Außerdem wurde heute bekannt gegeben, dass Captain Minnie auf dem Bug der Disney Wish zu sehen sein wird. Dieses Medaillon ist ein Markenzeichen der Schiffe der Disney Cruise Line.

„Wir blicken mit Vorfreude und Spannung in die Zukunft, um unser Vermächtnis fortzusetzen, magische Urlaube für Familien auf der ganzen Welt zu schaffen. Wir sind begeistert, diesen bedeutenden Meilenstein im Schiffbauprozess zu erreichen und Captain Minnie als geliebte Figur auf dem Bug der Disney Wish zu enthüllen“, sagte Thomas Mazloum, Präsident von Disney Cruise Line.

Die Kiellegung ist die traditionelle Zeremonie, bei der der erste Block oder Abschnitt eines Schiffes in das Baudock abgesenkt wird, und eine neu geprägte Münze als Glücksbringer unter den Kiel gelegt wird. Die Münze, die für die Kiellegung der Disney Wish kreiert wurde, zeigt Captain Minnie, die seit 2019 an Bord der Schiffe der Disney Cruise LineTeil einer Reihe von Initiativen ist, um die nächste Generation von weiblichen Führungskräften in der Kreuzfahrtindustrie zu inspirieren.

„In der maritimen Tradition ist die Kiellegung der feierliche Beginn des Lebens eines Schiffes“, sagte Philip Gennotte, Portfolio Project Management Executive, Walt Disney Imagineering Germany, der die Münze bei der Zeremonie platzierte. „Der heutige Tag ist ein bedeutsames Ereignis für die Disney Wish, und ich könnte nicht stolzer auf unsere Imagineers, die Besatzung und Crew von Disney Cruise Line und das Team der Meyer Werft in Deutschland sein, die dieses bezaubernde Schiff zum Leben erwecken.“

Wie bereits angekündigt, soll die Disney Wish im Sommer 2022 ihre Jungfernfahrt antreten. Informationen zu Reiserouten und Buchungen für das Schiff werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Die Disney Wish wird die fesselnde Familienunterhaltung, die bezaubernden Geschichten und den unvergleichlichen Service bieten, die nur Disney liefern kann. Das Schiff wird mit Flüssigerdgas (LNG) angetrieben, einem der am saubersten verbrennenden Kraftstoffe überhaupt. Mit rund 144.000 BRZ und 1.250 Gästekabinen wird das Schiff etwas größer sein als die Disney Dream und die Disney Fantasy.

Wie MSC Cruises mitteilte, sind alle Menschen an Bord unverletzt geblieben. „Unter den 51 Besatzungsmitgliedern, die sich zum Zeitpunkt des Vorfalls an Bord des Schiffes befanden, wurden keine Verletzungen gemeldet. Derzeit wird mit Unterstützung der örtlichen Rettungsdienste eine umfassende Unfallbekämpfung durchgeführt“, sagte ein Reedereisprecher.

Bilder des Feuers an Bord der MSC Lirica gibt es unter anderem beim Branchenmagazin Cruise Industry News.

Royal Caribbean International bietet Israelis eine Kombination aus 3- bis 7-Nächte-Reisen zu den griechischen Inseln und Zypern an Bord der Odyssey of the Seas an . Die neuen Reisen werden am 9. März 2021 in den Verkauf gehen.

Die Routen führen ab Haifa, Israel, zu Inseln und Zielen im Mittelmeer, darunter Rhodos, Santorin, Mykonos und Athen in Griechenland und Limassol auf Zypern.

„Wir sind begeistert, mit unserem neuesten und innovativsten Schiff, der Odyssey of the Seas, erstmals Royal Caribbean Kreuzfahrten ab Israel anzubieten. Israelische Reisende wollen unterwegs sein, sich in aller Ruhe entspannen und die Reiseerlebnisse genießen, die sie so sehr vermissen; und das ist es, was wir am besten können“, sagte Michael Bayley, Präsident und CEO, Royal Caribbean International. „Von Israel aus eine Kreuzfahrt zu beginnen, ist eine Gelegenheit, die wir schon seit geraumer Zeit im Auge hatten. Wir schätzen die israelische Regierung sehr für ihre Zusammenarbeit und ihr Vertrauen in uns, ihren Einwohnern unvergessliche Kreuzfahrterlebnisse zu bieten, und freuen uns darauf, dieses Versprechen an Bord unseres neuesten Schiffes – der ersten ‚Grünen Insel‘ auf See – einzulösen.“

Einwohner Israels werden die ersten Gäste sein, die auf der Odyssey of the Seas während ihrer ersten Saison kreuzen werden. Das innovative Schiff ist so konzipiert, dass es für jede Art von Reisenden einen unvergesslichen Urlaub bietet, mit einer Vielzahl von neuen und charakteristischen Erlebnissen vom Bug bis zum Heck. Zu den Highlights an Bord gehören ein zweistöckiges Pooldeck, das zum Entspannen unter der Sonne und den Sternen einlädt, SeaPlex – der zweistöckige Aktivitätskomplex im Innen- und Außenbereich, der ein Spielplatz mit hohem Adrenalinspiegel für alle Altersgruppen ist, und eine Reihe von kostenlosen Restaurants und Spezialitätenrestaurants, die jeden Gaumen mit Speisen aus aller Welt verwöhnen. Das Unterhaltungsprogramm auf dem gesamten Schiff wird durch Hightech-Produktionen im Royal Theater und Two70 unterstrichen, wo Kunst und Multimedia zu atemberaubenden Darbietungen verschmelzen, die es nur auf der Odyssey gibt.

Impfprogramm in Israel macht Kreuzfahrten möglich

„Dank der Millionen von Impfungen, die wir mitgebracht haben, bin ich stolz darauf, dass Israel das erste Land der Welt sein wird, in dem das neue Flaggschiff von Royal Caribbean eingesetzt wird. Die Entscheidung von Royal Caribbean, nach Israel zu kommen, ist ein bedeutender Ausdruck des Vertrauens in unsere Politik. Dies ist ein wichtiger wirtschaftlicher und touristischer Moment für den Staat Israel“, sagte der israelische Premierminister Benjamin Netanyahu. „Israel ist ein weltweites Erfolgsmodell. Wir werden unser Programm – den ‚grünen Pass‘ – fortsetzen, damit wir in Frieden aus dem COVID-19-Virus herauskommen. So wie wir Israel zum Weltmeister beim Impfen gemacht haben, werden wir es in der Post-Corona-Ära zum Weltmeister in Wirtschaft und Tourismus machen.“

In Zusammenarbeit mit den israelischen Gesundheits- und Tourismusbehörden wird Royal Caribbean als erstes Unternehmen vollständig geimpfte Segeltörns anbieten, bei denen sowohl die Crew als auch die Gäste über 16 Jahren gegen COVID-19 geimpft werden. Details zu den zusätzlichen Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen, die von Israel und Royal Caribbean durchgeführt werden, werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Der griechische Minister für Tourismus, Herr Haris Theoharis, unterstützt alle Bemühungen für die Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs in Griechenland und der Umgebung. Er sagte: „Wir sind sehr glücklich über die heutige Ankündigung, da unser kürzlich abgeschlossenes Reiseabkommen mit Israel bereits Ergebnisse bringt und mehr Menschen die Möglichkeit haben werden, einzigartige Erfahrungen in unseren schönen Destinationen und Inseln zu machen.“

Savvas Perdios, der stellvertretende Tourismusminister Zyperns, kommentierte: „Es ist eine Ehre, in diesem Sommer auf der Reiseroute von Royal Caribbean zu sein, und wir freuen uns, ihr neuestes Schiff auf unserer Insel willkommen zu heißen. Zypern unterstützt die Kreuzfahrtindustrie und freut sich, die Branche auf ihrem Weg zur Erholung zu unterstützen. Wir sind sicher, dass die Gäste eine großartige Zeit haben werden, sowohl an Bord des Schiffes als auch beim Besuch Zyperns, einer der schönsten Inseln im Mittelmeer.“

„Sycamore Partners hat die Pacific Princess gekauft, ein Schiff der R-Klasse, das in seiner Größe mit unseren drei Schwesterschiffen vergleichbar ist“, sagte Carol Cabezas, Präsidentin von Azamara.

Erst Anfang des Monats hatte Sycamore Partners eine Vereinbarung zur Übernahme von Azamara, die derzeit zur Royal Caribbean Group gehört, getroffen. Der Abschluss der Transaktion wird für das erste Quartal dieses Jahres erwartet.

„Die Aufnahme dieses Schiffes ist ein wichtiger Meilenstein und spiegelt das Engagement von Sycamore Partners wider, Azamara in der nächsten Wachstumsphase zu unterstützen“, sagte Stefan Kaluzny, Geschäftsführer von Sycamore Partners. „Die Erweiterung der Flotte wird es Azamara ermöglichen, sowohl treue als auch neue Kunden der Marke mit noch mehr einzigartigen Destination Immersion® Programmen und Reiserouten zu bedienen.“

Das zusätzliche Schiff, dessen Name zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben wird, erweitert die Gesamtkapazität der Flotte um 33 Prozent.

„Wir sind begeistert, unsere Flotte um ein viertes Schiff zu erweitern, was es uns ermöglicht, noch mehr Regionen der Welt zu besuchen und unsere Gäste noch besser zu bedienen“, sagte Carol Cabezas, Präsidentin von Azamara. „Wir freuen uns darauf, noch mehr einzigartige und faszinierende Reiserouten anzubieten und haben das Gefühl, dass dies erst der Anfang einer aufregenden Wachstumsphase für Azamara ist.“

Vor dem Stapellauf wird das vierte Schiff einer umfangreichen Renovierung unterzogen, um es an seine Schwesterschiffe und Azamaras gehobene Position anzupassen und einzigartige Elemente an Bord zu bieten. Diese Aktualisierungen werden den Renovierungen ähnlich sein, die zuletzt auf der Azamara Pursuit eingeführt wurden und den Gästen das Erlebnis eines Boutique-Hotels auf See bieten.

Informationen über den Einsatz und die Reiserouten des neuesten Schiffes werden zu gegebener Zeit verfügbar sein.

Man wolle vor allem bei den Hygiene-Maßnahmen gleiche Standards schaffen, um keine Wettbewerbsverzerrungen zwischen den Häfen zu schaffen. Auch den Zeitpunkt, ab wann Kreuzfahrten ab deutschen Häfen wieder möglich sind, wollen die Minister und Senatoren gleichmäßig gestalten. Im vergangenen Herbst musste TUI Cruises Kreuzfahrten absagen, weil die Bundesländer die notwendigen Genehmigungen nicht erteilten.

Zudem einigten sich die Politiker darauf, die Versorgung mit Flüssigerdgas (LNG) sowie regenerativen Wasserstoff als saubere Brennstoffe der Zukunft in den Häfen weiter auszubauen und voranzutreiben.

Die Royal Caribbean Group betonte in einer Mitteilung, dass die Transaktion es ihr ermöglicht, sich auf die Expansion ihrer Marken Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Silversea zu konzentrieren.

„Unsere Strategie hat sich dahingehend entwickelt, dass wir mehr unserer Ressourcen in die drei globalen Marken Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Silversea stecken und daran arbeiten, diese zu wachsen zu lassen, während wir diese beispiellose Zeit hinter uns lassen“, sagte Richard D. Fain, Chairman und Chief Executive Officer der Royal Caribbean Group. „Nichtsdestotrotz bleibt Azamara eine starke Marke mit einem enormen Wachstumspotenzial, und die Erfolgsbilanz von Sycamore zeigt, dass sie gute Verwalter dessen sein werden, was das Azamara-Team in den letzten 13 Jahren aufgebaut hat.“

„Wir freuen uns, dass die Royal Caribbean Group Sycamore damit beauftragt hat, Azamara in der nächsten Wachstumsphase zu unterstützen“, sagte Stefan Kaluzny, Geschäftsführer von Sycamore Partners. „Wir freuen uns darauf, mit dem Azamara-Team zusammenzuarbeiten und auf ihrem langjährigen Erfolg im Dienste der treuen Kunden der Marke aufzubauen. Wir glauben, dass Azamara eine Top-Wahl für anspruchsvolle Reisende bleiben wird, während sich die Kreuzfahrtindustrie mit der Zeit erholt.“

Das Wertversprechen und die Aktivitäten von Azamara werden unter der neuen Vereinbarung konsistent bleiben, und die Royal Caribbean Group wird in enger Zusammenarbeit an einem nahtlosen Übergang für Azamara-Mitarbeiter, Kunden und andere Interessengruppen arbeiten. In Verbindung mit der Transaktion wurde Carol Cabezas, Chief Operating Officer von Azamara, zum President der Marke ernannt.

„Empress und Majesty of the Seas haben die Kreuzfahrtindustrie mit ihrem revolutionären Design und ihrer Größe geprägt. Sie wurden bei ihrer Einführung als die bahnbrechendsten Schiffe der Kreuzfahrtindustrie angepriesen und haben während ihrer mehr als drei Jahrzehnte dauernden Dienstzeit weiterhin Geschichte geschrieben“, sagte Michael Bayley, Präsident und CEO von Royal Caribbean International.

Die beiden Schiffe sind die ältesten der Royal-Caribbean-Flotte. Die Empress of the Seas wurde 1990 für drei- und viertägige Kreuzfahrten in Dienst gestellt, während die Majesty of the Seas 1992 als drittes Schiff der Sovereign-Klasse auf den Markt kam.

In den kommenden Jahren wird Royal Caribbean International dennoch weitere Schiffe in Dienst stellen. Dazu gehören die Wonder of the Seas und eine weitere Einheit in der Oasis-Klasse, die Odyssey of the Seas in der Quantum-Klasse sowie drei Schiffe der neuen Icon-Klasse.

Laut eigenen Angaben wurde TUI Cruises heute von den zuständigen schleswig-holsteinischen Landesbehörden informiert, dass ab 05.11.2020 keine weiteren Kreuzfahrten durchgeführt werden dürfen.

„Das Verbot bedauern wir sehr, insbesondere da es sich um internationale Kreuzfahrten und nicht um Inlandsreisen handelt und wir mit einem strengen Hygienekonzept inklusive verpflichtendem COVID-19-Test fahren.“, so das Statement der Reederei.

Eine erste Abfrage in anderen deutschen Häfen hätte ergeben, dass auch dort kein Kreuzfahrtbetrieb genehmigt sei. „Seit Juli sind über 40.000 Gäste mit uns gereist – dank unseres strengen Hygienekonzepts und verpflichtendem COVID-19-Test bisher ohne Zwischenfälle. Dies belegt, dass Kreuzfahrten auch in Zeiten von Corona sicher möglich sind.“, so TUI Cruises.

Auch die Griechenlandkreuzfahrten mit der Mein Schiff 6 mussten nun heute abgesagt werden. Bedingt durch den von den griechischen Behörden beschlossenen Lockdown, sind alle Kreuzfahrten ab 14.11.2020 gecancelled. Die kommende Reise vom 8. bis 14. November darf dank Sondergenehmigug noch stattfinden, allerdings als Blaue Reise ohne Landgänge.

Das Hygienekonzept von TUI Cruises beinhaltet unter anderem das Vorweisen eines negativen Coronatests vor Reiseantritt, Maskenpflicht, tägliches Fiebermessen und weiteres.

„Die Anfangsphasen werden aus Tests und zusätzlichen Sicherheitsvorkehrungen für die Besatzungsmitglieder bestehen“, schreibt die CDC auf ihrer Webseite in einem 40-seitigem Dokument. „Die CDC werden sicherstellen, dass die Betreiber von Kreuzfahrtschiffen  über angemessene Gesundheits- und Sicherheitsvorkehrungen für die Besatzung verfügen und Laborkapazitäten aufbauen, die für Tests künftiger Passagiere erforderlich sind.“, heißt es weiter.

Laut der CDC sollen die Reedereien mehrere Phasen durchlaufen, um den Betrieb wieder aufnehmen zu können. Dabei sollen die Maßnahmen zum Gesundheitsschutz entwickeln. Zu diesen Phasen gehören:

• die Einrichtung von Labortests für die Besatzung von Kreuzfahrtschiffen in US-Gewässern; 
• 15 simulierte Reisen, um die Fähigkeit der Reedereien zur Eindämmung von Covid-19 auf Kreuzfahrtschiffen zu testen; 
• ein Zertifizierungsprozess;
• die Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs mit Passagieren in einer Form, die die Ausbreitung von Covid-19 an Bord eindämmt.

Zu den weiteren Bedingungen gehören Covid-19-Tests für alle Passagiere zu Kreuzfahrtbeginn und -ende sowie Temperaturmessungen. Bei einem Covid-Fall an Bord muss die Kreuzfahrt unmittelbar abgebrochen werden und das betroffene Schiff zum Starthafen der aktuellen Reise zurückkehren. 

Die CDC hatten Mitte März erstmals eine „No Sail Order“ ausgegeben und diese im April, Juli sowie Ende September jeweils verlängert. Die aktuelle Regelung gilt bis 31. Oktober.

„Ihre Reise mit der Mein Schiff Flotte ist von dem „Lockdown“ nicht betroffen. Die angekündigten Maßnahmen von Bund und Ländern sorgen nicht für einen erneuten Stillstand unserer Schiffe. Denn ein Aufenthalt an Bord unserer Schiffe gilt nicht als Inlandstourismus. Die An- und Abreise in den jeweiligen Abfahrthafen ist als Durchreise („Transit“) weiterhin gestattet. Bei uns an Bord können Sie sich weiterhin so sicher wie zu Hause fühlen.“, heißt es auf der Webseite in den Reiseinformationen von TUI Cruises.

Mehr als 30.000 Gäste sind nach Angaben der Reederei seit der Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs im Juli bereits mit TUI Cruises gefahren. Dabei gab es keine Zwischenfälle mit erkranten Passagieren oder Besatzungsmitgliedern.

Einen anderen Weg geht AIDA Cruises und sagt alle Reisen vom 31. Oktober bis 30. November 2020 ab. „Dieser Schritt ist Ausdruck der Verantwortung und Fürsorge, die wir zum Schutz der Gesundheit unserer Gäste, Mitarbeiter und aller Menschen, mit denen wir in unseren angesteuerten Destinationen zusammenarbeiten, übernehmen.“, heißt es von der Rostocker Reederei.

Ab Dezember will dann auch AIDA Cruises alle geplanten Reisen durchführen.