In seiner Geburtsstadt Helsinki brachte ihm sein Großvater schon als kleiner Junge alles bei, was man über das Wasser und Schiffe wissen muss. Seine Eltern wollten ihn zunächst nicht zur See fahren lassen, doch er setzte sich durch und erwarb 1977 das Kapitänspatent. 1982 übernahm er sein erstes Kommando auf einem Schiff und als TUI Cruises 2009 gegründet wurde, war er von Anfang an dabei – als erster Kapitän der Reederei. „Ich habe alle neuen Schiffe in Dienst gestellt“, blickt er stolz zurück. Alle Neubauten – angefangen bei der Mein Schiff 3 bis zur Mein Schiff 2 hat er dabei nicht nur „von der Geburtsstunde an“ auf den Weg gebracht, sondern auch maßgeblich mitgestaltet. Die Brücken der Schiffe sind zum Beispiel komplett nach seinen Vorgaben gestaltet – und auch in anderen Bereichen floss seine Expertise ein.

Anfang des Jahres dirigierte er noch einmal das aufwendige Prozedere eines Neuanlaufs maßgeblich mit, als die neue Mein Schiff 2 als achtes und bislang letztes Schiff der Flotte von der Werft Meyer Turku an TUI Cruises übergeben wurde. Ein Neuanlauf sei immer etwas Besonderes, erklärte er bei der Übergabezeremonie in Kiel. „Das ist wie bei einem neuen Wagen, nur viel, viel mehr. Ein Schiff hat so viele verschiedene Systeme und bei allen müssen Sie einen Check machen. Es ist immer ein bisschen spannend, bis alles läuft.“ Die Frage, ob auch etwas schiefgehen könne, beantwortete er mit seiner typischen Gelassenheit aus den vielen Jahrzehnten auf allen Weltmeeren: „Nein, dafür trainieren wir schon lange bevor die Gäste kommen. Wenn sie dann an Bord gehen, sind wir bereit.“

Die neue Mein Schiff 2 ist in seinem Berufsleben der vielleicht krönende Abschluss: „Das ist ein ganz tolles Schiff“, schwärmte er bei der Indienststellung. „Eigentlich denken wir schon länger, diese Schiffe können nicht besser werden – aber dieses Schiff ist wieder eine Stufe besser geworden.“ Niedergelassen hat sich Holm in Australien – aber die See wird ihn natürlich auch im Ruhestand nicht loslassen. Neben Fahrradfahren nennt er Segeln als sein Hobby, für das er nun mehr Zeit bekommt. Bei der Übergabe der neuen Mein Schiff 2 sagte der Chef des Kieler Seehafens, Dirk Claus: „Kjell, Du bist bei uns immer herzlich willkommen – auch mit Deinem privaten Schiff.“ „Verspreche nicht zu viel“, gibt Holm scherzhaft zurück. „Es kann sein, das ich komme.“ Die vielen Seemeilen nach Kiel dürften ihn sicher nicht schrecken.

Durch das Hissen der Taufflagge wurde der Mechanismus für den obligatorischen Fall der Champagnerflasche am Bug des Schiffes ausgelöst. Mit ihrem großen Tag hatte sich die Taufpatin im Vorfeld intensiv beschäftigt: „Ich habe zu Hause ausführlich geübt, wie man die Champagnerflasche am besten zerschlägt und so langsam wurde es teuer. Aber ich wollte ja gut vorbereitet sein“, scherzte sie am Vormittag. „Ich freue mich darauf, nach der Taufe noch einige Tage an Bord zu verbringen. Denn ich fühle mich zuhause, sobald Wasser in der Nähe ist. Sich dann noch in der Kabine seinen ersten Kaffee machen zu können und vom Balkon den Blick aufs Meer zu genießen ist für mich Entspannung pur.“

Unser Schiffsportrait mit vielen Fotos von der Mein Schiff 2 könnt ihr hier lesen.

Auf den Spuren der Entdecker: Lissabon als Ausgangspunkt für Abenteuer

Unter dem Motto „Auf Entdeckerkurs“ wurden die Gäste an Bord bei der Taufinszenierung von einem Nachfahren des sagenumwobenen portugiesischen Seefahrers Magellan eingeladen, in fremde Welten aufzubrechen. „Lissabon ist die Stadt der Entdecker – von hier aus starteten sie zu ihren großen Abenteuerfahrten in die noch unbekannte Welt. Auch wir ermutigen unsere Gäste, mit uns neue Horizonte zu entdecken. Daher freuen wir uns, den Abschluss unserer ersten Expansionsphase hier in Lissabon zu feiern“, sagte Wybcke Meier, CEO von TUI Cruises. Mit sieben Kreuzfahrtschiffen, darunter sechs Neubauten, hat TUI Cruises die aktuell modernste und umweltfreundlichste Flotte der Welt.

Gegen 20:00 Uhr hatte die neue Mein Schiff 2 die Leinen losgemacht und war auf Taufposition gefahren. Ein mit LED-Lichtern bestückter Mast in der Mitte des Pooldecks verwandelte das moderne Kreuzfahrtschiff in ein Segelschiff: In fünf verschiedenen Szenen wurden nacheinander einzelne Kontinente und Länder vorgestellt. Vor der eindrucksvollen und unvergleichlichen Kulisse auf dem Fluss Tajo mit dem architektonischen Wahrzeichen der Ponte 25 de Abril sprach Carolin Niemczyk dann ihren Taufspruch und brachte die Champagnerflasche am Bug der neuen Mein Schiff 2 zum zerschellen. Nach einem beeindruckenden Feuerwerk eröffnete die Taufpatin mit einem Auftritt ihrer Band Glasperlenspiel auf dem Pooldeck die Taufparty mit 2.800 Gästen an Bord.

Besondere Momente brauchen besondere Kleider  

Ein Raunen ging durch die Menge, als Carolin Niemczyk in einem Traum aus blauer Spitze aufs Pooldeck schritt. Eingekleidet wurde die Taufpatin vom keinem geringeren als dem deutschen Designer Guido Maria Kretschmer: „Eine einzigartige Robe wird zu ganz besonderen Anlässen ausgeführt, kann einen sehr lange begleiten und bekommt viel von der Welt zu sehen – genauso ist es auch bei den tollen Kreuzfahrtschiffen von TUI Cruises“, so Kretschmer.

Taufreise neue Mein Schiff 2

Unter dem Motto „Auf Entdeckerkurs“ war die neue Mein Schiff 2 mit ihren Gästen bereits am 3. Februar in Bremerhaven zur zwölftägigen Taufreise Richtung Sonne aufgebrochen. Nach Aufenthalten in La Coruna/Spanien und Leixoes/Portugal liegt sie drei Tage in Lissabon, bevor sie über Cadiz/Spanien und Arrecife/Lanzarote nach Las Palmas/Gran Canaria fährt. Bei den anschließenden Willkommensfahrten können die Gäste aus zwei unterschiedlichen Routen wählen: Dabei steuert die neue Mein Schiff 2 entweder Madeira, La Gomera, La Palma und Teneriffa an oder aber Madeira, Fuerteventura, Lanzarote und Teneriffa. Im Sommer ist die neue Mein Schiff 2 ab Palma de Mallorca auf verschiedenen Routen im Mittelmeer unterwegs, bevor sie im Oktober dann Richtung Karibik aufbricht.

Nicht einmal ein Jahr nach der Indienststellung ihres Schwesterschiffs, der neuen Mein Schiff 1, präsentiert sich das Schiff bei ersten Kurzreisen ab Deutschland. Wir konnten den Neubau bei einem sogenannten InstaWalk in Bremerhaven Ende Januar kennenlernen.

Im Vergleich zur neuen Mein Schiff 1 hat sich an Bord der neuen Mein Schiff 2 nicht viel verändert. Wie auch bei den anderen Neubauten Mein Schiff 3 bis Mein Schiff 6 findet man den gewohnten Aufbau. Auf den Decks 4 und 5 liegen die meisten öffentlichen Bereiche, also die Bars, Restaurants, das Theater und die Shops. Gleiches gilt für Deck 3 und die oberen Decks 12 bis 16.

Bekannte Restaurants an Bord der Mein Schiff 2

Auch bei den Restaurants setzt man auf Altbewährtes. Die beiden Hauptrestaurants sind weiterhin das Atlantik Klassik und das Atlantik Mediterran. Hier gab es große Fortschritte bei der Gestaltung, das Design gefällt uns ausgesprochen gut, denn es erinnerte uns ein wenig an das Design, was sich auch auf Neubauten amerikanischer Reedereien finden lässt.

Auf Deck 5 erwartet euch das Restaurant Ganz Schön Gesund und das Tag & Nacht Bistro. Hier waren wir ebenfalls sehr begeistert vom neuen Design. Die Sitzplätze sind im Stile einer Gartenparty gestaltet und laden zum Verweilen ein. Der kleine Buffetbereich sieht aus wie ein Foodtruck, da geht TUI Cruises mit dem Trend.

Die Restaurants der Mein Schiff 2 seht ihr auch in unserer Galerie:

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Auf Deck 12 befindet sich traditionellerweise das Buffetrestaurant Anckelmannsplatz inklusive Backstube, die mit frischen und selbstgebackenen, süßen und herzhaften Leckereien aufwartet und Fischmarkt, der wie auf der Mein Schiff 1 der Ersatz für das Gosch ist.

Im exklusiven Bereich, der Großen Freiheit mit beeindruckender Glasfront, dem Diamanten, findet ihr die drei Exklusivrestaurants Surf & Turf Steakhouse, die Manufaktur mit dem Restaurant Cucimare und das Esszimmer. Für uns ist es das schönste und gemütlichste Restaurant an Bord. Highlight ist selbstverständlich die große Glasfront mit grandiosem Ausblick aufs Meer. Im Esszimmer könnt ihr auch für einen kleinen Aufpreis von € 6,50 pro Person frühstücken.
Aber auch das Surf & Turf Steakhouse und die Diamantbar bieten euch eine tolle Aussicht! Im Cucimare haben wir eine ausgesprochen leckere Pizza zum Mittagessen gegessen, die ihr bei Gelegenheit probieren solltet.

Modernes Design in den Bars der Mein Schiff 2

Auch bei den Bars gibt es wenige Neuerungen. Wie immer ist die TUI Bar das Herzstück im Atrium des Schiffes. Auf Deck 3 bei der Rezeption ist mit der Saftwerft und der Bibliothek ein sehr gemütlicher Bereich entstanden, der so im Gegensatz zur Mein Schiff 3 und 4 einladender wirkt.

Einen Überblick über das Atrium gibt euch die Galerie:

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Die SchauBar als größte Bar an Bord ist rundum gelungen. Hier ist die von TUI Cruises verwendete Bezeichnung Designerschiff sehr treffend. Wir haben uns hier gleich wohlgefühlt, es sind einige gemütliche Ecken entstanden, die Privatsphäre bieten, sodass der Raum optisch nicht seine eigentliche Göße preisgibt.

Auch die Lumas Bar ist eine sehr schöne Bar geworden. Hier bieten sich reichlich bequeme Sitzplätze und ein künstlerisches Ambiente inmitten der zum Verkauf angebotenen Kunstwerke der Lumas Galerie.

Eine Veränderung gibt es auch auf Deck 12. Die neue Mein Schiff 2 ist das erste Schiff der Flotte, das keine Himmel & Meer Lounge mehr hat. Diese heißt nun Ruhepol Bar & Lounge, was wohl dem eher negative Feedback zur Himmel & Meer Lounge an Bord der neuen Mein Schiff 1 geschuldet ist. Dort fehlte nämlich erstmals der Ausblick nach vorne durch eine Vergrößerung des Spabereichs. Optisch hat sich an diesem Ort von der Mein Schiff 1 zur 2 aber nichts verändert.

Hier seht ihr die Bars der Mein Schiff 2 im Bild:

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Neuerungen beim Entertainment

Die meisten Veränderungen gab es aber wohl beim Entertainment der neuen Mein Schiff 2. Das Theater bietet wie gewohnt rund 1000 Plätze, es werden aber mindestens drei neue Shows geboten. Neu sind „Roncalli – nach einer wahren Geschichte“ und „The Rock-Tour“ sowie „Die Zauberflöte“. Letztere ist die einzigartige Show, die für jedes Schiff kreiert wird und auch nur auf diesem einem Schiff aufgeführt wird. Dies hat bereits Tradition bei TUI Cruises.

Auch bei der Schaubühne gibt es einige Veränderungen. Neben technischen Neuerungen wie verschiebbare Tonspuren, gibt es auch eine noch größere Vielfalt beim Programm. Neben neuen Komödien wie „Taxi Taxi“, startet mit „Hotel Goldener Pfau“ die erste Artistikshow in dem kleinen Theater an Bord.

Suitenbereiche der Mein Schiff 2

Mit der neuen Mein Schiff 1 und 2 wurden auch neue Suitenkategorien eingeführt. Neben den bereits bekannten Junior– sowie Himmel und Meer Suiten gibt es nun auch Übersee-, Horizont-, Panorama– und Schöne Aussicht Suiten.

Suitengäste erhalten bei TUI Cruises Zugang zu exklusiven Bereichen wie der X-Lounge und dem X-Sonnendeck. Mit diesen Räumlichkeiten stehen einem schöne Rückzugsorte und natürlich auch ein Concierge zur Verfügung. In der X-Lounge kann man beispielsweise frühstücken und nach vorheriger Reservierung auch zu Abend essen. Diese exklusiven Bereichen befinden sich auf den obersten Decks ganz vorne im Schiff: Deck 14 bietet die X-Lounge, Deck 15 die X-Bar und auf Deck 16 befindet sich das X-Sonnendeck. X-Lounge und X-Bar sind praktischerweise direkt durch eine Treppe verbunden.

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Doch da sich die Suiten nicht nur am Bug, sondern auch am Heck befinden, wurde mit dieser Schiffsklasse auch noch ein X-Panoramadeck über dem Diamanten geschaffen. Hier gibt es neben einer tollen Aussicht gemütliche Liegen und eine Getränkestation, während das X-Sonnendeck sogar einen eigenen Whirlpool bietet.

Für noch mehr Eindrücke zu dieser Schiffsklasse schaut euch auch gerne unser Portrait zur Mein Schiff 1 an.

Spa & Sport Bereich der Mein Schiff 2:

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Kids und Teens Bereiche der Mein Schiff 2:

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Weitere Impressionen von der Mein Schiff 2:

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Dies war bereits unser zweiter InstaWalk in Bremerhaven. Beim ersten Mal konnten wir so die Costa Mediterranea kennenlernen.
Doch dieses Mal war der InstaWalk noch exklusiver: Es gab nur fünf Teilnehmer und wir waren noch vor der Taufe an Bord. Besonderes Highlight: Ein Konzert im kleinen Kreis von Glasperlenspiel. Sängerin Carolin Niemczyk wird die neue Mein Schiff 2 in Lissabon am 9. Februar taufen.

Ein Tag voller Programm an Bord der Mein Schiff 2

Bei einem kurzen Treffen im Columbus Cruise Terminal Bremerhaven lernten wir Instagrammer uns gegenseitig kennen und nach dem Check-In als Tagesbesucher ging es auch schon an Bord.
Hier wurden wir als erstes in die Schaubühne gebeten.

Bei einem Glas Sekt begrüßte uns die Kreuzfahrtdirektorin Susann Fabiero und die Managerin der Schaubühne präsentierte uns die Möglichkeiten ihrer Wirkungsstätte. Besonders beeindruckten mich die verschiebbaren Tonspuren, so kam das Knurren eines Tigers von hinten links, während es so klang, als würde ein singender Schwarm Vögel über uns hinweg fliegen.

Anschließend ging es dann auf Endeckungstour über das Schiff. Geführt wurden wir von einem Vertriebsmitarbeiter aus der Hamburger Reedereizentrale. Wir waren an diesem Tag nicht die einzigen Tagesbesucher an Bord, sondern Teil einer Gruppe von Gästen, die die Teilnahme an dieser Veranstaltung gewonnen hatten.

Die Tour führte uns durch alle öffentlichen Bereiche des Schiffs, die Restaurants und Bars, das Theater, die Shops und natürlich die Außenbereiche. So konnten wir alle gute Impressionen in unserer Instagram Story zeigen und erste Eindrücke des Schiffs vermitteln.

Allerdings müssen wir schon etwas merkwürdig auf alle anderen gewirkt haben, schließlich beschäftigten wir uns die ganze Zeit mit unseren Smartphones. Aber natürlich konnten auch wir das Schiff genießen. Selbstverständlich stellen wir euch das Schiff hier auch noch genauer im Portrait vor.

Kulinarische Genüsse und ganz viel Musik

Nach unserer Führung gab es ein leckeres Menü im Hauptrestaurant Atlantik Klassik. Hier erwarteten uns Thai-Beef-Röllchen, Kräutercremesuppe und Entrecôte.

Da zu jedem guten Menü aber auch ein Dessert gehört, sollte uns dieses auch nicht vorenthalten werden. Die süße Nachspeise gab es aber nicht im Atlantik Klassik, sondern im Diamanten, genauer gesagt im Esszimmer. Es wurde als Flying Dessertbuffet gereicht, sodass man immer wieder mal naschen konnte. Neben Macarons gab es auch Schokoaden- und Pistazienküchlein, Minicheesecake und andere Leckereien.

So wurde uns die Wartezeit verkürzt. Denn nun folgte das Highlight des gesamten Tages: das exklusive Konzert von Glasperlenspiel. Das Duo bestehend Carolin Niemczyk und Daniel Grunenberger gab wirklich alles und unterhielt uns eine gute Dreiviertelstunde lang.

Neben ihren bekannten Hits spielten sie auch die eigens für die neue Mein Schiff 2 geschriebene Taufhymne „Unsere Zeit“. Am 9. Februar werden sie noch einmal an Bord auftreten, denn dann wird Carolin Niemczyk die Mein Schiff 2 in Lissabon auch taufen.

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Das Wohnzimmerkonzert im Esszimmer bot eine wirklich tolle Atmosphäre, auch wegen der grandiosen Aussicht aus dem Diamanten hinaus auf die Weser und der abendlichen Lichtstimmung. Glasperlenspiel verstand es mit allen Gästen zu interagieren und brachte sie gegen Ende sogar noch zum Tanzen.

Dementsprechend groß war der Ansturm beim anschließenden Meet & Greet mit dem Duo. Auch wir Instagrammer ließen es uns nicht nehmen, noch ein paar Worte mit den beiden zu wechseln und ein gemeinsames Erinnerungsfoto zu schießen.

Damit endete dann auch unser Tag an Bord der neuen Mein Schiff 2 und unser InstaWalk. Wir durften danach noch eine Nacht in Bremerhaven verbringen und entdecken, was man in der Seestadt vor oder nach einer Kreuzfahrt noch so alles erleben kann.

Wer den Tag noch einmal miterleben will, kann das in unseren Instagram Highlights tun.

Ihr wollt auch einmal an einem InstaWalk teilnehmen? Für dieses Jahr hat die Erlebnis Bremerhaven GmbH wieder einiges geplant. Wir können schon verraten, dass es auf alle Fälle wieder maritim wird. Circa drei Wochen vorher erfahrt ihr die Termine auf dem Instagramkanal oder auf der Website. Schaut doch mal vorbei.

Premiere an Bord der neuen Mein Schiff 2

Am 09. Februar 2019 wird die neue Mein Schiff 2 in Lissabon getauft. Eine Woche vor der Taufe feiert Vartan Bassil am 02. Februar 2019 die Premiere seiner „The Rock-Tour“ an Bord. Er kreierte zusammen mit den Choreographen aus der Flying Steps Academy die Choreographie und führt die Regie in der spektakulären Show, die vor den Gästen der Vorfreudefahrt uraufgeführt wird. „Ein spannendes Projekt – Die Rock-Klassiker haben bis heute nichts an ihrer Power verloren. Dabei auf das hervorragende Ensemble von TUI Cruises zurückgreifen zu können und zu zeigen, dass wir eben nicht nur „Breakdance“ inszenieren, war für mich das Wichtigste!“, beschreibt Vartan Bassil seine jüngste Inszenierung, „Die Möglichkeiten eines Theaters auf dem Schiff bieten natürlich größte Inspiration.“

Von „Hells Bells“ bis „Paradise City“ –  Eine Rock-Tour durch die Klassiker

Vartan Bassils „The Rock-Tour“ ist ein Medley der Klassiker der Rockmusik. Die Handlung: Ein Team aus Performern und Technikern macht sich auf die Reise zu einer Bühnenshow in Las Vegas – eine Rocktour auf der Route 66. Tänzer und Akrobaten führen die Gäste zu den Klängen legendärer Songs von AC/DC, Nirvana oder Johnny Cash durch die Geschichte ihrer Reise. Werden sie es trotz einer Tourbus-Panne rechtzeitig zu ihrer Show nach Las Vegas schaffen?

„Die Indienststellung der neuen Mein Schiff 2 markiert den erfolgreichen Abschluss der Expansion durch Neubauten. Das sechste Schiff von Meyer Turku punktet nicht nur beim Design, auch die ´inneren Werte` überzeugen: Mit dem Einsatz modernster Technologien setzen wir Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit“, so Wybcke Meier. Die neue Mein Schiff 2 ist, genau wie die im letzten Jahr in Dienst gestellte Mein Schiff 1, Teil einer neuen Schiffsgeneration. Beide Schiffe sind rund 20 Meter länger als die vorherigen Neubauten. Neben noch mehr Platz zum Wohlfühlen, gibt es eine noch größere Auswahl an Kabinen und Suiten. „Für uns war es wieder eine spannende Aufgabe, gemeinsam mit TUI Cruises an der Weiterentwicklung des Konzepts zu arbeiten und mit unserer Expertise im Bereich Schiffsdesign und Technologie das Schiff noch besser, energieeffizienter und gästefreundlicher zu bauen“, kommentiert Dr. Jan Meyer.

 Modernste und umweltfreundlichste Kreuzfahrtflotte weltweit

Wie bei den vorherigen fünf Neubauten setzt TUI Cruises auf einen umweltfreundlichen Schiffsbetrieb. Dabei führt auch beim jüngsten Neubau die    Optimierung der Energieeffizienz und der Einsatz moderner Abgastechnologien zu erheblich reduzierten CO2- und Luftschadstoffemissionen. Durch den weltweiten und dauerhaften Betrieb dieser Systeme sind die Mein Schiff Neubauten Spitzenreiter in der Branche in Sachen Emissionsminderung. Wie die Mein Schiff 1, verfügt auch die neue Mein Schiff 2 über Katalysatoren für die Haupt- und Hilfsmaschinen. So werden weltweit Stickoxid-Emissionen weiter reduziert, insbesondere in Küsten- und Hafenregionen. Damit leistet die neue Mein Schiff 2 einen aktiven Beitrag zur lokalen Luftreinhaltung.

Die neue Mein Schiff 2 verbraucht bis zu 40 Prozent weniger Energie als vergleichbare Schiffe. Dazu tragen unter anderem ein umfassendes Energiemanagementsystem, ein innovatives Lichtkontrollsystem, hocheffiziente Klimaanlagen, die hydrodynamische Rumpfform der Schiffe und ein umfangreiches LED-Konzept sowie der umweltfreundliche Unterwassersilikonanstrich bei.

Bei der Hotelausstattung auf einem Kreuzfahrtschiff setzt die neue Mein Schiff 2 Maßstäbe: Sämtliche Textilien von der Bettwäsche über Handtücher bis hin zu den Bademänteln auf den Kabinen sind aus zertifizierter GOTS-Bio-Baumwolle hergestellt und zusätzlich Fair-Trade zertifiziert. Darüber hinaus stammen, wie bei allen vorherigen Neubauten, sämtliche Holzeinbauten in den Kabinen aus verantwortungsvoller Forstwirtschaft, FSC-Mix, und es wurden Naturmaterialien wie Wolle oder Kork verwendet.

Erste Fahrten der Mein Schiff 2

Die neue Mein Schiff 2 verlässt am 23. Januar Kiel und bricht zunächst zu Vor-abfahrten mit Reisebüropartnern und ersten Gästen auf. Unter dem Motto „Auf Entdeckerkurs“ startet sie dann am 3. Februar in Bremerhaven zur zwölftägigen Taufreise Richtung Sonne. Nach Aufenthalten in La Coruna/Spanien und Leixoes/Portugal liegt die neue Mein Schiff 2 anlässlich der Taufzeremonie drei Tage in Lissabon, bevor sie über Cadiz/Spanien und Arrecife/Lanzarote nach Las Palmas/Gran Canaria fährt. Bei den anschließenden Willkommensfahrten können die Gäste aus zwei unterschiedlichen Routen wählen: Dabei steuert die neue Mein Schiff 2 entweder Madeira, La Gomera, La Palma und Teneriffa an oder aber Madeira, Fuerteventura, Lanzarote und Teneriffa. Im Sommer ist die neue Mein Schiff 2 ab Palma de Mallorca auf verschiedenen Routen im Mittelmeer unterwegs, bevor sie im Oktober dann Richtung Karibik aufbricht.

Wir haben uns für euch angesehen, was bereits über die wichtigsten Neubauten bekannt ist und alle wichtigen Informationen zusammengefasst. Das sind die wichtigsten Kreuzfahrtschiffe des Jahres 2019:

TUI Cruises: Mein Schiff 2

TUI Cruises stellt mit der neuen Mein Schiff 2 im sechsten Jahr in Folge einen Neubau in Dienst. Das Schiff wird weitestgehend baugleich mit der 2018 eingeführten Mein Schiff 1 sein. Damit beendet TUI Cruises vorerst seinen Flottenausbau, denn mit der Mein Schiff 7 steht erst 2023 wieder ein Neubau für die Hamburger Reederei in den Auftragsbüchern der Werften. Einen möglichen Eindruck von der Mein Schiff 2 bekommt in unserem Schiffsportrait zu ihrem Schwesterschiff Mein Schiff 1. Die neue Mein Schiff 2 wird von TUI Cruises als „Designer-Schiff“ bezeichnet, sodass man auf die Inneneinrichtung besonders gespannt sein darf. Die Taufe des Schiffes wird am 9. Februar 2019 in Lissabon stattfinden.

MSC Cruises: MSC Bellissima & MSC Grandiosa

MSC Cruises setzt weiter auf Wachstum und stellt 2019 mit der MSC Bellissima und der MSC Grandiosa gleich zwei große Kreuzfahrtschiffe in Dienst. Während die MSC Bellissima ein Schwesterschiff der MSC Meraviglia und damit Teil der Meraviglia-Klasse ist, gehört die MSC Grandiosa bereits zur weiterentwickelten Meraviglia-Plus-Klasse. Beide Schiffe sollen zudem über das Cirque du Soleil at Sea Entertainmentprogramm verfügen. Weitere Informationen zum groß angelegten Flottenausbau bei MSC Cruises bekommt ihr auch in unserem Artikel zum MSC Neubauprogramm.

Hapag-Lloyd Cruises: Hanseatic nature & Hanseatic inspiration

Ebenfalls zwei Schiffe in einem Jahr wird Hapag-Lloyd Cruises in Dienst stellen. Hanseatic nature sticht im April 2019 erstmals in See, Hanseatic inspiration folgt ein halbes Jahr später. Die neue Expeditionsklasse der Hamburger Reederei ist auf ein möglichst intensives Erlebnis ausgerichtet. Dafür gibt es beispielsweise ein begehbares Deck im Bugbereich. Eingesetzt werden sollen die Schiffe später weltweit vom Nordland bis in die Antarktis. Übrigens: alle Kabinen an Bord sind Außenkabinen und Suiten – fast alle mit Balkon oder französischem Balkon. Zudem gibt es neue Spa-Angebote.

Royal Caribbean International: Spectrum of the Seas

Speziell für asiatische Gäste wird die Spectrum of the Seas ausgestattet sein. Im April soll das Schiff an die Reederei abgeliefert werden und macht sich anschließend mit Gästen auf den Weg von Barcelona nach Shanghai. Wegen der Shoppingleidenschaft der Asiaten gibt es eine Shoppingmeile, in der sich auch private Touren buchen lassen. Auch in Sachen Entertainment geht Royal Caribbean neue Wege, um den Vorlieben der technikverliebten Asiaten gerecht zu werden. So befindet sich am Heck der Spectrum of the Seas das Bungee-Trampolin Sky-Pad. Auf diesem Trampolin schnallen sich die Gäste an und tragen dabei ein Virtual-Reality-Headset, um in spannende Erlebniswelten einzutauchen. Zudem gibt es erstmal bei Royal Caribbean einen Suitenbereich mit eigenem Restaurant und Lounge.

Hurtigruten: Roald Amundsen

Die Roald Amundsen wird eines der technischen Highlights des Kreuzfahrtjahres 2019 sein. Denn sie ist das erste von drei Hybrid-Schiffen, die in den nächsten Jahren für Hurtigruten gebaut werden. In Kombination mit einer fortschrittlichen Rumpfkonstruktion, zu erkennen am fast senkrechten Steven am Bug, und der effizienten Nutzung des Bordstroms, ermöglicht die Hybrid-Technologie laut Hurtigruten eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um 20 Prozent.

Saga Cruises: Spirit of Discovery

Zum ersten Mal in der Unternehmensgeschichte stellt Saga Cruises mit der Spirit of Discovery einen Neubau in Dienst. Die britische Reederei hat sich auf Urlaubsangebote für Menschen über 50 spezialisiert. Die Spirit of Discovery bietet 999 Gästen in ihren Balkonkabinen Platz.

Costa Cruises: Costa Smeralda

Die Costa Smeralda ist das erste mit Flüssiggas betriebene Schiff der italienischen Reederei. Während es technisch weitgehend baugleich mit der AIDAnova ist, setzt Costa beim Interieur eigene Akzente. Mit dem Colloseo bietet das Schiff einen drei Decks hohen loungeartigen Bereich nach dem Vorbild eines italienischen Dorfplatzes. Übrigens: Die Costa Smeralda wird ihre erste Fahrt mit Passagieren in Hamburg starten. Von dort aus geht es nach Savona, wo der Neubau am 3. November getauft werden soll.

Norwegian Cruise Line: Norwegian Encore

Die Norwegian Encore ist das vierte und letzte Schiff der Breakaway-Plus-Klasse, die Norwegian Cruise Line auf der Meyer Werft bauen lässt. Viele Attraktionen der Norwegian Encore sind bereits von der Norwegian Bliss bekannt: Dazu gehören eine Kartbahn und eine Lasertag-Arena auf dem Oberdeck. Auch die NCL-typische große Auswahl an unterschiedlichen Restaurants wird es an Bord der Norwegian Encore wieder geben. Ebenso gibt es wieder ein verglaste Observation Lounge für die rund 4000 Passagiere an Bord. Ihre Premierensaison verbringt die Norwegian Encore in der Karibik mit dem Basishafen Miami.

Nicko Cruises: World Explorer

Mit der World Explorer stößt erstmals ein Hochseeschiff zur Flotte von Nicko Cruises. Damit kommen auch neue Routen in das Programm des Stuttgarter Flussreise-Spezialisten. Das 126 Meter lange Schiff verfügt über Eisklasse 1B und Polarklasse C, sodass es in wirklich allen Gewässern kreuzen kann. An Bord können die Passagiere in zwei Lounges entspannen. Zu den Routen der World Explorer zählen neben dem Nordland, dem Baltikum und dem Mittelmeer vor allem Reisen in die Antarktis.

Diese Kreuzfahrtschiffe sind natürlich nur eine Auswahl aus der Vielzahl von Neubauten, die wir für die interessantesten Schiffe des Jahres halten. Wir hoffen natürlich, dass euch viele der Kreuzfahrtschiffe hier detailliert vorstellen zu können.