Doch auch, wenn diese alternativen Kreuzfahrten irgendwann wieder starten können, sind sie nicht für jeden etwas, denn schließlich finden sie nur mit Einschränkungen statt. Maskenpflicht, eingeschränkte Landgänge, verpflichtende Coronatests, das möchte nicht jeder. Andererseits steigen die Fallzahlen nicht nur in Deutschland weiter, also kommen gegebenenfalls auch Angst vor Flügen oder ein ungutes Gefühl im Ausland dazu. 

Was also tun, wenn man sich doch so sehr auf seine Kreuzfahrt gefreut hat, sich nach der Weite des Meeres und unbekannten Häfen sehnt, und doch nicht verreisen kann? Dann muss das Kreuzfahrtfeeling eben nach Hause kommen!

Lisa-Marie vom Reiseblog Lisa-Marie-Travel hat uns eingeladen, an ihrer Blogparade unter dem Thema „Ablenkung von der Corona-Pandemie“ teilzunehmen. In diesem Beitrag möchten wir euch also zeigen, wie wir uns das Kreuzfahrtfeeling erhalten. Vielleicht ist ja auch der ein oder andere Tipp für euch dabei. 

Kreuzfahrtfeeling zu Hause: Mithilfe von Fernsehserien der neuen Normalität entfliehen

Wir haben sie schon immer gern geschaut: Die Rede ist von Kreuzfahrtserien im TV. Ob „Verrückt nach Meer“ oder „Das Traumschiff“, wir sitzen immer vor dem Fernseher. Nun haben diese Serien noch mehr an Bedeutung gewonnen, denn sie nehmen uns mit in eine Welt, die es so erstmal nicht mehr geben wird. Die Traumstrände der Karibik, die Tempel Asiens oder die imposanten Fjorde Norwegens bleiben uns momentan verwehrt. 

Seit dem 23. September ist die MS Hamburg das neue Flaggschiff der Serie „Verrückt nach Meer“ und nimmt uns mit auf ungewöhnliche Routen wie die großen Seen Nordamerikas oder in die Antarktis. Wir können Crew und Gäste in ihrem Bordalltag begleiten und lernen gleichzeitig Häfen kennen, die nur wenige Kreuzfahrtschiffe ansteuern können. 

Eine weitere Serie, die wir uns angesehen haben, ist „Sehnsucht Segeln“. Hier dreht sich alles um die Großsegler von Star Clippers. Die beeindruckenden Windjammer segeln in der Karibik und in Südostasien. Gerade die asiatischen Reisen haben uns sehr fasziniert und eine ganz andere Art der Kreuzfahrt eröffnet. 

Beide Serien könnt ihr in der ARD Mediathek abrufen. Während „Sehnsucht Segeln“ bereits im April ausgestrahlt wurde, läuft „Verrückt nach Meer“ noch täglich montags bis freitags um 16:10 Uhr im Ersten.

Doch auch bei Streamingdiensten findet ihr Serien mit Kreuzfahrtbezug. So haben wir beispielsweise die Serie „High Seas“ gesehen, die aus spanischer Produktion stammt. „High Seas“ dreht sich um zwei Schwestern, die gerade erst ihren Vater verloren haben und in den 1940er Jahren eine Überfahrt nach Brasilien unternehmen, um sich dort ein neues Leben aufzubauen. Mit im Gepäck ist jede Menge Drama und Spannung!

Natürlich ist diese Serie fern jeder Realität, aber vielleicht brauchen wir gerade auch genau das, um mal für ein paar Stunden die aktuelle Lage zu vergessen. Wir wünschen euch jedenfalls viel Spaß beim Zuschauen!

Kreuzfahrtfeeling zu Hause: Neues entdecken

Durch Home Office und Kurzarbeit, aber auch während des Lockdowns, haben wir alle viel mehr Zeit zu Hause. Da wir aber nicht nur Kreuzfahrtfeeling vor dem Fernseher erleben möchten, haben wir noch mehr Tipps für euch.

Wir haben seit Ewigkeiten nicht mehr gepuzzelt, aber als wir ein Puzzle mit der Queen Mary 2 in den Fjorden entdeckt haben, hat uns die Lust daran gepackt. Durch die vielen grünen Flächen hat es uns tatsächlich einige Tage gekostet, bis wir es vollenden konnten. Eigentlich wären wir Ende Oktober für eine Kurzreise an Bord der Queen Mary 2 gewesen, so haben wir sie uns ins heimische Wohnzimmer geholt. 

Auch haben wir vermehrt Kreuzfahrtmagazine gelesen. Die „An Bord“ und „Crucero“ haben uns dieses Jahr die Eindrücke einer veränderten Kreuzfahrtwelt nähergebracht und wir konnten gedanklich an Bord des ein oder anderen Schiffes gehen. 

Auch Podcasts hören wir gerne. Schon seit einigen Jahren sind wir regelmäßige Hörer von Franzs und Jérômes Cruisetricks Podcast. Dabei schätzen wir vor allem Franzs unaufgeregte und neutrale Art zu erklären und Sachverhalte darzustellen. Mit einer Dauer von 30 bis 45 Minuten pro Folge ist der Podcast eine kurzweilige Angelegenheit. 

Kreuzfahrtfeeling zu Hause: Virtuell auf Kreuzfahrt gehen

Natürlich haben wir alle Fotos von unseren Kreuzfahrten daheim, der ein oder andere hat sich bestimmt auch schonmal ein Fotobuch erstellt. Diese Fotos anzusehen, ruft sicherlich schöne Erinnerungen an die letzten Reisen wach.

Wir teilen unsere Eindrücke von unseren Reisen auf Kreuzfahrtschiffen ja sowieso schon mit euch in den sozialen Medien. Und so haben wir im März unsere virtuelle Kreuzfahrt auf Instagram und Facebook gestartet. Vom Mittelmeer ging es bisher in den Orient, nach Asien, in die Karibik und wieder zurück ins Mittelmeer, sodass wir nun gerade virtuell eine Großbitannienkreuzfahrt machen. 

Diese Posts beleben nicht nur unsere Erinnerungen, sondern sollen auch euch Kreuzfahrtfeeling nach Hause transportieren, da wir nicht nur unsere Fotos aus den jeweiligen Häfen mit euch teilen, sondern auch kurze Fakten oder Tipps zu Ausflügen. 

Kreuzfahrtfeeling zu Hause: Ab in die Küche!

Neben der virtuellen Kreuzfahrt haben wir coronabedingt noch eine weitere Blogserie ins Leben gerufen: die Kreuzfahrtküche. Kreuzfahrten sind bekannt für gutes Essen und Genuss und so haben wir uns entschieden, unsere Lieblingsgerichte von Bord nach Hause zu holen. 

Zum Teil kochen wir Gerichte nach, so zum Beispiel unser Lieblingsdessert an Bord, den Chocolate Lava Cake von Norwegian Cruise Line, oder den Frühstücksklassiker Eggs Benedict. Andererseits schauen wir auch nach veröffentlichten Reedereirezepten. So haben wir uns auch das beliebte Artisanbrot von TUI Cruises gebacken oder AIDA Pancakes gemacht. 

Denn wir sind der Meinung, dass man sich nicht nur an Bord kulinarisch verwöhnen kann, sondern auch zu Hause. Dann fehlt eigentlich nur noch der Blick aufs Meer, um’s perfekt zu machen. 

Zu Hause in Deutschland: Das Meer gegen den Fluss eintauschen

Wer uns kennt, weiß, dass wir auch Flusskreuzfahrten lieben. Und gerade die avancieren in Coronazeiten zu den Gewinnern der Branche.

Da haben wir in Deutschland einen großen Vorteil: unser Land hat viele Flüsse mit interessanten Häfen zu bieten. Neben den bekanntesten Routen auf Rhein und Donau, sind auch Mosel, Main, Elbe und Ostsee interessante Fahrtgebiete.

Im Juli durften wir mit der MS Inspire von VIVA Cruises für fünf Tage eine tolle Kurzreise auf dem Rhein erleben. Dank umfassendem Hygienekonzept haben wir uns jederzeit sicher und geschützt gefühlt. Und da das so gut funktioniert hat, waren wir im Oktober mit der River Voyager von nicko cruises auf dem Main-Donau-Kanal unterwegs.

Das erste Schiff, das wir unter Corona-Bedingungen betreten haben, ist die Lady Diletta von Plantours Kreuzfahrten. Wir waren bei der Taufe in Düsseldorf dabei und haben euch das erste eigene Flusskreuzfahrtschiff des Anbieters hier vorgestellt.

Flusskreuzfahrten lassen sich nur schwierig mit Hochseekreuzfahrten vergleichen. Wir schätzen diese Reiseform aber aufgrund der Ruhe und Gelassenheit an Bord. Es ist so einfach, sich zu entspannen und zu entschleunigen. Die vorbeiziehende Landschaft ist Entertainment genug. 

Dazu kommt in der momentanen Situation, dass wir uns beim Heimaturlaub noch sicherer fühlen und wir so auch unser Zuhause und all die schönen Städte endlich genauer kennenlernen können, anstatt immer nur in die Fremde zu reisen.

Jetzt während des zweiten Lockdowns, bleibt uns auch diese Art zu reisen verwehrt. Dennoch haben wir Flusskreuzfahrten in unsere Liste mit aufgenommen, da wir uns sicher sind, dass der Tag des Restarts kommen wird.

Kreuzfahrtfeeling zu Hause: Es kann so einfach sein

Wir hoffen, dass euch dieser Beitrag dazu angeregt hat, euch auch etwas Kreuzfahrtfeeling nach Hause zu holen, wenn ihr diesen Jahr eben nicht auf Keuzfahrt gehen könnt. Vielleicht werdet ihr auch selber kreativ und habt noch mehr Ideen, dann berichtet uns doch mal! 

Details zum Hygienekonzept von VIVA Cruises, zum Schiff an sich und einen Reisebericht haben wir euch bereits vorgestellt. Nun gibt es hier für euch unser abschließendes Fazit.

Das Schiff: die MS INSPIRE

Da VIVA Cruises der hauseigene Veranstalter der Schweizer Reederei Scylla ist, kommen natürlich auch die Flusskreuzfahrtschiffe von Scylla. Der grobe Aufbau der Schiffe ist immer recht ähnlich, so ist es auch kein Wunder, dass uns die MS INSPIRE an die nickoVISION erinnert hat.

Normalerweise fährt die MS INSPIRE für den amerikanischen Reiseveranstalter Tauck. Da dieser das Schiff in Coronazeiten nicht benötigt, kann das Schiff aktuell für VIVA Cruises für das „Erlebnis Rheingau“ fahren. Natürlich merkt man dem Kreuzfahrtschiff an, dass es nicht für den deutschen Markt konzipiert wurde, dennoch haben wir uns sehr wohl gefühlt. Auch dadurch, dass es trotz Baujahr 2013 zwischenzeitlich noch einmal renoviert wurde. Das macht sich besonders in der Panorama Lounge und im Bistro bemerkbar.

Was das Schiff ausmacht, sind die innovativen und vielfältigen Kabinentypen. Hier kommt der amerikanische Stil deutlich hervor. Neben den klassischen Doppelkabinen mit französischem Balkon gibt es eine beachtliche Anzahl an Suiten, davon alleine schon 22 Master Suiten. In einer solchen duften auch wir während der Kurzreise wohnen. Gut gefallen haben uns an dieser Kabinenkategorie der begehbare Kleiderschrank, das moderne Badezimmer, die Fensterfront und dass das Bett nicht parallel sondern quer zur Fahrtrichtung steht.

Highlight der Kabinen waren für uns aber die Suiten über zwei Ebenen. Vom Bett aus hat man dadurch zwar keinen direkten Blick mehr auf das Wasser, dafür könnt ihr in dieser Kabine aber auf einer Art Galerie Platz nehmen und durch eine elektrisch öffnende Fensterfront entsteht fast ein richtiger Balkon.

Die Route: Von Düsseldorf bis Mainz

Die Route mit dem Titel „Erlebnis Rheingau“ führt von Düsseldorf aus über Andernach, Boppard, Mainz, Rüdesheim und Koblenz zurück nach Düsseldorf. Uns hat die Route eigentlich sehr gut gefallen, da es eine schöne Mischung aus kleineren, unbekannten Orten und größeren Städten ist.

Die Ausflugsauswahl war durch die Coronakrise leicht eingeschränkt, was uns aber nicht weiter beeinträchtigt hat. Einziges Manko sind für uns die Liegezeiten gewesen. Für Mainz und ganz besonders Koblenz sind sie sehr knapp bemessen. In Koblenz hatten wir gerade einmal 2,5 Stunden Zeit für unseren Landgang.

Die Route führt auch an der sagenumwobenen Loreley vorbei. Flussaufwärts, also Richtung Mainz, hat uns die Passage der engsten Stelle des Rheins sogar noch besser gefallen als flussabwärts. Das frühe Aufstehen lohnt sich also.

Das Tagesprogramm: Flusskino

Auf Flusskreuzfahrtschiffen könnt ihr alleine schon aufgrund des Platzes wenig Programm beziehungsweise Entertainment erwarten. Natürlich gibt es auf der MS INSPIRE aber auch einen Alleinunterhalter. Bei uns war Rummi an Bord, eine tolle Livesängerin, die nachmittags für uns am Klavier gespielt und abends gesungen hat.

Der eigentliche Star auf dem Fluss ist aber die Aussicht. Wir können auf Flusskreuzfahrtschiffen immer richtig gut entspannen und dabei kann der Ausblick auf die vorbeiziehende Landschaft auch schon Entertainment genug sein. Der Reisetitel „Erlebnis Rheingau“ ist also treffend.

Unsere Kreuzfahrtdirektorin Monica hat über den Lautsprecher immer wieder Informationen zu besonderen Highlights gegeben, so zum Beispiel zur Loreley, manchen Brücken, Burgen und Schlössern. Für einen Nachmittag hatte sie außerdem noch ein Musikquiz vorbereitet.

Die Kulinarik: eine solide Leistung

Auch die Kulinarik an Bord hat uns gut gefallen. Die Leistung der Küchencrew war durchgehend solide, die Menüs haben uns immer geschmeckt. Allerdings würden wir uns freuen, wenn VIVA Cruises hier noch mehr auf sein Motto des legeren Lifestyles eingehen würde und vielleicht das ein oder andere Menü im Hauptrestaurant anpasst. Diese waren zum Teil doch noch klassischer gehalten. Hier würden uns über etwas mehr Rafinesse freuen.

Das Bistro am Heck hat uns dagegen sehr gut gefallen. Hier war nicht nur die Gestaltung moderner, auch die Menüfolge. Schade war nur, dass das Abendmenü während unserer Kurzreise nicht wechselte.

Was die Menüs der MS INSPIRE allerdings einzigartig gemacht hat, war die Weinbegleitung. Anstelle eines einfachen Hausweins, wurde jeden Abend ein zum Menü passender Rot- und Weißwein meistens aus dem Rheingau serviert. Und die waren alle wirklich lecker! Das haben wir bei Hochseekreuzfahrtschiffen im Massenmarkt noch nicht erlebt.

VIVA Cruises verspricht ein Konzept des legeren Lifestyles, „wo das Exklusive stets inklusive ist“. Dazu gehört auch das VIVA All-Inclusive. Inklusive sind unter anderem Kaffeespezialitäten und die Minibar. Diese ist allerdings nur mit Bier und Cola gefüllt gewesen, eine größere Auswahl wäre unserer Meinung nach ganz schön gewesen. Wo wir aber wirklich Verbesserungsbedarf sehen ist die Barkarte im Allgemeinen. Hier hätten wir uns etwas mehr Pep gewünscht.

Wer so wie wir keinen Apérol Spritz mag und nicht immer auf Sekt oder Wein als Apéritif zurückgreifen möchte, bekommt schnell ein Problem. Nicht einmal so ein Klassiker wie der Kir Royal ist inklusive und kostet dann auch noch 5,50 Euro. Einen Hugo oder Lillet sucht man auf der Barkarte vergebens. Auch richtige Cocktails wie ein Mojito oder eine Piña Colada sind nicht inklusive und müssen mit 8,00 Euro pro Getränk recht teuer bezahlt werden.

Der Cocktail des Tages und Longdrinks wie Rum Cola oder ein Gin Tonic sind dagegen inklusive.

Die Crew: immer zur Stelle

Der Crew der MS INSPIRE müssen wir großes Lob aussprechen! Die überwiegend osteuropäischen Crewmitglieder waren immer freundlich und hatten ein Lächeln auf den Lippen, das man sogar durch die Masken spüren konnte.

Unsere beiden Kellner im Restaurant haben gerne mit uns gescherzt, das Barpersonal war immer zur Stelle und die Mitarbeiter an der Rezeption hilfsbereit. Allerdings haben die Rezeptionsmitarbeiter nur sehr wenig Deutsch verstanden, Englischkenntnisse können also nicht schaden.

Zusammenfassung: „Erlebnis Rheingau“ in kurzen Worten

Die MS INSPIRE ist ein einzigartiges Schiff für den deutschen Markt, was uns sehr gut gefallen hat. Auch die Route „Erlebnis Rheingau“ hat uns überzeugt und bietet Abwechslung. Die Crew macht einen großartigen Job, egal ob im Service, in der Küche, im Housekeeping oder an der Rezeption.

Auch das Hygienekonzept ist durchdacht, sodass wir uns jederzeit sicher gefühlt haben. Maskenpflicht und Buffetverbot haben wir nicht als Einschränkungen wahrgenommen.

Ein kleineres Manko war für uns defintiv die Barkarte, das VIVA All-Inclusive ist unserer Meinung nach noch ausbaufähig.

Allerdings sehen wir noch Verbesserungsbedarf bei der Wahl der Kreuzfahrtleitung. Denn mit der Besetzung dieser Stelle steht und fällt die Wahrnehmung jedes Anbieters. Monica hat keinen schlechten Job gemacht, aber ihre Art hat doch noch die klassische Flusskreuzfahrt verkörpert. Man hat ihrem Auftreten angemerkt, dass sie sich selbst auch zu einem Großteil als Entertainerin sieht und weniger als Stimme des Schiffs.

Ganz allgemein merkt man auch, dass das VIVA Cruises Konzept noch nicht ganz an Bord angekommen ist. Das ist natürlich auch sehr schwierig auf Schiffen, die für einen anderen Veranstalter gebaut wurden und nun gechartert werden. Wir sehen aber großes Potential im Konzept von VIVA Cruises und wir sind uns sicher, dass man dieses auch noch deutlicher auf den eigenen Schiffen merken wird. Mit der VIVA Tiara ist in diesem Jahr das erste eigene Schiff gestartet und nächstes Jahr kommt mit der VIVA ONE sogar der erste Neubau.

Ganz erfüllt ist der Slogan „Wo das Exklusive stets inklusive ist“ aber noch nicht.

Mittle Juli war es endlich so weit und wir durften unsere erste Reise zu Coronazeiten antreten! Auf Einladung von VIVA Cruises sind wir für fünf Tage mit der MS INSPIRE auf dem Rhein unterwegs gewesen. In diesem Reisebericht nehmen wir euch Tag für Tag mit und zeigen euch detailliert, was ihr auf einer solchen Kurzreise erleben könnt. Details zum VIVA Cruises Hygienekonzept auf unserer Flusskreuzfahrt findet ihr hier.

Während der fünftägigen Kurzreise „Erlebnis Rheingau“ mit der MS INSPIRE haben wir in sechs verschiedenen Städten am Rhein angelegt. Auch auf kurzen Kreuzfahrten gibt es also eine Menge zu erleben. Auftakt unserer Reise war in Düsseldorf. Über Andernach, Boppard, Mainz, Rüdesheim und Koblenz ging es dann wieder zurück in die nordrhein-westfälische Landeshauptstadt.

Dienstag: Willkommen an Bord!

Unsere Anreise zur MS INSPIRE startet entspannt am Nachmittag. Da wir Familie und Freunde in der Nähe von Düsseldorf haben, verbringen wir hier noch ein paar Tage und lassen uns dann zur MS INSPIRE bringen. Wir treffen recht früh am Anleger an der Rheinpromenade ein und können direkt unser Gepäck abgeben. Anschließend geht es zur Ärztin zur Fiebermessung.

Um Punkt 15:00 Uhr dürfen wir zum Check-In an Bord. Dieser verläuft entspannt und zügig, sodass wir nach Abgabe unseres Gesundheitsfragebogens auch direkt auf die Kabine dürfen. Hier erwartet uns dann eine Überraschung! Statt Kabine 217, eine Suite auf dem Rubindeck, dürfen wir Kabine 318, eine Master Suite auf dem Diamantdeck, beziehen!

Die Master Suiten an Bord verfügen über rund 30m² Platz und bieten neben einem großzügigen Badezimmer mit ebenerdiger Dusche auch einen geräumigen begehbaren Kleiderschrank. Hier fühlen wir uns gleich wohl und beginnen mit dem Auspacken des Gepäcks.

In der Panorama Lounge erwartet alle Gäste noch eine Kaffeepause mit verschiedensten Kuchen, bevor die Informationsveranstaltung zur Sicherheit an Bord und den Ausflügen mit dem Kapitän und Kreuzfahrtdirektorin Monika stattfindet.

Auch die Ärztin an Bord stellt sich kurz vor und erklärt, dass wir täglich zum Fiebermessen erscheinen müssen. Die Uhrzeit wird im Tagesprogramm verkündet.

Da es regnet und windet, lassen wir den Nachmittag bis zum Kapitänsempfang in der Lounge ausklingen. Vor dem Abendessen begrüßen uns Kapitän und Hotelmanger bei Finger Food und Sekt. Danach geht es zum Abendessen in das Restaurant auf Deck 1. Hier hat jede Kabine einen festen Tisch, der während der gesamten Reise zugeteilt ist. Handdesinfektion vor dem Betreten ist Pflicht.

An unserem ersten Abend dürfen wir Rindercarpaccio, Karotten & Orangen Bisque mit Crôutons, gegrilltes Seebarschfilet mit Safranreis und Aioli sowie ein Truffon und einen Käseteller genießen. Leider werden die vier Gänge sehr schnell gereicht und so sind wir nach einer Stunde schon wieder zurück in der Panorama Lounge. Hier singt Alleinunterhalterin Rummi live, während wir den Cocktail des Tages probieren. Langsam lassen wir so den ersten Tag an Bord der MS INSPIRE ausklingen, während wir zur Dämmerung Köln passieren. Ein perfekter Tagesabschluss!

Der zweite Tag beginnt relativ früh am Morgen, da unser Ausflug bereits um 09:30 Uhr startet. Zwischen 07:30 und 09:30 Uhr kann das Frühstück eingenommen werden. Jedem Tisch werden ein Korb mit Brötchen, Brot und Croissants, eine kleine Platte Aufschnitt sowie eine Auswahl an Marmelade, Nutella und Honig serviert. Joghurt, Müsli, Eierspeisen und mehr können in einer Speisekarte eingesehen und beim Kellner bestellt werden.

Zehn Minuten vor Start des Ausflugs treffen sich alle Teilnehmer in der Lounge und sobald wir vollzählig sind, kann es losgehen. Unser Guide Herbert wartet vor dem Schiff. Damit wir Abstand halten können, haben wir alle ein eigenes Audiogerät erhalten. Dieses dürfen wir für die gesamte Reise behalten.

Besonders interessant an Andernach ist das Konzept Essbare Stadt, das sich die Stadt Andernach für ihre Einwohner und Besucher überlegt hat. Gärtner und Langzeitarbeitslose legen in der gesamten Stadt Flächen an, auf denen Obst und Gemüse wachsen. Mal sind es größere Flächen oder kleinere Beete. Jeder darf sich hier nach Herzenslust bedienen und für den eigenen Bedarf pflücken, sobald die Früchte reif sind. Selbst vor den Rathausfenstern wachsen Kräuter.

Eine der größten Anlagen der Essbaren Stadt befindet sich an der Burgruine. Diese wurde im Pfälzer Erbfolgekrieg 1689 zerstört und bietet heute eine schöne Kulisse. Genauso alt wie die Burgruine sind auch das Koblenzer Tor und das Rheintor, die wir auf unserem Stadtrundgang mit Herbert entdecken. Während des gesamten Ausflugs entdecken wir immer wieder Teile der alten Stadtmauer.

In der Innenstadt erfahren wir von der Bäckerjungensage. Der Sage nach entdeckten zwei Bäckerjungen, dass die Stadt während der Nacht angegriffen werden sollte. Den Überfall konnten sie vereiteln, indem sie die Angreifer mit Bienenkörben bewarfen. Daran erinnert heute ein Denkmal auf dem Marktplatz. Tatsächlich entstammt die Sage aber nur der Literatur, stattgefunden haben soll dieser Angriff nie.

Unsere rund 3,5 Kilometer lange Tour durch Andernach endet nach rund 100 Minuten wieder am Rhein nahe der MS INSPIRE.

Da wir nach dem Ausflug noch über eine Stunde Zeit haben, bis die MS INSPIRE Richtung Boppard ablegt, genießen wir das gute Wetter und spazieren an der Rheinpromenade entlang bis zum Alten Krahnen. Der Kran wurde Mitte des 16. Jahrhunderts erbaut und war sogar bis 1911 in Benutzung. Wirtschaftlich war er von hoher Bedeutung, weil mit ihm Mühlsteine, Tuff und Wein verladen werden konnte.

Auf dem Rückweg zum Schiff genießen wir den Ausblick auf die MS INSPIRE vom Bollwerk aus. Dieses wurde Mitte des 17. Jahrhunderts als Rheinzollbastion erbaut und dient heute als Ehrenmal für die Gefallenen beider Weltkriege.

All die alten Gemäuer und Gebäude lassen Andernach sehr malerisch erscheinen und uns spüren, was mit der Rheinromatik gemeint ist.

Nach einem schnellen Mittagessen im Restaurant, verbringen wir die Fahrzeit nach Boppard hauptsächlich auf dem Oberdeck. Das gute Wetter wollen wir schließlich ausnutzen. Die Landschaft am Rhein zieht an uns auf der MS INSPIRE vorbei, bis wir schließlich Koblenz und das Deutsche Eck erreichen. Anlegen werden wir hier aber erst übermorgen.

Nach dem verpflichtenden Fieber messen zur Kaffeestunde erreichen wir dann gegen 17:00 Uhr Boppard. Die kleine Stadt mit rund 7500 Einwohnern liegt an der größten Schleife des Rheins. Gästeführerin Marlies erklärt, dass sich der Rhein hier um 180° dreht. Auch hier dauert unser gebuchter Rundgang wieder knappe 90 Minuten. Obwohl die Landschaft seit 2002 zum UNESCO Weltkulturerbe zählt, fasziniert uns der Ort nicht so sehr wie Andernach.

Marlies gibt sich alle Mühe uns die römische Geschichte ihres Ortes näherzubringen, allerdings will bei uns der Funke nicht überspringen. Leider fährt der Sessellift nur bis 18:00 Uhr, sonst hätten wir noch versucht, zum Aussichtspunkt auf die Rheinschleife und zum Vierseenblick zu gelangen. Durch die große Rheinschleife bei Boppard sieht es von dort oben so aus, als sei der Rhein kein Fluss, sondern würde sich in vier Seen aufteilen. Also heben wir uns das wohl für unsere nächste Rheinkreuzfahrt auf.

Zurück an Bord genießen wir ein leckeres Abendessen im Bistro am Heck. Hierfür hatten wir uns vorab an der Rezeption angemeldet. So war uns ein Platz garantiert und wir konnten vier Gänge verzehren. Nach Salat und Tomatensuppe wird uns ein Stück Entrecôte mit Grillgemüse und Ofenkartoffel serviert. Süßer Abschluss bildet ein Tiramisu. Hätte es nicht jeden Abend dasselbe Menü gegeben, wäre das Bistro wohl unser Stammrestaurant der Reise geworden.

Heute startet unser Tag noch früher als der gestrige, denn wir passieren die Loreley! Für uns das absolute Highlight der Reise, wir sind schon sehr gespannt auf die sagenumwobene, engste Stelle des Rheins.

Tatsächlich ist die MS INSPIRE aber früher als geplant an der Loreley und so schaffen wir es gerade noch rechtzeitig aufs Oberdeck. Zu unserer großen Enttäuschung ist der Himmel wolkenverhangen, noch bis vor kurzem hatte es geregnet. Immerhin es ist nun aber trocken.

Fast übersieht man die kleine, schwarze Statue der Loreley. Denn sie sitzt noch vor dem Felsen auf einer Landzunge. Gut, dass uns Kreuzfahrtdirektorin Monika gestern in ihrer Durchsage noch darüber informiert hat.

Viel beeindruckender als die Statue und der Loreley-Felsen ist dann aber die tatsächliche Enge der Schleife. Nur langsam geht es für uns voran, Meter für Meter treiben wir vorwärts. Leuchtsignale am Ufer vom Rhein geben dem Kapitän der MS INSPIRE Zeichen, wann er passieren darf. Vorher lassen wir noch einige Frachtschiffe vorbeiziehen.

Zurück auf der Kabine genießen wir die Landschaft dank unserer großen Fensterfront. Ein Kaffee aus der Nespresso-Maschine wärmt uns wieder auf.

Da der Tag sich weiter sehr bewölkt und regnerisch gestaltet, verbringen wir die Zeit bis zur Ankunft in Mainz in der Panorama Lounge. Zum Zeitvertreib haben wir uns Kartenspiele und ein Buch mitgebracht. Auf dem Fluss kann man eben einfach gut entspannen.

Außerdem lohnt sich auch immer wieder ein Blick nach draußen. Die Passage bis Mainz ist eine der burgen- und schlösserreichsten. Nicht umsonst spricht man auch von der Rheinromantik. Klar wäre die Aussicht bei bestem Sommerwetter noch schöner gewesen, aber auch so sind die Burgen und Schlösser sehr beeindruckend.

Auf dem Weg zum Mittagessen passieren wir gerade Burg Pfalzgrafenstein. Die Inselburg ist sozusagen auf dem Rhein errichtet und alleine deswegen ein interessanter Anblick. Sie wurde dazu erbaut, die Einnahme des Schiffzolls zu überwachen.

Vor der Ankunft in Mainz stärken wir uns im Hauptrestaurant mit einer Kartoffelcremesuppe, Lachs Pasta und Safranrisotto. Auf das Dessert verzichten wir, schließlich erwarten uns am Abend ja wieder vier Gänge.

Die MS INSPIRE legt pünktlich um 13:00 Uhr in Mainz an. Kurz darauf verlassen auch wir unser Schiff Richtung Innenstadt. Der Anleger liegt recht zentral und nach gut 10-minütigem Spaziergang entlang des Rheins erreichen wir die Tourist Info.

Dieses Mal gehen wir auf eigene Faust los, denn wir haben uns für ein etwas außergewöhnlicheres Programm entschieden. In der Tourist Info erwerben wir ein sogenanntes Cardboard, in das das Handy eingelegt wird. So haben wir eine Art VR-Brille, denn mit der Mainz App wollen wir die Vergangenheit der Stadt erkunden.

Die App zeigt einem die wichtigsten Sehenswürdigkeiten auf einer Karte an. Ist man an einer dieser angekommen, kann man über die Kamera in der App Barcodes scannen, die dann die VR- und AR-Inhalte erscheinen lassen. So soll beispielsweise ein römisches Bühnentheater virtuell begehbar sein und Johannes Gutenberg einen persönlich durch die Stadt führen.

Leider erweist sich die App als absoluter Reinfall. Zwischendurch stürzt sie ab und wenn man nicht dauerhaft das Handy auf die QR-Codes an den ausgewiesenen Sehenswürdigkeiten hält, funktionieren auch die AR-Inhalte nicht richtig. Zudem muss man sich bereits vorab sämtliche Inhalte herunterladen, damit sie überhaupt abgespielt werden können.

Was theoretisch spannend und erlebnisreich klingt, hat uns in der Praxis leider gar nicht überzeugt. So brechen wir das Experiment ab und lassen uns via Google Maps die wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt anzeigen.

Vorbei am Mainzer Dom, dem Marktplatz und der Heunensäule, schlendern wir noch durch die Augustinerstraße in der Altstadt und kommen so schließlich zur Kirche St. Stephan. Absolutes Highlight sind hier die blauen Chagall-Fenster. Durch den Kreuzgang geht es hinaus und für uns dann auch wieder zurück an Bord.

Hier lassen wir die Kaffeepause ausfallen und genießen den späten Nachmittag im warmen Pool. Mehr als zwei Personen aus derselben Kabine dürfen nicht hinein und da sich außer uns auch niemand auf dem Oberdeck aufhält, haben wir den gesamten Bereich für uns allein. Ein richtiger Glücksfall also.

Pünktlich zum Dinner legen wir ab Richtung Rüdesheim. Während der Fahrt genießen wir Tomatencarpaccio, Rinderbuillon, Butterfisch und Entenbrust sowie Apfelstrudel mit Walnusseis. Wir kommen bereits früher als angekündigt in Rüdesheim an, allerdings wird die Zeit für ein Wendemanöver genutzt, damit die MS INSPIRE Müll abgeben kann. Schlussendlich sind wir dadurch dann doch wieder zur angekündigten Zeit fest am Anleger.

Wir entscheiden uns gegen einen Besuch von Rüdesheim. Gerne hätten wir uns zwar die Drosselgasse angesehen und ein Glas Wein genossen, aber zwischenzeitlich hatte es immer wieder geregnet und von der Kreuzfahrtdirektorin erfahren wir, dass die Gäste der letzten Reisen berichtet hätten, dass es in der Drosselgasse durch die Coronakrise sehr leer und ruhig sei. Da es nun auch noch ein Abend unter der Woche ist, lassen wir den Tag also lieber bei einem Cocktail in der Panorama Lounge an der Bar ausklingen.

An unserem letzten richtigen Tag an Bord möchten wir die MS INSPIRE und den Rhein noch einmal genießen. Dennoch stehen wir wieder früh auf, um noch einmal die Passage der Loreley zu beobachten. Erstmal werden wir allerdings mit einem wunderschönen Sonnenaufgang über Rüdesheim belohnt. Der ganze Rhein ist in orangenes Licht gehüllt, ein wahrer Augenschmaus. Da verfliegt auch direkt die Müdigkeit.

Doch je näher wir der Loreley kommen, desto schlechter wird das Wetter. Wieder ist es wolkenverhangen, leicht verregnet und etwas windig. Und wir stellen fest: flussaufwärts ist die Passage doch etwas interessanter.

Unser nächstes Ziel ist nicht mehr ganz so viele Flusskilometer entfernt und so erreichen wir gegen 10:00 Uhr Koblenz. Wir umrunden einmal das Deutsche Eck und legen an der Moselseite an. Und endlich kommt auch wieder die Sonne raus!

Da die Liegezeit nur drei Stunden beträgt und alle Gäste nach zweieinhalb Stunden wieder an Bord sein müssen, verlassen wir zügig das Schiff. Ein kurzer Spaziergang von der Mosel über das Deutsche Eck hin zum Rheinufer bringt uns zur Talstation der Seilbahn. Die Tickets hatten wir bereits vor der Reise online gebucht und so ist die nächste Gondel auch direkt unsere.

Für einen Besuch der Festung Ehrenbreitstein haben wir aufgrund der kurzen Liegezeit keine Zeit, aber wir schlendern zum Aussichtsbauwerk. Um diese frühe Uhrzeit ist es auf dem ehemaligen Geländer der Bundesgartenschau von 2011 noch sehr ruhig. Unter anderem auch deswegen, weil die Seilbahn zu Coronazeiten erst ab 10:00 Uhr öffnet. So sind wir als eine der ersten Gäste auf dem Gelände und wie zu unserer Begrüßung zeigt sich auch endlich wieder die Sonne.

Wir erklimmen also das Aussichtsbauwerk, das wir fast ganz für uns alleine haben. So fällt auch das Abstandhalten leicht. An der Spitze des Aussichtspunktes haben wir einen atemberaubenden Blick über das Deutsche Eck, Koblenz, die MS INSPIRE und den Rhein Richtung Düsseldorf.

Anschließend machen wir uns wieder auf den Weg zurück zur Gondelstation. Hier fällt uns auf, wie gewissenhaft die einzelnen Gondeln desinfiziert werden. Da fühlen wir uns gleich noch ein wenig sicherer. Unten angekommen machen wir noch eine kurze Rast am Deutschen Eck.

Zurück an Bord suchen wir uns einen der gemütlichen Loungeplätze auf dem Oberdeck am Bug. Mittlerweile scheint die Sonne so stark, dass wir endlich mal wieder im T-Shirt an die Luft gehen können. Mit einem erfrischenden Getränk genießen wir das letzte Ablegen unserer Reise mit der MS INSPIRE. Nun sind wir wieder auf dem Weg nach Düsseldorf, wo wir heute Abend ankommen sollen.

Tatsächlich können wir den gesamten Nachmittag an Deck verbringen. Wir haben uns zwei Liegen gesucht und können so wunderbar die vorbeiziehende Landschaft im Sonnenschein beobachten. Nebenbei wird etwas gelesen, gespielt oder dann doch für den Blog gearbeitet. Auch die Kaffeepause verbringen wir hier oben an Deck. Die Sonne hat sich während unserer Kurzreise nur so wenig gezeigt, dass wir sie nun auskosten wollen.

Besonders schön finden wir die Passage von Königswinter und Bonn. Und dann sind wir auch schon wieder in Köln. Die drei Kranhäuser erheben sich majestätisch über den Rhein und die MS INSPIRE. Auch der Dom rückt wieder in unser Sichtfeld.

So langsam wird es Zeit für unser letztes Abendessen. Da es ein Gala-Abend zu unserer Verabschiedung ist, gibt es zuerst ein kurzes Auf Wiedersehen mit der Crew in der Lounge, bevor wir ab 19:00 Uhr unsere Plätze einnehmen dürfen.

Heute Abend erwarten uns sechs Gänge: Krabbencocktail, Chamgapgner-Cremesuppe, Pilz-Risotto, Kirschsorbet, Tranchen vom Rinder Tenderloin und Lavakuchen mit flüssigem Schokoladenkern. Da wir beide keine Pilze mögen, verzichten wir auf den dritten Gang. Dennoch, und trotz der kleineren Portionen, sind wir nach der Speisenfolge pappsatt. Am letzten Abend hat die Küchenbrigade noch einmal alles gezeigt, was sie können.

Mit der einsetzenden Dämmerung verlassen noch einige Gäste das Schiff für ihren Ausflug oder um die Altstadt zu erkunden. Uns ist es allerdings an der Rheinuferpromenade schon fast zu voll, sodass wir nur noch einen kurzen Spaziergang unternehmen und anschließend wehmütig unsere Koffer packen. So eine Kurzreise ist dann eben doch einfach immer viel zu schnell vorbei.

Unsere Abreise ist dann wieder sehr klassisch für eine Kreuzfahrt, trotz Corona. Bis 08:00 Uhr müssen die Koffer vor der Kabinentür stehen, bis 08:30 Uhr muss die Kabine verlassen werden und bis 09:00 Uhr können wir noch frühstücken. Bis 09:30 Uhr dürfen sich alle Gäste noch in den öffentlichen Bereichen der MS INSPIRE aufhalten. Da es aber keinen Service in der Panorama Lounge gibt und auch die öffentlichen Toiletten in Coronazeiten nicht zu nutzen sind, entscheiden wir uns, gegen 09:00 Uhr das Schiff zu verlassen und Lebewohl zu sagen.

Vor dem Anleger ist wie schon bei der Anreise ein Zelt aufgebaut, in dem wir unser Gepäck wiederfinden. Wir nehmen uns unsere Koffer, werfen noch einen Blick zurück auf die MS INSPIRE und den Rhein und dann ist unsere Kurzreise auch schon beendet.  

Die MS INSPIRE zeichnet sich vor allem durch ihre großzügigen Kabinen und Suiten aus, sodass an Bord – unter normalen Umständen –  nur maximal 142 Passagiere und 42 Besatzungsmitglieder Platz finden. Die MS INSPIRE wurde 2013 gebaut und vor ihrem Einsatz bei VIVA Cruises an vielen Stellen modernisiert. 

Zentraler Ort an Bord ist das Atrium. Hier befinden sich die Rezeption, der Schalter des Kreuzfahrtdirektors sowie ein kleiner Shop für Andenken, Schmuck und Kleidung. Von hier aus gelangt man Richtung Heck in die Kabinengänge sowie nach vorne in die Lounge und das Restaurant. Im Atrium befindet sich auch der Aufzug, dessen Benutzung aktuell aufgrund der Corona Regelungen zuvor an der Rezeption angemeldet werden muss.

Das VIVA Cruises Konzept

Viva Cruises positioniert sich leger und entspannt. Dazu gehören außerhalb von Corona auch eine freie Platzwahl in den Restaurants und ein All-Inclusive-Paket, das sich in einigen Details von anderen All-Inclusiv-Produkten unterscheidet. So sind zwar viele alkoholische (auch Longdrinks und Aperol) und nicht-alkoholische Getränke und sogar die Minibar auf der Kabine im Preis enthalten, aber die weiteren Cocktails aus der Barkarte leider nicht. 

Einzig der Tagescocktail (mit und ohne Alkohol) wird ohne Aufpreis serviert, alle anderen kosten 8 Euro, alkoholfreie Cocktails 5 Euro. Eine nette Aufmerksamkeit ist die Flasche Begrüßungssekt auf der Kabine, der in der Qualität unserer Meinung nach deutlich besser ist als die meisten Hausmarken in Hotels und auf Schiffen. Hier arbeitet VIVA Cruises mit dem Weingut Familie Allendorf zusammen.

Restaurants, Bar und Salon der MS Inspire

Die MS INSPIRE verfügt über zwei Restaurants und eine Bar mit Panorama Lounge. Das Hauptrestaurant liegt direkt unter dem Salon und öffnet für Frühstück, Mittagessen und Abendessen. Normalerweise wird das Frühstück als Buffet angeboten, aber wegen Corona nun am Tisch serviert. Ebenso entfällt in Coronazeiten die freie Tischwahl; man erhält einen festen Tisch. Weiterhin gibt es aber keine feste Tischzeit, zu der man im Restaurant sein muss.

Am Heck befindet sich das zweite Restaurant im Bistrostil mit einer offenen Küche. Dort wurden während unserer Reise Menüs am Mittag und Abend serviert. Ein Tisch muss zwingend vorher an der Rezeption reserviert werden. Während zur Mittagszeit auch Burger und Bratwurst auf der Speisekarte stehen, gibt es abends Hauptgänge wie Entrecôte. Das Bistro wurde für VIVA Cruises vollkommen neu in blau und beige gestaltet, sodass es dem Design auf der VIVA TIARA entspricht.

Tolles Detail: Zum Heck hin lassen sich zwei große Türen öffnen. Das hat uns bei einem Mittagessen an einem sonnigen Flusstag gefühlt noch näher ans Wasser gebracht.

Die Panorama Lounge befindet sich im vorderen Bereich des Schiffes über dem Hauptrestaurant und geht nahtlos in den Barbereich über. Zudem wird hier am Nachmittag die Kaffeezeit serviert.

Hier spielt in den Abendstunden ein Bordmusiker auf dem Flügel oder es finden Veranstaltungen mit dem Kreuzfahrtdirektor statt. Während unserer Reise diente die Lounge auch als Treffpunkt für die Landausflüge. 

Der Barbereich hat wie auf fast allen modernen Flusskreuzfahrtschiffen eine Panoramaverglasung nach vorne und zu den Seiten. Zusätzlich gibt es im Außenbereich vor der Bar Holzbänke.

Oberdeck, Sauna und Fitnessbereich 

Das Oberdeck der MS INSPIRE ist wie bei vielen Flusskreuzfahrtschiffen auf zwei Ebenen verteilt. Im Bereich hinter dem Steuerhaus ist viel Platz für Sitzgruppen und Sonnenliegen, die im Zuge der Corona-Maßnahmen mit ausreichend Abstand aufgestellt wurden. Zudem befindet sich hier ein Putting-Green für eine kleine Partie Minigolf sowie ein Pool. 

Im vorderen Bereich sind gemütliche Loungemöbel aufgestellt. Hier hat man nicht nur einen schönen Blick in Fahrtrichtung, es darf auch geraucht werden.

Im Bauch der MS INSPIRE befinden sich Fitnessraum, Sauna und Dampfbad, die ebenfalls im Reisepreise enthalten sind. Hierfür muss aktuell jedoch ein Zeitslot an der Rezeption reserviert werden. Außerhalb von Corona gibt es zudem einen Massageraum, der aktuell geschlossen ist.

Kabinen auf der MS INSPIRE

Vor allem Suiten findet man auf der MS INSPIRE. Auf dem Diamantdeck befinden sich 22 Master- und zwei Juniorsuiten. Die Mastersuiten, von denen auch eine unsere Kabine war, sind rund 27 Quadratmeter groß und haben wie alle Kabinen auf dem Diamant- und Rubindeck einen französischen Balkon. Die Betten sind in diesen Kabinen quer zur Fahrtrichtung ausgerichtet, sodass man direkt vom Bett auf die Landschaft gucken kann.

Die Ausstattung der Kabinen ist modern und umfangreich. Unter anderem gibt es eine Nespresso-Maschine, für die während der Reise auch kostenfrei Kapseln nachgefüllt werden.

Außergewöhnlich für ein Flusskreuzfahrtschiff sind die begehbaren Kleiderschränke in den Master Suiten. Dort findet ihr sogar ein Bügeleisen und -brett. Außerdem war unser Kleiderschrank noch mit je zwei Bademäntel, Schlappen und einer Decke ausgestattet.

Besonders aufgefallen ist uns auch, dass die Kabinen über sehr viele Steckdosen verfügen. Das hat uns sehr gut gefallen, da wir immer mit einer Menge Technik an Bord kommen und wir so keine Engpässe beim Laden der Geräte hatten. Ein Teil dieser Steckdosen war sogar mit USB-Eingang versehen.

Auf unserem Nachtschrank stand außerdem noch eine Art Radiowecker, der auch über eine Docking Station für Apple Geräte verfügte.

Trotz der großen Fensterfront ließ sich die Kabine nachts gut abdunkeln. Die schweren Vorhänge haben auch am Morgen noch ausreichend verdunkelt. Allerdings kam durch die Kabinentür verhältnismäßig viel Licht vom Flur in die Kabine, sodass wir den Schlitz nachts leider immer mit einer Decke abdecken mussten.

Auch die Bäder aller Kabinen sind für VIVA Cruises renoviert und modern ausgestattet worden. Zudem erhaltet ihr Rituals Drogerieprodukte auf der Kabine.

Der Spiegelschrank bietet außerdem erstaunlich viel Stauraum. Alle drei Türen lassen sich öffnen und bieten im Inneren nochmal vier Etagen, sodass wirklich alle Kosmetikprodukte einen Platz finden. Zudem sind die Schranktüren auch von innen verspiegelt. Zu unserer Überraschung waren im Inneren der Spiegelschranks auch noch insgesamt vier Steckdosen verbaut!

Auf dem untersten Deck, dem Smaragddeck, befindet sich neben Zweibett-Kabinen auch acht sogenannten Loft-Suiten, die über zwei Decks reichen und große Panoramafenster haben. Diese lassen sich elektrisch öffnen und erlauben so fast ein echtes „Balkongefühl“. Auch hier schläft man quer zur Fahrtrichtung.

Unser Fazit zur MS INSPIRE

Die MS INSPIRE hat uns wirklich gut gefallen. Vor allem die große Kabinenvielfalt hat es uns angetan. So etwas findet sich sonst nicht auf dem deutschen Markt. Besonders innovativ finden wir die loftartigen Suiten.

Auch das Oberdeck bietet viele schöne Plätze. Neben den klassischen Sitzgelegenheiten mit Tisch finden sich zudem einige Liegen und am Bug auch Loungemöbel. Darüber haben wir uns sehr gefreut, da sie eine gewissen Gemütlichkeit ausstrahlen und gut zum Konzept des legeren Lifestyles von VIVA Cruises passen. Lediglich eine kleine Barstation wäre wünschenswert gewesen, damit der Weg für das Servicepersonal nicht so lang ist und die Wartezeit verkürzt wird.

Die öffentlichen Bereiche im Inneren weisen größtenteils die bekannten Züge von Scylla auf, sodass wir hier nicht über großartige Besonderheiten berichten können.

Insgesamt sind wir aber begeistert, wie gut die MS INSPIRE zum Konzept von VIVA Cruises passt, obwohl sie nicht für die ganze Saison dorthin verchartert ist. Das Schiff können wir bedenkenlos an Alt und Jung empfehlen, da sich hier wirklich jeder wohlfühlen und seinen Urlaub genießen kann. Ganz im Sinne von VIVA Cruises: Hier gilt nämlich „Enjoy the Moment“!

Doch trotz der Lockerungen kann der Tourismus noch nicht wieder aufatmen, ganz besonders betroffen ist die Kreuzfahrtbranche. Während die Hochseeschiffe größtenteils noch aufliegen und in Deutschland erst langsam wieder starten, hat die Flusskreuzfahrt bereits deutlich Fahrt aufgenommen.

Die erste Flusskreuzfahrt fand ab Pfingsten auf der nickoVISION statt. Bald darauf folgten auch andere Anbieter. VIVA Cruises hat besonders schnell reagiert und neue Kurzreisen mit der MS INSPIRE und der MS TREASURES aufgelegt.

Wir durften auf einer der ersten Reise der MS INSPIRE dabei sein und berichten euch über unsere Erfahrungen, wie es sich anfühlt, zu Coronazeiten auf einem Flusskreuzfahrtschiff zu reisen.

Die VIVA Cruises Checkliste

VIVA Cruises hat mit dem Neustart der Schiffe eine Checkliste entwickelt. Dazu zählen unter anderem das Screening der Gäste vor Reisebeginn durch einen umfangreichen Gesundheitsfragebogen der WHO und tägliches, verbindliches Fiebermessen, verstärkte Desinfektion der öffentlichen Bereiche nach festem Zeitplan und Aufstockung der Desinfektionsgeräte, ein optimiertes Restaurantkonzept mit vergrößertem Tischabstand und Service am Platz sowie eine reduzierte Gästeanzahl bei Landausflügen mit kabellosem Info-System.

Maskenpflicht an Bord der MS Inspire

Die AHA-Regel, die wir ja seit längerem schon aus unserem Alltag gewohnt sind, gilt selbstverständlich auch an Bord. So herrscht an Bord der MS INSPIRE in allen öffentlichen Bereichen Maskenpflicht. Ausgenommen davon sind natürlich die eigene Kabine und das Oberdeck beziehungsweise alle Bereiche, die sich an der frischen Luft befinden. Abgenommen werden dürfen die Masken im Sitzen. Das gilt selbstverständlich für die Restaurants, die Bar und die Panorama Lounge.

Die Crewmitglieder hingegen müssen die Masken während ihrer gesamten Dienstzeit tragen. Das Personal an Bar und in den Restaurants trägt zusätzlich noch Einmalhandschuhe. Insgesamt sind wir positiv überrascht gewesen, wie konsequent Gäste und Crew sich an die Maskenpflicht gehalten haben.

Nichtsdestotrotz ist es hin und wieder passiert, dass der ein oder andere Gast nach dem Landgang beim Betreten des Schiffes die Masken vergessen hat aufzusetzen. Hier hätten wir uns noch mehr Konsequenz vom Personal gewünscht, die Gäste auch darauf hinzuweisen.

Weniger gut gefallen hat uns jedoch, dass die Kreuzfahrtdirektorin selbst die Maske während der gesamten Reise konsequent unter der Nase und damit falsch getragen hat. Als Stimme und Gesicht des Schiffes hätten wir uns hier mehr Verantwortung und Vorbildfunktion von ihr gewünscht. Der Hotelmanager hat sich hier dagegen sehr positiv hervorgetan.

Hygienemaßnahmen an Bord der MS INSPIRE

Neben der Maskenpflicht an Bord ist natürlich auch die Hygiene während der Reisen zu Coronazeiten sehr wichtig. Vor dem ersten Betreten der MS INSPIRE, wurde jeder Gast dazu aufgefordert, sich die Hände zu desinfizieren, bevor es mit dem Check-In weitergehen konnte. Die Desinfektionsautomaten standen jederzeit an den Schiffseingängen sowie vor den Restaurants und der Lounge.

Am ersten Abend war auch noch ein Crewmitglied am Eingang des Restaurants dafür zuständig, uns nicht nur unseren Tisch zu zeigen, sondern auch darauf zu achten, dass sich jeder vor dem Betreten die Hände desinfiziert. Hier hätten wir uns gewünscht, dass dies jeden Tag vor den Restaurants und am Ende des Landgangs so gehandhabt wird, um sicherzugehen, dass wirklich jeder Gast die Geräte nutzt. Allerdings befürchten wir, dass dies aufgrund der verringerten Anzahl an Crewmitgliedern nicht umgesetzt werden kann.

Neben den in der oben erwähnten Checkliste aufgeführten Hygienemaßnahmen wie der verstärkten Desinfektion der öffentlichen Bereiche nach festem Zeitplan und Aufstockung der Handdesinfektionsgeräte, sind uns aber auch noch weitere Maßnahmen aufgefallen.

Wie bereits erwähnt, trugen die Crewmitglieder neben dem Mund-Nase-Schutz Einmalhandschuhe. Außerdem sollten Getränkebestellungen meist selbst vom Tablett genommen werden. So kamen sich Kellner und Gast nicht zu nahe. Zudem wurden im Restaurant Papier- anstelle von Stoffservietten verwendet. Lediglich am letzten Abend zum Abschiedsmenü fanden wir Stoffservietten auf dem Tisch vor, um dem Abend einen feierlicheren Rahmen zu geben.

Auch die Toiletten und die Getränkeautomtaten in den öffentlichen Bereichen waren gesperrt.

Die tägliche Kaffeepause wurde nicht in Buffetform serviert, sondern in kleinen Portionen auf einem Servierwagen von der Konditorin von Tisch zu Tisch gefahren. Das fanden wir eine tolle Idee und so lernt man auch gleich noch die Bäckerin persönlich kennen.

Zudem stand zwar jeden Abend Wasser auf dem Tisch, allerdings in großen Plastikflaschen. Das sieht zwar erstmal weniger ansprechend aus, hat aber einen interessanten Nutzen, wie wir herausfinden konnten. Hatten wir abends eine neue Wasserflasche geöffnet und nur halb verbraucht, so fanden wir die angefangene Flasche dann am nächsten Tag mit unserer Tischnummer beschriftet vor. Diese Vorgehensweise finden wir in Coronazeiten sehr gut, denn so kann sichergestellt werden, dass niemand anderes als der Kellner und uns diese Flasche anfasst und benutzt.

Allgemeine Maßnahmen auf der MS INSPIRE

Neben der Maskenpflicht und den Hygienemaßnahmen im Service hat VIVA Cruises aber noch einiges mehr an Bord eingeführt. Grundsätzlich fährt jedes Schiff mit geringerer Auslastung als eigentlich möglich. Die MS INSPIRE hat normalweise Platz für bis zu 142 Passagiere, zu Coronazeiten lastet VIVA Cruises die Schiffe aber nur zu maximal 70% aus. Auf unserer Reise Mitte Juli waren so nur 83 weitere Gäste mit uns an Bord.

Wie in der Checkliste bereits erwähnt, herrscht ein vergrößerter Abstand zwischen den Tischen. Das gilt aber nicht nur in den Restaurants. Auch an der Bar und in der Lounge wurde auf einen möglichst großen Abstand zwischen den Sitzgelegenheiten geachtet. Während dies in Bar und Lounge kaum auffällt, hat es im Restaurant leider eine etwas ungemütlichere Atmosphäre zur Folge. An unserem Tisch war es beispielsweise nicht möglich gegenüber voneinander zu sitzen, damit der Abstand zu den Nachbartischen gewahrt werden kann.

Ebenso gilt auf der gesamten MS INSPIRE die sogenannte Einbahnstraßenregelung. Pfeile auf dem Boden markieren die Laufrichtung. Dennoch kann es an manchen Stellen manchmal vorkommen, dass man sich begegnet. Aber für diesen Fall gibt es ja dann auch immer noch die Maskenpflicht. Der Lift an Bord ist zudem außer Betrieb und kann nur in Sonderfällen nach Absprache genutzt werden.

Einer der wichtigsten Bestandteile der Reise war das tägliche Fiebermessen, das für jeden Gast an Bord verpflichtend ist. Der Termin wurde von der Kreuzfahrtdirektion an die jeweiligen Liegezeiten und das Bordprogramm angepasst, sodass es für jeden Gast ohne Einschnitte in die Tagesgestaltung möglich war, daran teilzunehmen. Auch für die Crew ist das Fiebermessen verpflichtend, bei ihnen sogar drei Mal täglich.

Wie wir im Gespräch mit Andrea Kruse, COO von VIVA Cruises, erfahren haben, haben alle Schiffe des Veranstalters Coronatests an Bord. Zum einen die Schnelltests, die innerhalb von 30 Minuten ein Ergebnis anzeigen können und zum anderen einen 24-Stunden-Test, für den auch eine Speichelprobe benötigt wird.

Noch vor Beginn der Flusskreuzfahrt haben wir einen Fragebogen ausfüllen müssen. Dieser beinhaltet fünf Fragen zum Thema Coronavirus, beispielsweise ob man Symptome zeigt oder Kontakt zu Infizierten hatte. Dieser wird nach dem ersten Fiebermessen vor dem Schiff beim Check-In abgegeben. Jede Reise bei VIVA Cruises wird aktuell von einem Allgemeinmediziner begleitet.

Gut gefallen hat uns auch, dass die Bildschirme in den öffentlichen Bereichen nicht nur Informationen zum Schiff und der Besatzung, sondern auch Hinweise zu den Coronamaßnahmen an Bord gegeben haben. So wurden dort unter anderem die klassischen Verhaltenshinweise angezeigt, die wir bereits von daheim kennen: Abstand halten, Maske tragen oder auch sich nicht mit ungewaschenen Händen ins Gesicht zu fassen.

Tatsächlich sind fast alle sonstigen Einrichtungen der MS INSPIRE zu nutzen gewesen. Nur der Friseur und der Massagebereich waren dauerhaft geschlossen. Der Bordshop, die Sauna und der Fitnessbereich waren hingegen geöffnet. Für Sauna und Fitness müssen die Gäste sich lediglich vorher für einen Zeitslot anmelden. Auch der Whirlpool auf dem Oberdeck kann in Coronazeiten genutzt werden. In diesen dürfen dann allerdings nur maximal zwei Personen aus derselben Kabine.

Das Wohnen auf der Kabine war hingegen gar nicht eingeschränkt. Benötigt man Roomservice, so gibt es auf der Kabine ein Schild, das außen an die Tür gehängt werden muss. Dieses dient als Signal für die Kabinenstewardess, dass sie die Kabine reinigen darf. Zu dieser Zeit dürfen sich die Gäste dann nicht auf der Kabine aufhalten oder sie auch nur kurz betreten. Wir haben es meist so gelöst, dass wir das Schild rausgehangen haben, bevor wir auf einen Ausflug gegangen sind. 

In unserem Badezimmer haben wir noch ein Handdesinfektionsspray vorgefunden. Das haben wir als eine nette Aufmerksamkeit erachtet, kann man sich dieses doch leicht einstecken und mit an Land nehmen oder jederzeit an Bord benutzen.

Ausflugsorganisation an Bord der MS INSPIRE

Auch die Ausflugsgestaltung hat VIVA Cruises angepasst. So erhält jeder Gast ein eigenes Audiogerät mit Ladestation und Kopfhörer. Am Ende der Reise werden Gerät und Ladestation natürlich wieder abgegeben. Der Kopfhörer ist hingegen nur für den eigenen Gebrauch gedacht und kann nach dem letzten Ausflug entsorgt oder mit nach Hause genommen werden.

Die Audiogeräte haben nicht nur einen hygienischen Nutzen, auch während des Ausflugs erleichtern sie das Abstandhalten, da man den Guide über den Kopfhörer jederzeit auch aus mehreren Metern Entfernung gut verstehen kann.

Für jeden Ausflug mussten wir vor Teilnahme auch unsere Daten in eine Liste eintragen. Dazu zählen Name, Adresse, Telefonnummer und Kabinennummer.

Ausflugsgruppen dürfen außerdem nicht größer als 15 Personen sein. Melden sich mehr Gäste für einen Ausflug an, entstehen so mehrere kleine Gruppen. Bei den beiden Ausflügen, die wir während der Reise gemacht haben, hat das auch sehr gut funktioniert. Andrea Kruse erklärte uns hierzu außerdem, dass VIVA Cruises derzeit versucht, auf Ausflüge mit Bussen zu verzichten.

Außerdem gibt es keine Ausflugstickets. Auch das Tagesprogramm und die Ausschiffungsinformationen werden nicht auf die Kabine gebracht, sondern hängen am Platz der Kreuzfahrtdirektion und an der Pinnwand im Treppenhaus. Das Tagesprogramm lässt sich aber auch über den Fernseher auf der Kabine einsehen.

Unser Fazit zu den Coronamaßnahmen an Bord der MS INSPIRE

Alles in allem sind wir der Meinung, dass die beschriebenen Maßnahmen sehr sinnvoll sind und an Bord auch gut umgesetzt werden. Natürlich gibt es noch einige Kleinigkeiten, die wir oben erwähnt haben, die noch verbessert werden könnten. Aber grundsätzlich liegt die Verantwortung letztendlich bei uns als Gast.

Es ist die Aufgabe eines jeden Einzelnen, sich zu Coronazeiten an die Maßnahmen zu halten und sie entsprechend umzusetzen. Hier müssen wir das Vertrauen ineinander haben, dass wir uns gegenseitig schützen. Wir können voller Überzeugung sagen, dass niemand Angst vor einer Reise auf dem Fluss haben muss. VIVA Cruises hat alles getan, um die Reisen komfortabel und sicher zu gestalten und dann liegt es an jedem selbst, dass es auch dabei bleiben kann, dass wir zu Coronazeiten reisen dürfen.

Eines können wir vorweg schon sagen: Alle Gesprächspartner waren positiv gestimmt, was die Zukunft der Kreuzfahrt angeht.

Wann geht es wieder los?

Hier gibt es eindeutig unterschiedliche Antworten. Während die Primus Linie nach achtwöchigem Betriebsverbot bereits seit vierzehn Tagen wieder die Erlaubnis hat, Ausflugsfahrten anzubieten, stehen die Schiffe der Kreuzfahrtreedereien derzeit noch still.

Als erste der drei Reedereien wird VIVA Cruises am 26. Juni mit der Jungfernfahrt der VIVA Tiara starten. Die neuntägige Flusskreuzfahrt wird von Düsseldorf nach Passau führen.

Für die folgenden Monate hat VIVA Cruises bereits verkündet, Kurzreisen ab/bis Düsseldorf und ab/bis Frankfurt durchzuführen. Noch liegt der Fokus klar auf innerdeutschen Routen, aber Andrea Kruse schätzt, dass die Donau eventuell ab Juli wieder ins Programm aufgenommen werden könnte, das Schwarze Meer dann ab August oder September.

Auch bei Celestyal Cruises liegt der Kreuzfahrtstart nicht mehr in weiter Ferne. Ab 30. Juli möchte die griechische Reederei wieder Reisen anbieten. Laut Theodora Dimopoulou gilt Griechenland als ein sehr sicheres Gebiet, die Inseln waren fast alle vollständig coronafrei.

Christian Verhounig von Cruise & Maritime Voyages dagegen konnte sich noch nicht festlegen und sagt, sie seien noch nicht so weit, ein Datum für die erste Kreuzfahrt festzulegen. Er ist allerdings davon überzeugt, dass es in Europa als erstes wieder möglich sein wird, Kreuzfahrten zu verwirklichen, gefolgt von China.

Wie wird das Bordleben nun aussehen?

Auch wenn Kreuzfahrten nun in den nächsten Monaten wohl wieder starten werden, bleibt die Frage, wie diese aussehen werden und ob Kreuzfahrtpassagiere sich mit den Maßnahmen anfreunden können. Viele werden sich fragen, ob dennoch die charakteristischen Urlaubsgefühle wie Leichtigkeit und Freiheit aufkommen können.

Andrea Kruse von VIVA Cruises konnte bereits sehr konkrete Maßnahmen für die kommenden Reisen nennen. Die Reederei hat zudem eine sogenannte Checkliste ausgearbeitet, die den Gästen nicht nur die Angst nehmen könnte, bald wieder auf Reisen zu gehen, sondern auch für Transparenz sorgt.

Beim Check-In wird bei jedem Gast Fieber gemessen, bei einer Temperatur von über 38 Grad Celsius werden Gäste nicht mitfahren können. Auch während der Reise soll weiterhin Fieber gemessen werden. Das ist aber nicht nur für die Gäste, sondern auch bei der Crew Pflicht. Die Besatzungsmitglieder sollen sogar mehrmals täglich gecheckt werden. Außerdem wird jede Reise ärztlich begleitet.

Ebenfalls Bestandteil der Checkliste ist eine verstärkte Desinfektion der öffentlichen Bereiche und der sogenannten „frequently touched surfaces“, also beispielsweise Türklinken oder Handläufe, nach einem festen Zeitplan sowie eine erhöhte Anzahl an Handdesinfektionsgeräten.

Im Restaurant stehen alle Tische im Abstand von mind. 1,50 Metern, um die Regeln des Social Distancing umzusetzen. Teilweise werden sogar Plexiglaswände eingesetzt. Zudem schließt Andrea Kruse nicht aus, übergangsweise zur klassischeren Kreuzfahrt zurückzukehren und mehrere Tischzeiten anzubieten.

Mit ähnlichen Konzepten wollen auch Celestyal Cruises und Cruise & Maritime Voyages arbeiten. Auch Celestyal Cruises wird das medizinische Personal aufstocken und geht sogar noch einen Schritt weiter: Die griechische Reederei möchte Quarantäneräume einrichten, um für den Ernstfall einer Coronaerkrankung an Bord vorbereitet zu sein.

Christian Verhounig betont, dass es auch im Entertainmentbereich zu Veränderungen kommen wird. Abendliche Shows sollen nun mehrfach aufgeführt werden, für ihn sind teilweise bis zu vier Aufführungen denkbar.

Ebenso sieht er einen großen Vorteil für seine Reederei beim Thema An- und Abreise: Cruise & Maritime Voyages bietet generell viele „No Fly“ Programme an, die es den Gästen ermöglichen, ohne Flug ihre Kreuzfahrt zu starten und stattdessen mit dem Zug oder dem Auto anzureisen.

Wie wir es bereits aus zahlreichen Geschäften an Land kennen, soll es auch an Bord sogenannte Einbahnstraßen geben, die die Wegeführung vorgeben. Gerade in den Kabinengängen ließe sich das sehr gut umsetzen.

Außerdem wollen alle Reedereien mit einer geringeren Auslastung fahren. Diese wird sich bei ungefähr 70 Prozent bewegen. Christian Verhounig betont aber, dass es dazu aktuell noch keine offizielle Richtlinie gebe, weder vom Branchenverband CLIA noch von einer Regierung.

Die wichtigsten Maßnahmen im Überblick:

• Geringere Auslastung der Schiffe (ca. 70%)
• Temperatur Screening vor und während der Reise
• Einbahnstraßenregelung, insbesondere in Kabinengängen
• Maskenpflicht an Bord
• Aufstockung des medizinischen Personals an Bord, teilweise Einrichtung von Quarantäneräumen
• Mehrere Sitzungen in Restaurant und Theater
• Ein noch größerer Fokus auf Reinigung und Desinfektion
• „No Fly“ Programme

Zur Durchsetzung der Maßnahmen an Bord sagt Christian Verhounig: „Wenn die Eigenverantwortung der Gäste nicht da ist, dann werden wir nachhelfen. Es wird für die Branche extrem wichtig sein, dass wir Konsequenz zeigen und dass wir das, was wir mit den Behörden ausmachen, auch umsetzen.“ Ebenso schließt er nicht aus, gerade am Anfang zusätzliche Crew zur Kontrolle der Einhaltung der Maßnahmen einzusetzen.

Andrea Kruse ergänzt: „Jeder Gast bucht auf freiwilliger Basis, da hoffen wir natürlich auch, dass die Gäste sich dementsprechend verhalten. Ich muss aber ganz klar sagen, dass man als Reederei oder Veranstalter auch handeln muss, wenn Gäste quer schießen.“ Sie schließt daher auch nicht aus, Gäste zur Not vom Schiff zu verweisen, denn bei einer Nichtbeachtung der Regeln „gefährden sie die restlichen Passagiere und die Crewmitglieder und ein Stück weit auch die Branche.“ Das ist ihrer Meinung nach weder vertretbar noch verantwortbar, das könne sich die Branche auf lange Sicht auch gar nicht leisten.

Wer geht jetzt wieder auf Kreuzfahrt?

Dr. Marie Nauheimer, Geschäftsführerin der Frankfurter Personenschifffahrt Primus Linie, sagt dazu, dass bei ihnen derzeit vor allem jüngere Menschen im Alter von 30 bis 50 Jahren Tickets für die Ausflugsfahrten kaufen. Gerade Familien würden nach der langen Zeit zu Hause nun wieder nach Unternehmungen und Ausflugsmöglichkeiten suchen. Ältere Menschen würden sich derzeit sehr zurückhalten und auch keine Fahrten für den Sommer im Voraus buchen.

Christian Verhounig beobachtet dagegen das Gegenteil. Die Zielgruppe seiner Reederei liege hauptsächlich auf dem Pensionistenmarkt. Diese seien klassischerweise ökonomisch weniger betroffen, dafür gesundheitlich etwas mehr. Dennoch seien seine Kunden sehr buchungsfreudig und würden auch bei Umbuchungen die Kreuzfahrt eher in die nahe Zukunft legen.

Theodora Dimopoulou von Celestyal Cruises betont, dass sie sehr stark abhängig vom Flugverkehr sind und so nun dadurch bestimmt wird, welche Gäste an Bord kommen werden. Die griechische Reederei hat allgemein ein eher internationaleres Publikum. Allerdings sieht sie die kleine bis mittelgroße Schiffsgröße als großen Vorteil, da die Gäste momentan eher nach kleineren Schiffen schauen würden.

Wird die derzeitige Situation Einfluss auf die Preise nehmen?

Hier tendiert die Antwort von allen Gesprächspartnern zu einem klaren Nein. Grund dafür ist, dass Kreuzfahrten für die nächsten Monate teilweise schon gebucht sind. Auch Reisen für das nächste Jahr sind bereits buchbar. Hier möchte man nun nicht mehr in die schon bestehenden Preise eingreifen.

Christian Verhounig sagt dazu: „Jedes Unternehmen ist sich dessen bewusst, dass auch 2021 noch ein Übergangsjahr sein wird. Erst 2022 wird man von der Wirtschaftlichkeit und der Profitabilität wieder auf dem Niveau von vor Corona sein.“

Insgesamt werden wir uns also alle etwas umstellen müssen, was das Reisen angeht. Dennoch sind wir sehr froh, dass es nun bald weiterzugehen scheint und wir dem Wasser bald wieder ganz nah sein können!

Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei der VIVA ONE um den ersten Neubau, der unter der Flagge von VIVA Cruises fährt. Jedoch deutet die Bezeichnung auch auf eine Fortsetzung hin. „Das ist richtig. Wir planen den Bau weiterer Schiffe“, sagt Andrea Kruse, COO von VIVA Cruises und führt weiter aus: „Momentan konzentrieren wir uns auf unseren Neuzugang und sind sehr glücklich, dass wir mit VIVA ONE das erste Schiff in unserer Familie begrüßen können, das genau nach unseren Vorstellungen und unserem Konzept gebaut wird.“ 

So wurde bei der VIVA ONE der legere Lifestyle, den das Unternehmen seinen Gästen bieten will, bis ins kleinste Detail umgesetzt. Dies spiegelt sich in der Gestaltung des Schiffes wider. Die Architektur ist großzügig und von einer dynamischen Formensprache gekennzeichnet, die Bereiche sind offen, gehen fließend ineinander über und vermitteln ein Gefühl von Weite. Die Passagiere genießen in den hellen Lounges Panoramaaussichten. Stillvoll und komfortabel geht es auch in den 87 Zweibettkabinen und acht Suiten der VIVA ONE weiter. Darin sollen sich die Passagiere wie zu Hause fühlen. 

Entspannen können sie sich auch in den vielen Wellnessoasen an Bord, zum Beispiel im Spa-Bereich mit Dampfbad und Sauna oder im Pool. Wer es sportlicher mag, nutzt das moderne Fitnessstudio. Ein Genuss für Körper und Seele gleichermaßen. Ebenso wie das kulinarische Angebot auf der VIVA ONE. Dafür stehen den Gästen zwei Restaurants sowie das VIVAs Bistro zur Verfügung. Letzteres verspricht eine ungezwungene Atmosphäre, in der die Passagiere von früh bis spät mit kleinen Gerichten wie Clubsandwiches, Salaten oder frisch gegrillten Burgern den kleinen Hunger stillen können. Im Spezialitätenrestaurant Moments hingegen können die Gäste ihren kulinarischen Horizont erweitern. 

„Wir wollen unsere Gäste nach allen Regeln der Kochkunst verführen, so dass sie die Leidenschaft in jedem Gang schmecken“, verspricht das Küchenteam. Schließlich können die Passagiere im Hauptrestaurant Riverside jeden Tag aufs Neue auf kulinarische Entdeckungsreisen gehen. Hier erwarten sie moderne Kreationen sowie zeitlose Gerichte und das bei flexiblen Tischzeiten und freier Sitzplatzwahl. 

Die VIVA ONE wird ab März 2020 in der Werft INITIUM in Hardinxveld, Südholland gebaut und soll im Juni 2021 fertiggestellt werden. Sie ist neben der VIVA TIARA das zweite Schiff der Flotte, das unter der Flagge von VIVA Cruises fährt. Sie ist jedoch der erste Neubau des Unternehmens, das derzeit mit insgesamt zehn Schiffen Europas Flusswelten bereist. 

Als erstes Schiff der Flotte kommt bei der VIVA ONE Hybridtechnologie zum Einsatz. Der Antrieb erfolgt über den nahezu schwefelfreien Kraftstoff GTL, welcher den CO²-Verbrauch deutlich reduziert und Emissionen drastisch senkt. Durch die Beigabe von ChangeTL (Biotreibstoff) kann die Ökobilanz zusätzlich verbessert werden. Die VIVA ONE setzt nicht nur Maßstäbe in Sachen Umwelttechnologie, sondern sorgt auch durch verantwortungsvolle Routenplanungen, natürliche Materialien, der Vermeidung von Plastik und ein veganes Speisenangebot für den Klimaschutz. 

Die Jungfernfahrt der VIVA ONE vom 26. Juni bis 3. Juli 2021 führt von Frankfurt nach Passau. Die Passagiere dürfen sich auf eine abwechslungsreiche Tour freuen, die nach Start in der modernen Mainmetropole über die mittelalterliche Fachwerkstadt Miltenberg nach Würzburg führt. Hier erwartet sie süddeutscher Barock samt Residenz vom Feinsten, bevor es nach Bamberg geht, wo die Altstadt, die zum Weltkulturerbe zählt auf dem Programm steht. Weiter können sich die Passagiere in Nürnberg auf die Spuren von Albrecht Dürer begeben, bevor sie vom Dom in Regensburg überwältigt werden. In Passau, der malerischen Stadt, in der Donau, Inn und Ilz zusammenfließen, endet schließlich die erste Reise der VIVA ONE.

Ein ganz besonderes Highlight und das Flusskreuzfahrtfeeling für Zwischendurch erwartet die Besucher etwa 15 Gehminuten von der Messe entfernt am Handelskai. Eines der neusten Schiffe der Scylla Flotte, die William Wordsworth, wird während der Messe in Wien am Liegeplatz 11, direkt beim Kafkasteg liegen. VIVA Cruises lädt im Rahmen der Open Ship Days am 16. und 17. Januar 2020 zur Schiffsbesichtigung ein. Interessierte Kunden und Expedienten können das Schiff jeweils von 12 bis 16 Uhr sowohl geführt als auch auf eigene Faust erkunden und sich vom legeren Lifestyle an Bord der VIVA Cruises Schiffe überzeugen.

Die verschiedenen Kabinenkategorien sowie die öffentlichen Bereiche, wie Restaurant, Bar und Außendeck sind auf der William Wordsworth während der Open Ship Days zur Besichtigung geöffnet. Bei Fragen rund um das Angebot des Flussreiseveranstalters und zur Beratung für die passende Reise steht ein Vertreter von VIVA Cruises zur Verfügung. Außerdem erwartet Besucher für das leibliche Wohl ein kostenfreies Kaffee- und Kuchenbuffet auf der William Wordsworth .

Seit 2018 ist VIVA Cruises als hauseigener Veranstalter der renommierten Schweizer Reederei Scylla AG auf dem Markt vertreten. Im März 2020 startet VIVA Cruises mit dem ersten eigenen Schiff, der VIVA TIARA. Die ehemalige SWISS TIARA wird momentan komplett renoviert und modernisiert, bevor es dann Mitte März mit neuem Namen auf Premierenfahrt ab Düsseldorf nach Amsterdam und zurück geht. Erste Eindrücke zum neuen Schiff und den Routen können Interessierte ebenfalls auf der Messe gewinnen.

VIVA Cruises gehört zur Scylla AG, sitzt in Düsseldorf und bietet erst seit 2018 Flusskreuzfahrten auf Rhein, Main, Donau, Rhône, Elbe, Mosel, Moldau und Ostsee an.

Nun soll also mit der SeaVenture der Start in Hochseegeschäft gelingen. Das Schiff wird in den Sommermonaten für VIVA Cruises Expeditions unterwegs sein, im Winter wird die SeaVenture von Polar Latitudes als SeaEscape für Antarktiskreuzfahrten gechartert.

Die familengeführte Scylla AG existiert bereits seit den 1970er Jahren und wird heute von den Brüdern Arno und Robert Reitsma geleitet.

Das Unternehmen mit Sitz in Düsseldorf bietet zwar seinen Gästen auf neun weiteren Flusskreuzern Fahrten auf den schönsten Flüssen Europas an, jedoch ist die TIARA die erste, die ganzjährig für den Veranstalter unterwegs ist und daher auch das VIVA im Namen trägt. „Wir freuen uns sehr darüber, dass die TIARA ab dem kommenden Jahr nur noch für uns fährt und damit ganz in die VIVA-Familie integriert wird“, sagt Andrea Kruse, COO von VIVA Cruises. Der Flussreiseveranstalter, der zur renommierten Schweizer Reederei Scylla AG gehört, startete zur Wintersaison 2018/2019 seine Aktivitäten und ist seitdem auf Erfolgskurs. Mit dem ersten eigenen Schiff geht das Unternehmen nun in die nächste Entwicklungsphase. 

So erfährt das Schiff, das 2006 gebaut wurde und bereits unter dem Namen MS SWISS TIARA für VIVA Cruises fährt, im Winter 2019/2020 eine Rundumerneuerung. Die 76 lichtdurchfluteten Außenkabinen, die 153 Passagieren Platz bieten und größtenteils über französische Balkone verfügen, werden komplett überarbeitet und erhalten einen frischen, hellen Anstrich. Auch die öffentlichen Bereiche, wie Restaurant, Bar und Wellness-Bereich erfahren eine Frischekur. Zudem bietet ein neu gestaltetes Bistro den Gästen an Bord eine weitere Möglichkeit, ihr Mittag- oder Abendessen einzunehmen.

Dank des VIVA -All-Inclusive-Services können Gäste jeden Moment an Bord der VIVA TIARA unbeschwert genießen. Dieser beinhaltet Getränke wie Sekt, Longdrinks, Cocktails und Wein aber auch Softdrinks und Kaffeespezialitäten, eine stets gefüllte Minibar in den Kabinen sowie Vollpension. Im Gourmet-Restaurant freuen sich Passagiere auf Geschmackserlebnisse. Die Chefköche servieren jeden Abend verschiedene Kreationen – ganz leger, ohne Tischzeiten oder Sitzordnungen. Die mehrgängigen À-la-carte-Menüs, die am Platz serviert werden, setzen mit saisonalen Highlights und kreativ interpretierten Klassikern der Genussvielfalt keine Grenzen.

Im März 2020 bricht die VIVA TIARA ab Düsseldorf zu ihren ersten beiden Fahrten auf. So führt die Premierenfahrt vom 15. bis zum 20. März nach Amsterdam. Vorbei an Windmühlen und Tulpenfeldern geht es nach Friesland, wo der Anblick der flachen Marschlandschaften, auch das Auge ruhen lässt. Zu den Highlights der Tour gehören sicherlich die urigen Treppengiebel in Kampen, die Grachten von Amsterdam sowie die römische Archäologie in Nijmegen. Fünf Nächte kosten ab 595 Euro pro Person.

Auf der zweiten Kreuzfahrt der VIVA TIARA, die mit alten Domstädten und märchenhaften Landschaften aufwarten kann und in den Rheingau führt, sind die Passagiere sechs Tage (fünf Nächte) lang unterwegs. So stehen auf der Fahrt vom 20. bis zum 25. März Kunst und Kulinarik in Köln, Burgen und Schlösser im Mittelrheintal oder edle Tropfen im Rheingau auf dem Programm. Die Tour ist ab 595 Euro pro Person buchbar. Beide Kreuzfahrten werden zu weiteren Terminen ebenfalls angeboten. 

Wer schnell ist, profitiert zur Einweihung der VIVA TIARA von einem besonderen Angebot: Bei Direktbuchungen bis zum 15. November 2019 erhalten die ersten zehn Kunden pro Abfahrtstermin ein kostenfreies Upgrade auf die nächst höhere Kabinenkategorie für eine der Fünf-Nächte-Fahrten im März und April 2020.