befindet sich hier oben aber nichts weiter. Die Ruine ist leicht verfallen, das hier ansässige Restaurant ist in der beginnenden Winterzeit fast durchgehend geschlossen. Auf unserem Rückweg zum Schiff überqueren wir noch die Tauber und laufen entlang des Mainufers zurück zur River Voyager. Die wird gerade von der fleißigen Crew mit neuen Lebensmitteln beladen.

Bis zum Mittagessen machen wir es uns in der Lounge gemütlich und testen endlich die Jukebox, die hier aufgebaut ist. Bisher gab es noch keine Möglichkeit, die bietet sich nun aber, da wir sogar die einzigen Gäste sind. Ein beiliegendes Ringbuch erklärt, wie die Jukebox zu nutzen ist und hinter welcher Nummer sich welcher Song verbirgt. Wir entscheiden uns für „Puttin‘ On The Ritz“ von Fred Astaire.

Nach dem Mittagessen kann dann auch unser Ausflug starten, heute machen wir einen kulinarischen Stadtrundgang durch Wertheim. Und da wir uns auf einer Wein- und Genussreise befinden, sind wir sehr gespannt, was uns erwartet. Unsere Stadtführerin Elke erklärt uns auf dem Weg zu den unterschiedlichen Stationen einiges zum Hintergrund der Stadt. Am Spitzen Turm gibt es für jeden einen sogenannten Buddescheißer, einen Pfirsichlikör mit Tresterbrand. Danach geht es weiter zum Café Hahn, eines der ältesten Kaffeehäuser. Hier erwartet uns eine Tasse Kaffee.

Wir laufen weiter entlang der Tauber, vorbei an der Stadtverwaltung und dem Rosengarten bis zu Müllers Metzgerei am Engelsbrunnen. Hier werden uns lokale Wurstspezialitäten wie Blutwurst, Sülze, Fleischwurst und Leberkäs gereicht. Weiter geht es zurück zum Marktplatz, wo wir bereits zu Anfang des Ausflugs im Café Hahn waren. Dort gegenüber ist die älteste Bäckerei der Stadt, wo jeder von uns eine frische tauberfränkische Brezel erhält.

Letzter Halt unseres Ausflugs ist dann das Hotel Schwan, wo wir auch einkehren. Bei einem Glas Weißwein dürfen wir eine Grünkernsuppe kosten. Gegen 17:00 Uhr endet unser Ausflug und stark gesättigt erreichen wir die River Voyager. Das ist sehr schade, denn in nur einer Stunde erwartet uns bereits das Gala-Abendessen.

Insgesamt sind wir nicht sehr angetan von diesem Ausflug. Uns kam es so vor, als würde die Stadt versuchen, mit den anderen sehenswerten Orten entlang unserer Route auf Gedeih und Verderb mithalten zu müssen. Allerdings war keiner unserer Stopps eine wirkliche kulinarische Besonderheit und eine Dauer von zweieinhalb Stunden ist für einen so kleinen Ort einfach zu viel. Viele Straßen sind wir mehrmals durchlaufen, am Ende des Ausflugs kannten wir jeden Stein Wertheims. Dadurch zog sich der Ausflug sehr in die Länge und wurde irgendwann tatsächlich einfach uninteressant.

An Bord nutzen wir die kurze Pause bis zum Abendessen, um uns etwas zu erholen. Während wir dann um 18:15 Uhr das Gala-Abendessen starten, nimmt Gruppe A am Kapitänssekt teil. Dieser erwartet uns dann nach Essen. Folgendes Menü wird serviert:

Getrüffelte Kalbsleberterrine

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Steinpilzbisque

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Tempura Lachs mit Sesam Blattspinat

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Mango Sorbet mit Prosecco

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Roastbeef mit Steckrüben-Kartoffelgratin

oder

Mariniertes Zackenbarschfilet mit Selleriemousseline

oder

Kräuterfalafel mit Pastinakenpüree

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Eisparade „MS River Voyager“

oder

Frisch geschnittenes Obst

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Internationaler Käseteller

Zum Abschluss des Menüs findet die klassische Eisparade statt, wie wir sie vom Traumschiff kennen. Die Küchen- und Servicecrew verabschiedet sich von uns und der Chefkoch geht noch einmal von Tisch zu Tisch. Während wir unser Menü beenden, legen wir ab und verlassen Wertheim Richtung Frankfurt.

Im Salon erwartet uns dann anschließend der Kapitänssekt mit Kapitän Cristian Tapoi, Hotelmanager Viorel Alexandru und Kreuzfahrtleiter Ferdinand Selig. Auch das Housekeepingteam verabschiedet sich von uns. Wir lassen den Abend im Salon mit unseren liebgewonnen Tischnachbarn ausklingen und sind gespannt auf Frankfurt.

Heute ist bereits unser letzter voller Tag an Bord der River Voyager. Da wir erst am Mittag in Frankfurt ankommen werden, nutzen wir den ruhigen Vormittag aus, um es uns auf der Kabine in der Sitzecke am französischen Balkon gemütlich zu machen. Wir genießen die vorbeiziehende Landschaft und lesen in unseren mitgebrachten Büchern. Coronabedingt kann man derzeit an Bord keine Bücher ausleihen.

Ab der letzten Schleuse vor Frankfurt zieht es uns dann aber nach draußen auf die Terrasse am Salon. Denn die spektakuläre Ankunft in Frankfurt wollen wir nicht verpassen. Schon bald zeigt sich die Mainmetropole aus der Ferne, die Skyline kommt immer näher. Wir fahren noch unter einigen Brücken hindurch, bis wir an unserem Liegeplatz ankommen. Wir liegen sehr zentrumsnah und haben so einen direkten Blick auf die Stadt.

Nach dem Mittagessen haben wir noch etwas Zeit, bis unser Ausflug durch Frankfurt startet und so fangen wir schon mal mit dem Kofferpacken an. Schließlich bleibt uns nicht mehr so viel freie Zeit übrig, bis die Reise endet.

Um 15:00 Uhr ist es dann so weit und wir machen uns auf dem Weg zu unserem Reisebus. Der Ausflug wurde aufgrund der hohen Inzidenz in Frankfurt zu einer reinen Stadtrundfahrt abgewandelt. Der geplante Stadtrundgang entfällt, stattdessen wird die Rundfahrt verlängert und wir erhalten wir eine Stunde Freizeit auf eigene Faust.

Unsere Rundfahrt führt uns entlang der EZB, der Alten Brücke mit der Statue des Stadtgründers Karl dem Großen, nach Sachsenhausen zum Main Triangel, durchs Bankenviertel, in die Innenstadt entlang der Flaniermeile Zeil, zur Alten Oper, dem Palmengarten, vorbei am Hauptbahnhof bis zum Römer.

Hier endet unsere Busfahrt und wir haben nun die Wahl, ob wir uns vom Bus zum Schiff fahren lassen, Freizeit in der Stadt verbringen oder zurück zum Schiff laufen. Wir entscheiden uns für letzteres. Nach fast zwei Stunden Busfahrt mit Erzählungen durch Guide Stefanie freuen wir uns über frische Luft.

Da das Wetter schlecht ist und es immer mal wieder regnet, bleiben wir nicht in der Stadt. Außerdem hätten wir uns dort wohl auch aufgrund der hohen Zahl an Coronafällen unwohl gefühlt. Nach rund 10 Minuten Fußweg kommen wir wieder an der River Voyager an. Hier haben wir noch eine kurze Pause, bis der letzte Falstaffprogrammpunkt startet.

Um 18:30 Uhr starten die „Geschichten rund um den Wein“ mit Winzer Tim Drieseberg vom Weingut Wegeler. Die Geschichte des Weinguts geht zurück bis ins 19. Jahrhundert, als Julius Wegeler, der eine Sektkellerei von seinem Schwiegervater übernommen hatte, ein Weingut im Rheingau erwarb. Sein Großvater Franz Gerhard war Stiller Teilhaber und einer der engsten Freunde Beethovens. Und hierauf baut unsere Weinprobe auf. Das Weingut Wegeler hat für das Beethovenjahr 2020 in Gedenken an die Freundschaft der beiden Männer nämlich Beethoven-Weine kreiert.

Drei davon dürfen wir heute Abend verkosten. Die Weinprobe wird untermalt von den unterhaltsamen Geschichten, die Tim Drieseberg über die Freundschaft Wegelers und Beethovens zum Besten gibt und dem Verlesen von Briefen der beiden. Wir hätten definitiv noch länger als eine Stunde hier verbringen können, so kurzweilig und unterhaltsam ist die Veranstaltung. Dazu sind die Weine sehr, sehr gut. Nicht umsonst ist das Weingut Wegeler schon einmal Falstaff Winzer des Jahres für beide Anbaugebiete, Rhein und Mosel, geworden.

Doch auch die schönste Veranstaltung endet einmal und so ruft uns das letzte Abendessen der Reise. Gestern fand bereits das Gala-Abendessen statt, sodass wir heute wieder vier Gänge essen. Zum Abschluss gehen wir mit unseren Tischnachbarn noch einmal für einen Absacker an die Bar, bevor wir unsere Koffer zu Ende packen und den Wecker für den Abreisetag stellen.

Für unsere Gruppe B beginnt der Tag so früh wie noch nie. Von 06:30 bis 07:30 Uhr können wir frühstücken, gleichzeitig müssen bis dahin auch unsere Koffer fertig gepackt sein und vor der Kabinentür stehen, damit sie vor das Schiff gebracht werden können. Bis 08:00 Uhr dürfen wir uns noch in der Kabine aufhalten, spätestens eine Stunde später müssen alle Gäste die River Voyager verlassen haben.

Dadurch ist unser letzter Tag an Bord dann doch recht stressig. Schlussendlich verlassen wir gegen 08:00 Uhr das Schiff, um uns auf den Weg zum Bahnhof zu machen. Viel Zeit zum Lebewohl sagen bei Passagieren oder der Crew bleibt nicht.

So verabschieden wir uns von der River Voyager, als gerade die Sonne aufgeht und den Himmel über dem Main rosa verfärbt.  

Wir verzichten in diesem Beitrag allerdings bewusst auf einen direkten Vergleich mit dem Konzept von VIVA Cruises, mit denen wir im Juli auf Flusskreuzfahrt waren, da wir euch das Hygienekonzept von nicko cruises auch genauso detailliert vorstellen möchten und im Juli die Coronasituation noch eine ganz andere war, als im Oktober.

Auch wenn wir nun momentan in den Lockdown light starten, empfinden wir es dennoch als wichtig, euch zu zeigen, dass sicheres Reisen zu Pandemiezeiten möglich ist und wie sich dies gestaltet.

Wir hoffen, dass die Flusskreuzfahrt im Dezember wieder starten kann, denn sie hat bereits eindrucksvoll beweisen können, dass das Reisen zu Coronazeiten möglich ist.

Coronamaßnahmen vor der Reise

Noch bevor wir ans Koffer packen gedacht haben, haben wir bereits die ersten Informationen zum Hygienekonzept von nicko cruises erhalten. In den Reiseunterlagen war genauestens aufgelistet, was uns bei der Einschiffung, während der Reise an Bord und beim Landgang erwarten wird. Außerdem haben wir auch einen Infektionsschutz Fragebogen erhalten, den wir ausgefüllt zum Schiff mitnehmen mussten.

Auf diesem wurde unter anderem abgefragt, ob wir schon einmal an Covid-19 erkrankt waren, bereits mit einem PCR-Test auf den Virus getestet wurden, Kontakt zu Infizierten hatten oder die geltenden Regeln des Social Distancing verletzt haben.

Am Anreisetag wurde dann jeder Gast von Kreuzfahrtleiter Ferdinand Selig in Empfang genommen. Bei ihm haben wir unseren Infektionsschutz Fragebogen abgegeben und wurden nach unserem Wohnort befragt. Außerdem mussten wir einen weiteren Bogen mit unseren Daten ausfüllen, der an die Ausflugsagenturen in den jeweiligen Häfen weitergeleitet wurde.

Anschließend, nach Prüfung des Fragebogens, wurde das erste Mal bei uns Fieber gemessen und ist auch dieses Ergebnis in der Norm, dann geht es weiter zum Antikörpertest. Der mitreisende Arzt entnimmt aus einem Finger Blut, das Vorgehen ist ähnlich dem des Blutzuckermessens, und tropft dieses auf den Antikörpertest. Nach wenigen Minuten durften wir dann weiter zur Rezeption zum Check-In.

Wären wir in einem Risikogebiet wohnhaft gewesen oder hätte unser Antikörpertest sogenannte IgM-Antikörper angezeigt, hätten wir noch einen Antigentest machen müssen. Da dies aber beides nicht der Fall war, konnte die Reise für uns beginnen.

Hygienemaßnahmen während der Reise

Ganz klar: Eine der wichtigsten Maßnahmen an Bord ist die Maskenpflicht! Diese gilt für uns Passagiere in allen öffentlichen Bereichen, von Kabinengängen bis hin zu Salon und Restaurant. Im Sitzen dürfen die Masken abgenommen werden. In den Außenbereichen an der frischen Luft und in der eigenen Kabine wird der Mund-Nasen-Schutz aber natürlich nicht benötigt.

Die Crewmitglieder tragen die Maske dauerhaft, das Servicepersonal in Salon und Restaurant zusätzlich auch noch Handschuhe. Alle Crewmitglieder sind dieser Pflicht auch gewissenhaft nachgekommen, vom Housekeeping über die Rezeption bis zum Kapitän haben alle Mitarbeiter ihre Maske korrekt und dauerhaft getragen.

Natürlich war die River Voyager auch mit zahlreichen Desinfektionsspendern ausgestattet. Diese standen immer vor dem Restaurant, dem Salon und bei Landgang auch an der Gangway. Darauf angebracht war auch eine Hinweistafel, die detailliert darstellt, wie man sich korrekt die Hände desinfiziert.

Im Salon hat das Servicepersonal auch sehr darauf geachtet, die Sitzecken regelmäßig zu desinfizieren. Sobald jemand seinen Tisch beziehungsweise den Salon endgültig verlassen hat, wurde dort erst einmal gründlich desinfiziert, bevor sich jemand Neues dort hinsetzen konnte.

Was uns besonders positiv aufgefallen ist, waren die Hinweisschilder im Atrium, die anzeigen, wie der Mundschutz korrekt getragen wird und welche grundsätzlichen Vorsichtsmaßnahmen an Bord gelten. Darauf dargestellt war neben der Maskenpflicht auch das Abstand halten und die Husten- und Niesetikette.

Zu den weiteren Maßnahmen im Hygienekonzept von nicko cruises zählt auch, dass alle Toiletten in den öffentlichen Bereichen sowie die frei zugänglichen Getränkeautomaten geschlossen waren. Auch die kleine Buffetstation im Cotton Club am Heck wurde nicht genutzt.

Kontaktreduzierung durch Aufteilung in Gruppen

An Bord der River Voyager wurden alle Gäste für die Ausflüge und Mahlzeiten in zwei Gruppen aufgeteilt. Das hat den Vorteil, dass nicht nur Kontakte unter den Gästen reduziert werden, sondern auch mehr Abstand gehalten werden kann.

Gruppe A und Gruppe B bestanden jeweils aus der Hälfte der Passagiere, also rund 70 Gästen. Daran waren auch die Tagesprogramme angepasst. Dieses kommt immer am Abend auf die Kabine und ist deutlich mit dem jeweiligen Buchstaben der eigenen Gruppe gekennzeichnet.

Die Aufteilung in zwei Gruppen hat auch zur Folge, dass es zu jeder Mahlzeit zwei Tischzeiten gibt. Das Frühstück fand zwischen 07:30 bis 08:30 Uhr und 08:30 bis 09:30 Uhr statt, das Mittagessen einmal um 12:00 Uhr und einmal um 13:30 Uhr, die Kaffeezeit von 15:30 bis 16:00 Uhr und 16:00 bis 16:30 Uhr und das Abendessen beginnt einmal um 18:00 und einmal um 20:00 Uhr. Die Zeiten haben immer mal wieder etwas variiert, abhängig von den Liege- und Ausflugszeiten.

Damit alle Gäste gleich fair behandelt werden, wechseln die Gruppen täglich zwischen den frühen und späten Essenszeiten. Nimmt Gruppe A also an einem Tag alle Mahlzeiten früh zu sich, bedeutet das, dass Gruppe B die späten Mahlzeiten zugeteilt bekommen hat. Am nächsten Tag wird getauscht. So geht das Verfahren dann bis zum Ende der Reise weiter.

Dieses Konzept wurde auch auf die Ausflüge angewendet. Waren wir in der frühen Schicht, begann auch unser Ausflug rund eine Stunde eher als der der anderen Gruppe. Zudem wurden wir von der Kreuzfahrtleitung in kleinere Untergruppen zwischen 12 und 20 Personen eingeteilt, damit die Ausflugsgruppen nicht zu groß werden.

Natürlich kann man Bord dennoch Mitgliedern der anderen Gruppe begegnen, aber dann gelten ja weiterhin die Maßnahmen wie Maskenpflicht und regelmäßige Desinfektion.

Allgemeine Maßnahmen an Bord der River Voyager

Eine weitere Pflicht im Hygienekonzept von nicko cruises ist das tägliche Fiebermessen. Dieses fand immer vor dem Betreten des Restaurants zum Frühstück statt. So wird sichergestellt, dass auch wirklich jeder Gast zum Fiebermessen erscheint.

Des Weiteren finden sich auf dem gesamten Schiff Hinweisschilder auf dem Boden, den Abstand von 1,5 Metern zu seinen Mitmenschen einzuhalten. Allerdings gibt es keine Einbahnstraßenregelung, so wie wir es bei VIVA Cruises kennengelernt haben. Das heißt, dass ihr euch frei über das Schiff bewegen könnt, ohne, dass euch Pfeile auf dem Boden anzeigen, in welche Richtung ihr laufen dürft. Allerdings kann es auch bei nicko cruises Schiffe mit Einbahnstraßenregelung geben, das hängt von den baulichen Gegebenheiten des jeweiligen Schiffes ab.

Auch in Coronazeiten ist der Fitnessbereich nutzbar. Wer gerne Sport treiben möchte, muss sich lediglich vorab für die Benutzung des Raumes anmelden. Wir haben bei unserer Reise die Erfahrung gemacht, dass das sehr spontan geht, da nicht allzu viele Gäste den Fitnessbereich nutzen wollten. Bevor der nächste Gast den Raum nutzen darf, muss allerdings eine halbe Stunde Pause zwischen den Trainingszeiten liegen, damit die Crew desinfizieren kann. Wellnessanwendungen wie Massagen sind nicht möglich.

An der Bar im Salon ist es nicht möglich, direkt ein Getränk zu bestellen. Die Crew nimmt die Getränkebestellungen nur am Platz auf. Auch die Barhocker wurden entfernt, so kann es nicht dazu kommen, dass sich Gäste am Tresen aufhalten.

Auch im Restaurant gibt es gewisse Regeln. Während die Tischzeiten in zwei Gruppen bereits dafür sorgen, dass sich die Kontakte unter den Gästen reduzieren, sind auch die einzelnen Tische genau verteilt. Beim Check-In haben wir die Information erhalten, dass Tisch 27 unser fester Tisch für alle Mahlzeiten während der Reise ist.

Da das Restaurant über wenig bis keine Zweiertische verfügt, haben wir unseren Sechsertisch mit einer weiteren Kabine geteilt, sodass vier von sechs Plätzen belegt waren. So wurden tatsächlich auch die meisten Tische genutzt. Während der Tischzeit der anderen Gruppe blieb unser Tisch ungenutzt, sodass wir sicher sein konnten, dass niemand anderes unsere Plätze nutzt.

Das Frühstück wurde als Buffet angeboten. In der hinteren Mitte des Restaurants hab es ein großes Carrée, auf dem dieses angerichtet war. Vor Kopf lag eine Auswahl an Honig, Marmeladen und Säften, während es an den beiden Seiten genau die gleiche Auswahl an Käse, Wurst, Obst, Joghurts und heißen Speisen gab. So werden die Gästeströme auf zwei Seiten aufgeteilt und entzerrt. Außerdem bedient die Crew und belegt die Teller nach Wunsch des Gastes. Selbstbedienung ist laut Hygienekonzept von nicko cruises nicht vorgesehen.

Die Menüs für das Mittag- und Abendessen stehen bereits zum Frühstück auf dem Tisch und werden gegen Ende der Mahlzeit abgefragt. Ihr entscheidet euch also bereits beim Frühstück, was ihr zu Mittag und Abend essen wollte. Bei der jeweiligen Mahlzeit wird euch dann nur noch das Essen serviert, ein Buffet findet hier nicht statt.

Bei den Ausflügen, die ihr über nicko cruises bucht, wird darauf geachtet, dass die Teilnehmer pro Reiseleiter nicht zu groß sind. Daher waren unsere Gruppen meistens 12 bis 20 Gäste groß. Werden Busse eingesetzt, dann werden auch diese nicht voll besetzt, es wird darauf geachtet, dass sich alle Gäste im Bus verteilen und Maske tragen und an den Türen sind Desinfektionsgeräte befestigt.

Außerdem haben wir zu Anfang der Reise ein eigenes Audiogerät erhalten, das wir während der gesamten Reise genutzt haben. Die Kopfhörer könnt ihr am Ende der Flusskreuzfahrt behalten. Das Audiogerät gebt ihr einfach wieder an der Rezeption ab, wo es für die nächsten Gäste gereinigt und desinfiziert wird.

Unser Fazit zu den Coronamaßnahmen an Bord der River Voyager

Wir haben uns mit dem Hygienekonzept von nicko cruises jederzeit sehr sicher an Bord gefühlt und sind überzeugt, dass Reisen in Coronazeiten auf diese Art und Weise weiterhin möglich sein sollten. Besonders gut gefallen hat uns das Konzept der zwei Gruppen. Das hat wirklich dazu geführt, dass wir fast 50 Prozent der mit uns reisenden Gäste nicht wahrgenommen haben, da wir einfach keinerlei Berührungspunkte an Bord hatten.

Die Crew ist sehr engagiert und nimmt die Maßnahmen sehr ernst. War jemandes Maske mal verrutscht oder hatte ein Gast vergessen, sie aufzusetzen, wurde diese Person sofort darauf aufmerksam gemacht und dazu aufgefordert, den Mund-Nasen-Schutz korrekt zu tragen.

Viele der Maßnahmen, seien es Maskenpflicht, regelmäßiges Desinfizeren oder das Abstand halten, sind uns durch den Alltag bereit so in Mark und Bein übergegangen, dass man sich auch an Bord automatisch daran hält und einem die Maßnahmen so nicht störend erscheinen.

Alles in allem liegt die Verantwortung natürlich bei uns als Gast. Nur wenn wir uns weiterhin an Bord, aber auch an Land, an alle Regeln halten und rücksichtsvoll sind, dann können solche Konzepte wie dieses von nicko cruises funktionieren.

Doch auch, wenn diese alternativen Kreuzfahrten irgendwann wieder starten können, sind sie nicht für jeden etwas, denn schließlich finden sie nur mit Einschränkungen statt. Maskenpflicht, eingeschränkte Landgänge, verpflichtende Coronatests, das möchte nicht jeder. Andererseits steigen die Fallzahlen nicht nur in Deutschland weiter, also kommen gegebenenfalls auch Angst vor Flügen oder ein ungutes Gefühl im Ausland dazu. 

Was also tun, wenn man sich doch so sehr auf seine Kreuzfahrt gefreut hat, sich nach der Weite des Meeres und unbekannten Häfen sehnt, und doch nicht verreisen kann? Dann muss das Kreuzfahrtfeeling eben nach Hause kommen!

Lisa-Marie vom Reiseblog Lisa-Marie-Travel hat uns eingeladen, an ihrer Blogparade unter dem Thema „Ablenkung von der Corona-Pandemie“ teilzunehmen. In diesem Beitrag möchten wir euch also zeigen, wie wir uns das Kreuzfahrtfeeling erhalten. Vielleicht ist ja auch der ein oder andere Tipp für euch dabei. 

Kreuzfahrtfeeling zu Hause: Mithilfe von Fernsehserien der neuen Normalität entfliehen

Wir haben sie schon immer gern geschaut: Die Rede ist von Kreuzfahrtserien im TV. Ob „Verrückt nach Meer“ oder „Das Traumschiff“, wir sitzen immer vor dem Fernseher. Nun haben diese Serien noch mehr an Bedeutung gewonnen, denn sie nehmen uns mit in eine Welt, die es so erstmal nicht mehr geben wird. Die Traumstrände der Karibik, die Tempel Asiens oder die imposanten Fjorde Norwegens bleiben uns momentan verwehrt. 

Seit dem 23. September ist die MS Hamburg das neue Flaggschiff der Serie „Verrückt nach Meer“ und nimmt uns mit auf ungewöhnliche Routen wie die großen Seen Nordamerikas oder in die Antarktis. Wir können Crew und Gäste in ihrem Bordalltag begleiten und lernen gleichzeitig Häfen kennen, die nur wenige Kreuzfahrtschiffe ansteuern können. 

Eine weitere Serie, die wir uns angesehen haben, ist „Sehnsucht Segeln“. Hier dreht sich alles um die Großsegler von Star Clippers. Die beeindruckenden Windjammer segeln in der Karibik und in Südostasien. Gerade die asiatischen Reisen haben uns sehr fasziniert und eine ganz andere Art der Kreuzfahrt eröffnet. 

Beide Serien könnt ihr in der ARD Mediathek abrufen. Während „Sehnsucht Segeln“ bereits im April ausgestrahlt wurde, läuft „Verrückt nach Meer“ noch täglich montags bis freitags um 16:10 Uhr im Ersten.

Doch auch bei Streamingdiensten findet ihr Serien mit Kreuzfahrtbezug. So haben wir beispielsweise die Serie „High Seas“ gesehen, die aus spanischer Produktion stammt. „High Seas“ dreht sich um zwei Schwestern, die gerade erst ihren Vater verloren haben und in den 1940er Jahren eine Überfahrt nach Brasilien unternehmen, um sich dort ein neues Leben aufzubauen. Mit im Gepäck ist jede Menge Drama und Spannung!

Natürlich ist diese Serie fern jeder Realität, aber vielleicht brauchen wir gerade auch genau das, um mal für ein paar Stunden die aktuelle Lage zu vergessen. Wir wünschen euch jedenfalls viel Spaß beim Zuschauen!

Kreuzfahrtfeeling zu Hause: Neues entdecken

Durch Home Office und Kurzarbeit, aber auch während des Lockdowns, haben wir alle viel mehr Zeit zu Hause. Da wir aber nicht nur Kreuzfahrtfeeling vor dem Fernseher erleben möchten, haben wir noch mehr Tipps für euch.

Wir haben seit Ewigkeiten nicht mehr gepuzzelt, aber als wir ein Puzzle mit der Queen Mary 2 in den Fjorden entdeckt haben, hat uns die Lust daran gepackt. Durch die vielen grünen Flächen hat es uns tatsächlich einige Tage gekostet, bis wir es vollenden konnten. Eigentlich wären wir Ende Oktober für eine Kurzreise an Bord der Queen Mary 2 gewesen, so haben wir sie uns ins heimische Wohnzimmer geholt. 

Auch haben wir vermehrt Kreuzfahrtmagazine gelesen. Die „An Bord“ und „Crucero“ haben uns dieses Jahr die Eindrücke einer veränderten Kreuzfahrtwelt nähergebracht und wir konnten gedanklich an Bord des ein oder anderen Schiffes gehen. 

Auch Podcasts hören wir gerne. Schon seit einigen Jahren sind wir regelmäßige Hörer von Franzs und Jérômes Cruisetricks Podcast. Dabei schätzen wir vor allem Franzs unaufgeregte und neutrale Art zu erklären und Sachverhalte darzustellen. Mit einer Dauer von 30 bis 45 Minuten pro Folge ist der Podcast eine kurzweilige Angelegenheit. 

Kreuzfahrtfeeling zu Hause: Virtuell auf Kreuzfahrt gehen

Natürlich haben wir alle Fotos von unseren Kreuzfahrten daheim, der ein oder andere hat sich bestimmt auch schonmal ein Fotobuch erstellt. Diese Fotos anzusehen, ruft sicherlich schöne Erinnerungen an die letzten Reisen wach.

Wir teilen unsere Eindrücke von unseren Reisen auf Kreuzfahrtschiffen ja sowieso schon mit euch in den sozialen Medien. Und so haben wir im März unsere virtuelle Kreuzfahrt auf Instagram und Facebook gestartet. Vom Mittelmeer ging es bisher in den Orient, nach Asien, in die Karibik und wieder zurück ins Mittelmeer, sodass wir nun gerade virtuell eine Großbitannienkreuzfahrt machen. 

Diese Posts beleben nicht nur unsere Erinnerungen, sondern sollen auch euch Kreuzfahrtfeeling nach Hause transportieren, da wir nicht nur unsere Fotos aus den jeweiligen Häfen mit euch teilen, sondern auch kurze Fakten oder Tipps zu Ausflügen. 

Kreuzfahrtfeeling zu Hause: Ab in die Küche!

Neben der virtuellen Kreuzfahrt haben wir coronabedingt noch eine weitere Blogserie ins Leben gerufen: die Kreuzfahrtküche. Kreuzfahrten sind bekannt für gutes Essen und Genuss und so haben wir uns entschieden, unsere Lieblingsgerichte von Bord nach Hause zu holen. 

Zum Teil kochen wir Gerichte nach, so zum Beispiel unser Lieblingsdessert an Bord, den Chocolate Lava Cake von Norwegian Cruise Line, oder den Frühstücksklassiker Eggs Benedict. Andererseits schauen wir auch nach veröffentlichten Reedereirezepten. So haben wir uns auch das beliebte Artisanbrot von TUI Cruises gebacken oder AIDA Pancakes gemacht. 

Denn wir sind der Meinung, dass man sich nicht nur an Bord kulinarisch verwöhnen kann, sondern auch zu Hause. Dann fehlt eigentlich nur noch der Blick aufs Meer, um’s perfekt zu machen. 

Zu Hause in Deutschland: Das Meer gegen den Fluss eintauschen

Wer uns kennt, weiß, dass wir auch Flusskreuzfahrten lieben. Und gerade die avancieren in Coronazeiten zu den Gewinnern der Branche.

Da haben wir in Deutschland einen großen Vorteil: unser Land hat viele Flüsse mit interessanten Häfen zu bieten. Neben den bekanntesten Routen auf Rhein und Donau, sind auch Mosel, Main, Elbe und Ostsee interessante Fahrtgebiete.

Im Juli durften wir mit der MS Inspire von VIVA Cruises für fünf Tage eine tolle Kurzreise auf dem Rhein erleben. Dank umfassendem Hygienekonzept haben wir uns jederzeit sicher und geschützt gefühlt. Und da das so gut funktioniert hat, waren wir im Oktober mit der River Voyager von nicko cruises auf dem Main-Donau-Kanal unterwegs.

Das erste Schiff, das wir unter Corona-Bedingungen betreten haben, ist die Lady Diletta von Plantours Kreuzfahrten. Wir waren bei der Taufe in Düsseldorf dabei und haben euch das erste eigene Flusskreuzfahrtschiff des Anbieters hier vorgestellt.

Flusskreuzfahrten lassen sich nur schwierig mit Hochseekreuzfahrten vergleichen. Wir schätzen diese Reiseform aber aufgrund der Ruhe und Gelassenheit an Bord. Es ist so einfach, sich zu entspannen und zu entschleunigen. Die vorbeiziehende Landschaft ist Entertainment genug. 

Dazu kommt in der momentanen Situation, dass wir uns beim Heimaturlaub noch sicherer fühlen und wir so auch unser Zuhause und all die schönen Städte endlich genauer kennenlernen können, anstatt immer nur in die Fremde zu reisen.

Jetzt während des zweiten Lockdowns, bleibt uns auch diese Art zu reisen verwehrt. Dennoch haben wir Flusskreuzfahrten in unsere Liste mit aufgenommen, da wir uns sicher sind, dass der Tag des Restarts kommen wird.

Kreuzfahrtfeeling zu Hause: Es kann so einfach sein

Wir hoffen, dass euch dieser Beitrag dazu angeregt hat, euch auch etwas Kreuzfahrtfeeling nach Hause zu holen, wenn ihr diesen Jahr eben nicht auf Keuzfahrt gehen könnt. Vielleicht werdet ihr auch selber kreativ und habt noch mehr Ideen, dann berichtet uns doch mal! 

Bedingt durch die Coronakrise wird sich die FTI Group umstrukturieren. Daher werden LAL Sprachreisen, Fly.de, das Service-Center Touristic 24 und leider auch FTI Cruises eingestellt. Durch diese Maßnahmen sollen die Personalkosten um 20 Prozent gesenkt und die Strukturen gestrafft werden.

„Weil wir mittlerweile damit rechnen müssen, dass sich die gesamte Branche nur sehr langsam normalisieren wird, ist eine Restrukturierung verbunden mit der Verschlankung unseres Unternehmens – was wir bislang mit aller Macht zu umgehen versucht haben – leider unvermeidbar“, sagt Firmengründer und Geschäftsführer Dietmar Gunz.

„Die Schließung von weniger rentablen Spezialbereichen und der Stellenabbau generell sichern der FTI Group die Zukunft, sodass wir trotz der derzeitigen Wirtschaftsperspektiven für die Branche mit neuer Struktur und fokussiert auf unser starkes Kerngeschäft gestärkt aus der Krise herausgehen werden“, so Gunz.

Bis zum Ende des Geschäftsjahres 2019/2020 soll die Auflösung der Firmen abgeschlossen sein.

Bereits im April hatte der Ägypter Samih Sawiris die Mehrheit an der FTI Group übernommen. So wurde der Weg für ein Corona-Hilfspaket mit staatlichen Garantien geebnet. FTI hatte bereits durch Kurzarbeit und freiwilligem Gehaltsverzicht im Management versucht, den Stellenabbau und die Schließungen zu vermeiden. Doch dies hat offensichtlich nicht gereicht.

Die Berlin wurde vor rund 40 Jahren in Kiel für die Reederei Peter Deilmann gebaut. Bekannt wurde das Kreuzfahrtschiff durch die Sendung „Das Traumschiff“, in der die Berlin ganze 13 Jahre Drehort sein durfte. Im Jahr 2004 wechselte das Schiff als Spirit of Adventure zu Saga Cruises. Seit 2012 fuhr die Berlin dann für FTI Cruises.

Was mit der Berlin nach Abschluss des Geschäftsjahres 2019/2020 passieren wird, ist noch nicht bekannt.

Doch trotz der Lockerungen kann der Tourismus noch nicht wieder aufatmen, ganz besonders betroffen ist die Kreuzfahrtbranche. Während die Hochseeschiffe größtenteils noch aufliegen und in Deutschland erst langsam wieder starten, hat die Flusskreuzfahrt bereits deutlich Fahrt aufgenommen.

Die erste Flusskreuzfahrt fand ab Pfingsten auf der nickoVISION statt. Bald darauf folgten auch andere Anbieter. VIVA Cruises hat besonders schnell reagiert und neue Kurzreisen mit der MS INSPIRE und der MS TREASURES aufgelegt.

Wir durften auf einer der ersten Reise der MS INSPIRE dabei sein und berichten euch über unsere Erfahrungen, wie es sich anfühlt, zu Coronazeiten auf einem Flusskreuzfahrtschiff zu reisen.

Die VIVA Cruises Checkliste

VIVA Cruises hat mit dem Neustart der Schiffe eine Checkliste entwickelt. Dazu zählen unter anderem das Screening der Gäste vor Reisebeginn durch einen umfangreichen Gesundheitsfragebogen der WHO und tägliches, verbindliches Fiebermessen, verstärkte Desinfektion der öffentlichen Bereiche nach festem Zeitplan und Aufstockung der Desinfektionsgeräte, ein optimiertes Restaurantkonzept mit vergrößertem Tischabstand und Service am Platz sowie eine reduzierte Gästeanzahl bei Landausflügen mit kabellosem Info-System.

Maskenpflicht an Bord der MS Inspire

Die AHA-Regel, die wir ja seit längerem schon aus unserem Alltag gewohnt sind, gilt selbstverständlich auch an Bord. So herrscht an Bord der MS INSPIRE in allen öffentlichen Bereichen Maskenpflicht. Ausgenommen davon sind natürlich die eigene Kabine und das Oberdeck beziehungsweise alle Bereiche, die sich an der frischen Luft befinden. Abgenommen werden dürfen die Masken im Sitzen. Das gilt selbstverständlich für die Restaurants, die Bar und die Panorama Lounge.

Die Crewmitglieder hingegen müssen die Masken während ihrer gesamten Dienstzeit tragen. Das Personal an Bar und in den Restaurants trägt zusätzlich noch Einmalhandschuhe. Insgesamt sind wir positiv überrascht gewesen, wie konsequent Gäste und Crew sich an die Maskenpflicht gehalten haben.

Nichtsdestotrotz ist es hin und wieder passiert, dass der ein oder andere Gast nach dem Landgang beim Betreten des Schiffes die Masken vergessen hat aufzusetzen. Hier hätten wir uns noch mehr Konsequenz vom Personal gewünscht, die Gäste auch darauf hinzuweisen.

Weniger gut gefallen hat uns jedoch, dass die Kreuzfahrtdirektorin selbst die Maske während der gesamten Reise konsequent unter der Nase und damit falsch getragen hat. Als Stimme und Gesicht des Schiffes hätten wir uns hier mehr Verantwortung und Vorbildfunktion von ihr gewünscht. Der Hotelmanager hat sich hier dagegen sehr positiv hervorgetan.

Hygienemaßnahmen an Bord der MS INSPIRE

Neben der Maskenpflicht an Bord ist natürlich auch die Hygiene während der Reisen zu Coronazeiten sehr wichtig. Vor dem ersten Betreten der MS INSPIRE, wurde jeder Gast dazu aufgefordert, sich die Hände zu desinfizieren, bevor es mit dem Check-In weitergehen konnte. Die Desinfektionsautomaten standen jederzeit an den Schiffseingängen sowie vor den Restaurants und der Lounge.

Am ersten Abend war auch noch ein Crewmitglied am Eingang des Restaurants dafür zuständig, uns nicht nur unseren Tisch zu zeigen, sondern auch darauf zu achten, dass sich jeder vor dem Betreten die Hände desinfiziert. Hier hätten wir uns gewünscht, dass dies jeden Tag vor den Restaurants und am Ende des Landgangs so gehandhabt wird, um sicherzugehen, dass wirklich jeder Gast die Geräte nutzt. Allerdings befürchten wir, dass dies aufgrund der verringerten Anzahl an Crewmitgliedern nicht umgesetzt werden kann.

Neben den in der oben erwähnten Checkliste aufgeführten Hygienemaßnahmen wie der verstärkten Desinfektion der öffentlichen Bereiche nach festem Zeitplan und Aufstockung der Handdesinfektionsgeräte, sind uns aber auch noch weitere Maßnahmen aufgefallen.

Wie bereits erwähnt, trugen die Crewmitglieder neben dem Mund-Nase-Schutz Einmalhandschuhe. Außerdem sollten Getränkebestellungen meist selbst vom Tablett genommen werden. So kamen sich Kellner und Gast nicht zu nahe. Zudem wurden im Restaurant Papier- anstelle von Stoffservietten verwendet. Lediglich am letzten Abend zum Abschiedsmenü fanden wir Stoffservietten auf dem Tisch vor, um dem Abend einen feierlicheren Rahmen zu geben.

Auch die Toiletten und die Getränkeautomtaten in den öffentlichen Bereichen waren gesperrt.

Die tägliche Kaffeepause wurde nicht in Buffetform serviert, sondern in kleinen Portionen auf einem Servierwagen von der Konditorin von Tisch zu Tisch gefahren. Das fanden wir eine tolle Idee und so lernt man auch gleich noch die Bäckerin persönlich kennen.

Zudem stand zwar jeden Abend Wasser auf dem Tisch, allerdings in großen Plastikflaschen. Das sieht zwar erstmal weniger ansprechend aus, hat aber einen interessanten Nutzen, wie wir herausfinden konnten. Hatten wir abends eine neue Wasserflasche geöffnet und nur halb verbraucht, so fanden wir die angefangene Flasche dann am nächsten Tag mit unserer Tischnummer beschriftet vor. Diese Vorgehensweise finden wir in Coronazeiten sehr gut, denn so kann sichergestellt werden, dass niemand anderes als der Kellner und uns diese Flasche anfasst und benutzt.

Allgemeine Maßnahmen auf der MS INSPIRE

Neben der Maskenpflicht und den Hygienemaßnahmen im Service hat VIVA Cruises aber noch einiges mehr an Bord eingeführt. Grundsätzlich fährt jedes Schiff mit geringerer Auslastung als eigentlich möglich. Die MS INSPIRE hat normalweise Platz für bis zu 142 Passagiere, zu Coronazeiten lastet VIVA Cruises die Schiffe aber nur zu maximal 70% aus. Auf unserer Reise Mitte Juli waren so nur 83 weitere Gäste mit uns an Bord.

Wie in der Checkliste bereits erwähnt, herrscht ein vergrößerter Abstand zwischen den Tischen. Das gilt aber nicht nur in den Restaurants. Auch an der Bar und in der Lounge wurde auf einen möglichst großen Abstand zwischen den Sitzgelegenheiten geachtet. Während dies in Bar und Lounge kaum auffällt, hat es im Restaurant leider eine etwas ungemütlichere Atmosphäre zur Folge. An unserem Tisch war es beispielsweise nicht möglich gegenüber voneinander zu sitzen, damit der Abstand zu den Nachbartischen gewahrt werden kann.

Ebenso gilt auf der gesamten MS INSPIRE die sogenannte Einbahnstraßenregelung. Pfeile auf dem Boden markieren die Laufrichtung. Dennoch kann es an manchen Stellen manchmal vorkommen, dass man sich begegnet. Aber für diesen Fall gibt es ja dann auch immer noch die Maskenpflicht. Der Lift an Bord ist zudem außer Betrieb und kann nur in Sonderfällen nach Absprache genutzt werden.

Einer der wichtigsten Bestandteile der Reise war das tägliche Fiebermessen, das für jeden Gast an Bord verpflichtend ist. Der Termin wurde von der Kreuzfahrtdirektion an die jeweiligen Liegezeiten und das Bordprogramm angepasst, sodass es für jeden Gast ohne Einschnitte in die Tagesgestaltung möglich war, daran teilzunehmen. Auch für die Crew ist das Fiebermessen verpflichtend, bei ihnen sogar drei Mal täglich.

Wie wir im Gespräch mit Andrea Kruse, COO von VIVA Cruises, erfahren haben, haben alle Schiffe des Veranstalters Coronatests an Bord. Zum einen die Schnelltests, die innerhalb von 30 Minuten ein Ergebnis anzeigen können und zum anderen einen 24-Stunden-Test, für den auch eine Speichelprobe benötigt wird.

Noch vor Beginn der Flusskreuzfahrt haben wir einen Fragebogen ausfüllen müssen. Dieser beinhaltet fünf Fragen zum Thema Coronavirus, beispielsweise ob man Symptome zeigt oder Kontakt zu Infizierten hatte. Dieser wird nach dem ersten Fiebermessen vor dem Schiff beim Check-In abgegeben. Jede Reise bei VIVA Cruises wird aktuell von einem Allgemeinmediziner begleitet.

Gut gefallen hat uns auch, dass die Bildschirme in den öffentlichen Bereichen nicht nur Informationen zum Schiff und der Besatzung, sondern auch Hinweise zu den Coronamaßnahmen an Bord gegeben haben. So wurden dort unter anderem die klassischen Verhaltenshinweise angezeigt, die wir bereits von daheim kennen: Abstand halten, Maske tragen oder auch sich nicht mit ungewaschenen Händen ins Gesicht zu fassen.

Tatsächlich sind fast alle sonstigen Einrichtungen der MS INSPIRE zu nutzen gewesen. Nur der Friseur und der Massagebereich waren dauerhaft geschlossen. Der Bordshop, die Sauna und der Fitnessbereich waren hingegen geöffnet. Für Sauna und Fitness müssen die Gäste sich lediglich vorher für einen Zeitslot anmelden. Auch der Whirlpool auf dem Oberdeck kann in Coronazeiten genutzt werden. In diesen dürfen dann allerdings nur maximal zwei Personen aus derselben Kabine.

Das Wohnen auf der Kabine war hingegen gar nicht eingeschränkt. Benötigt man Roomservice, so gibt es auf der Kabine ein Schild, das außen an die Tür gehängt werden muss. Dieses dient als Signal für die Kabinenstewardess, dass sie die Kabine reinigen darf. Zu dieser Zeit dürfen sich die Gäste dann nicht auf der Kabine aufhalten oder sie auch nur kurz betreten. Wir haben es meist so gelöst, dass wir das Schild rausgehangen haben, bevor wir auf einen Ausflug gegangen sind. 

In unserem Badezimmer haben wir noch ein Handdesinfektionsspray vorgefunden. Das haben wir als eine nette Aufmerksamkeit erachtet, kann man sich dieses doch leicht einstecken und mit an Land nehmen oder jederzeit an Bord benutzen.

Ausflugsorganisation an Bord der MS INSPIRE

Auch die Ausflugsgestaltung hat VIVA Cruises angepasst. So erhält jeder Gast ein eigenes Audiogerät mit Ladestation und Kopfhörer. Am Ende der Reise werden Gerät und Ladestation natürlich wieder abgegeben. Der Kopfhörer ist hingegen nur für den eigenen Gebrauch gedacht und kann nach dem letzten Ausflug entsorgt oder mit nach Hause genommen werden.

Die Audiogeräte haben nicht nur einen hygienischen Nutzen, auch während des Ausflugs erleichtern sie das Abstandhalten, da man den Guide über den Kopfhörer jederzeit auch aus mehreren Metern Entfernung gut verstehen kann.

Für jeden Ausflug mussten wir vor Teilnahme auch unsere Daten in eine Liste eintragen. Dazu zählen Name, Adresse, Telefonnummer und Kabinennummer.

Ausflugsgruppen dürfen außerdem nicht größer als 15 Personen sein. Melden sich mehr Gäste für einen Ausflug an, entstehen so mehrere kleine Gruppen. Bei den beiden Ausflügen, die wir während der Reise gemacht haben, hat das auch sehr gut funktioniert. Andrea Kruse erklärte uns hierzu außerdem, dass VIVA Cruises derzeit versucht, auf Ausflüge mit Bussen zu verzichten.

Außerdem gibt es keine Ausflugstickets. Auch das Tagesprogramm und die Ausschiffungsinformationen werden nicht auf die Kabine gebracht, sondern hängen am Platz der Kreuzfahrtdirektion und an der Pinnwand im Treppenhaus. Das Tagesprogramm lässt sich aber auch über den Fernseher auf der Kabine einsehen.

Unser Fazit zu den Coronamaßnahmen an Bord der MS INSPIRE

Alles in allem sind wir der Meinung, dass die beschriebenen Maßnahmen sehr sinnvoll sind und an Bord auch gut umgesetzt werden. Natürlich gibt es noch einige Kleinigkeiten, die wir oben erwähnt haben, die noch verbessert werden könnten. Aber grundsätzlich liegt die Verantwortung letztendlich bei uns als Gast.

Es ist die Aufgabe eines jeden Einzelnen, sich zu Coronazeiten an die Maßnahmen zu halten und sie entsprechend umzusetzen. Hier müssen wir das Vertrauen ineinander haben, dass wir uns gegenseitig schützen. Wir können voller Überzeugung sagen, dass niemand Angst vor einer Reise auf dem Fluss haben muss. VIVA Cruises hat alles getan, um die Reisen komfortabel und sicher zu gestalten und dann liegt es an jedem selbst, dass es auch dabei bleiben kann, dass wir zu Coronazeiten reisen dürfen.

Die MS Quest hat Platz für maximal 48 Gäste. Neben 28 Crewmitgliedern wird auch ein dreiköpfiges Expeditionsteam die Reisen begleiten. Sven Paulsen, der das Unternehmen in zweiter Familiengeneration führt, sagt: „Die Art des Reisen verändert sich durch den Virus deutlich. Daher wollten wir etwas unternehmen, um die Ferien in der Heimat attraktiver zu gestalten.“

Paulsen verspricht außerdem ein umfangreiches Hygienekonzept, das ein sicheres und sorgloses Reisen ermöglichen soll.

Ausflüge sollen unter anderem zur Helgoländer Düne, zu Austernbänken vor Sylt oder mit dem Fahrrad nach Keitum führen. Außerdem sind häufige Zodiacfahrten geplant, teilweise sollen die Gäste auch Mitspracherecht bei der Planung der Fahrten erhalten.

Die Expeditionsreisen mit der MS Quest finden im Zeitraum vom 25.07. bis 01.10. statt. Preislich starten die Kreuzfahrten bei 1600 Euro pro Person in der Kabinenkategorie Komfort.

Weitere Details zu den neuen Reisen mit der MS Quest findet ihr hier.

Eines können wir vorweg schon sagen: Alle Gesprächspartner waren positiv gestimmt, was die Zukunft der Kreuzfahrt angeht.

Wann geht es wieder los?

Hier gibt es eindeutig unterschiedliche Antworten. Während die Primus Linie nach achtwöchigem Betriebsverbot bereits seit vierzehn Tagen wieder die Erlaubnis hat, Ausflugsfahrten anzubieten, stehen die Schiffe der Kreuzfahrtreedereien derzeit noch still.

Als erste der drei Reedereien wird VIVA Cruises am 26. Juni mit der Jungfernfahrt der VIVA Tiara starten. Die neuntägige Flusskreuzfahrt wird von Düsseldorf nach Passau führen.

Für die folgenden Monate hat VIVA Cruises bereits verkündet, Kurzreisen ab/bis Düsseldorf und ab/bis Frankfurt durchzuführen. Noch liegt der Fokus klar auf innerdeutschen Routen, aber Andrea Kruse schätzt, dass die Donau eventuell ab Juli wieder ins Programm aufgenommen werden könnte, das Schwarze Meer dann ab August oder September.

Auch bei Celestyal Cruises liegt der Kreuzfahrtstart nicht mehr in weiter Ferne. Ab 30. Juli möchte die griechische Reederei wieder Reisen anbieten. Laut Theodora Dimopoulou gilt Griechenland als ein sehr sicheres Gebiet, die Inseln waren fast alle vollständig coronafrei.

Christian Verhounig von Cruise & Maritime Voyages dagegen konnte sich noch nicht festlegen und sagt, sie seien noch nicht so weit, ein Datum für die erste Kreuzfahrt festzulegen. Er ist allerdings davon überzeugt, dass es in Europa als erstes wieder möglich sein wird, Kreuzfahrten zu verwirklichen, gefolgt von China.

Wie wird das Bordleben nun aussehen?

Auch wenn Kreuzfahrten nun in den nächsten Monaten wohl wieder starten werden, bleibt die Frage, wie diese aussehen werden und ob Kreuzfahrtpassagiere sich mit den Maßnahmen anfreunden können. Viele werden sich fragen, ob dennoch die charakteristischen Urlaubsgefühle wie Leichtigkeit und Freiheit aufkommen können.

Andrea Kruse von VIVA Cruises konnte bereits sehr konkrete Maßnahmen für die kommenden Reisen nennen. Die Reederei hat zudem eine sogenannte Checkliste ausgearbeitet, die den Gästen nicht nur die Angst nehmen könnte, bald wieder auf Reisen zu gehen, sondern auch für Transparenz sorgt.

Beim Check-In wird bei jedem Gast Fieber gemessen, bei einer Temperatur von über 38 Grad Celsius werden Gäste nicht mitfahren können. Auch während der Reise soll weiterhin Fieber gemessen werden. Das ist aber nicht nur für die Gäste, sondern auch bei der Crew Pflicht. Die Besatzungsmitglieder sollen sogar mehrmals täglich gecheckt werden. Außerdem wird jede Reise ärztlich begleitet.

Ebenfalls Bestandteil der Checkliste ist eine verstärkte Desinfektion der öffentlichen Bereiche und der sogenannten „frequently touched surfaces“, also beispielsweise Türklinken oder Handläufe, nach einem festen Zeitplan sowie eine erhöhte Anzahl an Handdesinfektionsgeräten.

Im Restaurant stehen alle Tische im Abstand von mind. 1,50 Metern, um die Regeln des Social Distancing umzusetzen. Teilweise werden sogar Plexiglaswände eingesetzt. Zudem schließt Andrea Kruse nicht aus, übergangsweise zur klassischeren Kreuzfahrt zurückzukehren und mehrere Tischzeiten anzubieten.

Mit ähnlichen Konzepten wollen auch Celestyal Cruises und Cruise & Maritime Voyages arbeiten. Auch Celestyal Cruises wird das medizinische Personal aufstocken und geht sogar noch einen Schritt weiter: Die griechische Reederei möchte Quarantäneräume einrichten, um für den Ernstfall einer Coronaerkrankung an Bord vorbereitet zu sein.

Christian Verhounig betont, dass es auch im Entertainmentbereich zu Veränderungen kommen wird. Abendliche Shows sollen nun mehrfach aufgeführt werden, für ihn sind teilweise bis zu vier Aufführungen denkbar.

Ebenso sieht er einen großen Vorteil für seine Reederei beim Thema An- und Abreise: Cruise & Maritime Voyages bietet generell viele „No Fly“ Programme an, die es den Gästen ermöglichen, ohne Flug ihre Kreuzfahrt zu starten und stattdessen mit dem Zug oder dem Auto anzureisen.

Wie wir es bereits aus zahlreichen Geschäften an Land kennen, soll es auch an Bord sogenannte Einbahnstraßen geben, die die Wegeführung vorgeben. Gerade in den Kabinengängen ließe sich das sehr gut umsetzen.

Außerdem wollen alle Reedereien mit einer geringeren Auslastung fahren. Diese wird sich bei ungefähr 70 Prozent bewegen. Christian Verhounig betont aber, dass es dazu aktuell noch keine offizielle Richtlinie gebe, weder vom Branchenverband CLIA noch von einer Regierung.

Die wichtigsten Maßnahmen im Überblick:

• Geringere Auslastung der Schiffe (ca. 70%)
• Temperatur Screening vor und während der Reise
• Einbahnstraßenregelung, insbesondere in Kabinengängen
• Maskenpflicht an Bord
• Aufstockung des medizinischen Personals an Bord, teilweise Einrichtung von Quarantäneräumen
• Mehrere Sitzungen in Restaurant und Theater
• Ein noch größerer Fokus auf Reinigung und Desinfektion
• „No Fly“ Programme

Zur Durchsetzung der Maßnahmen an Bord sagt Christian Verhounig: „Wenn die Eigenverantwortung der Gäste nicht da ist, dann werden wir nachhelfen. Es wird für die Branche extrem wichtig sein, dass wir Konsequenz zeigen und dass wir das, was wir mit den Behörden ausmachen, auch umsetzen.“ Ebenso schließt er nicht aus, gerade am Anfang zusätzliche Crew zur Kontrolle der Einhaltung der Maßnahmen einzusetzen.

Andrea Kruse ergänzt: „Jeder Gast bucht auf freiwilliger Basis, da hoffen wir natürlich auch, dass die Gäste sich dementsprechend verhalten. Ich muss aber ganz klar sagen, dass man als Reederei oder Veranstalter auch handeln muss, wenn Gäste quer schießen.“ Sie schließt daher auch nicht aus, Gäste zur Not vom Schiff zu verweisen, denn bei einer Nichtbeachtung der Regeln „gefährden sie die restlichen Passagiere und die Crewmitglieder und ein Stück weit auch die Branche.“ Das ist ihrer Meinung nach weder vertretbar noch verantwortbar, das könne sich die Branche auf lange Sicht auch gar nicht leisten.

Wer geht jetzt wieder auf Kreuzfahrt?

Dr. Marie Nauheimer, Geschäftsführerin der Frankfurter Personenschifffahrt Primus Linie, sagt dazu, dass bei ihnen derzeit vor allem jüngere Menschen im Alter von 30 bis 50 Jahren Tickets für die Ausflugsfahrten kaufen. Gerade Familien würden nach der langen Zeit zu Hause nun wieder nach Unternehmungen und Ausflugsmöglichkeiten suchen. Ältere Menschen würden sich derzeit sehr zurückhalten und auch keine Fahrten für den Sommer im Voraus buchen.

Christian Verhounig beobachtet dagegen das Gegenteil. Die Zielgruppe seiner Reederei liege hauptsächlich auf dem Pensionistenmarkt. Diese seien klassischerweise ökonomisch weniger betroffen, dafür gesundheitlich etwas mehr. Dennoch seien seine Kunden sehr buchungsfreudig und würden auch bei Umbuchungen die Kreuzfahrt eher in die nahe Zukunft legen.

Theodora Dimopoulou von Celestyal Cruises betont, dass sie sehr stark abhängig vom Flugverkehr sind und so nun dadurch bestimmt wird, welche Gäste an Bord kommen werden. Die griechische Reederei hat allgemein ein eher internationaleres Publikum. Allerdings sieht sie die kleine bis mittelgroße Schiffsgröße als großen Vorteil, da die Gäste momentan eher nach kleineren Schiffen schauen würden.

Wird die derzeitige Situation Einfluss auf die Preise nehmen?

Hier tendiert die Antwort von allen Gesprächspartnern zu einem klaren Nein. Grund dafür ist, dass Kreuzfahrten für die nächsten Monate teilweise schon gebucht sind. Auch Reisen für das nächste Jahr sind bereits buchbar. Hier möchte man nun nicht mehr in die schon bestehenden Preise eingreifen.

Christian Verhounig sagt dazu: „Jedes Unternehmen ist sich dessen bewusst, dass auch 2021 noch ein Übergangsjahr sein wird. Erst 2022 wird man von der Wirtschaftlichkeit und der Profitabilität wieder auf dem Niveau von vor Corona sein.“

Insgesamt werden wir uns also alle etwas umstellen müssen, was das Reisen angeht. Dennoch sind wir sehr froh, dass es nun bald weiterzugehen scheint und wir dem Wasser bald wieder ganz nah sein können!