Besondere kulinarische Erlebnisse gewürzt mit einer großen Portion Entertainment, bieten die AIDA Gourmetreisen. AIDA sucht gemeinsam mit Gourmetpaten Tim Mälzer Kochnovizen, die im Rahmen einer TV-Produktion von ihm in die Geheimnisse der Kulinarik eingeweiht werden.

AIDA Gäste erleben Mälzer außerdem in der beliebten Prime Time Show im Theatrium auf AIDAnova. Auf der Reise „AIDA pur“ von Dubai nach Mallorca im April verwöhnt Spitzenkoch Franz Schned die Gäste kulinarisch. Weitere Gourmetspecials mit TV-Star und Sternekoch Stefan Marquard, Sommelier Gunnar Tietz, Fernsehköchin Felicitas Then und Konditoren-Weltmeisterin Andrea Schirmaier-Huber sind geplant.

Spannende Unterhaltung mit Bestsellerautoren und Schauspielern bietet die Eventrubrik „Prominente lesen“. Mit dabei sind unter anderem Bestsellerautorin Hera Lind, Carsten Schütte, Autor und Leiter der Abteilung Operative Fallanalyse des LKA Niedersachsen, die preisgekrönte Kriminal- und Drehbuchautorin Elisabeth Herrmann, der meistgelesene deutsche Krimiautor Arno Strobel und Schauspieler Sigmar Solbach. Bei der AIDA Krimi Manufaktur können die Gäste als Co-Autoren selber zum Stift greifen und mit der Erfolgsautorin und Persönlichkeitscoach Viola Möbius ein Buch schreiben.

Bei den AIDA Sportspecials profitieren Gäste unter anderem von den Trainingsprogrammen der Profi-Athleten und lernen bei Vorträgen, Personal Trainings und Workshops einige der erfolgreichsten deutschen Sportler kennen: 2020 kommen unter anderem der Weltmeister und Olympiasieger im Ringen Alexander Leipold, Profi-Beachvolleyballer und Weltmeister Julius Brink sowie Dr. Pedro Gonzalez, Coach von Weltmeistern und Olympiasiegern, an Bord.

Bei der mitreißenden Eventreihe „AIDA tanzt“ gehen im nächsten Jahr die „Let’s Dance“-Stars Renata und Valentin Lusin an Bord von AIDAluna. Auf der Reise von Kiel nach New York im September treten die beiden Profis in vielseitigen Tanzworkshops und bei Showtänzen auf. AIDA Gäste können die neu erlernten Tanzschritte auf dem großen Galaabend präsentieren.

Auf den Schiffen der Selection Flotte wird ein neues Showkonzept, mit unterschiedlichen Formaten von modernen Choreographien bis hin zu Multimedia-Effekten gepaart mit Tanz und Illusion eingeführt. Die beliebte Prime Time Show des Entertainment Managers wird ein Teil davon sein. Gäste können außerdem bekannte AIDA Show-Klassiker genießen, und erstmalig auch Wohnzimmerkonzerte mit den beliebtesten Rockhymnen der 80er und 90er in feiern oder die AIDA Künstler der Show „AIDA Stars“ ganz persönlich kennenlernen.

AIDAnova bietet als erstes Kreuzfahrtschiff der Flotte, einen exklusiven bordeigenen 24h-TV-Sender. Auf „Prime Time One“ werden, rund um die Uhr und passend zur Tageszeit, alle wichtigen Informationen für den Urlaubstag angekündigt. Das Frühstücksfernsehen und der Service-Ticker komplementieren das Programm. Das Angebot wird im nächsten Jahr auf die gesamte Flotte übertragen.

An dem durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur geförderten Gemeinschaftsprojekt sind neben die Carnival Maritime die Meyer Werft, Freudenberg Sealing Technologies und weitere Partner beteiligt. Ziel ist es, praktische Lösungen für eine klimaneutrale Mobilität in der gesamten Schifffahrt aufzuzeigen. Konkret geht es in dem Zukunftsprojekt „Pa-X-ell2“ um die Entwicklung eines dezentralen Energienetzwerkes und eines hybriden Energiesystems mit einer neuen Generation von Brennstoffzellen für den Einsatz auf Hochsee-Passagierschiffen.

„Mit dem erstmaligen Einsatz von Brennstoffzellen an Bord eines Hochseekreuzfahrtschiffes erreichen wir einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur emissionsneutralen Kreuzfahrt und zeigen konkrete Lösungen auf, wie wir unsere Klimaziele erreichen wollen“, sagt AIDA Präsident Felix Eichhorn.

Brennstoffzellen bieten die Möglichkeit einer noch emissionsärmeren Energieversorgung an Bord, als dies derzeit mit Flüssigerdgas (LNG) möglich ist. Sie arbeiten außerdem geräusch- und vibrationsarm. Die Brennstoffzelle wird mit Wasserstoff betrieben, der aus Methanol gewonnen wird, welches das Potential hat, zukünftig auch aus regenerativen Energien produziert zu werden. Die Brennstoffzellen von Freudenberg Sealing Technologies sind auf eine deutlich höhere Haltbarkeit ausgelegt als beispielsweise Zellen für den Einsatz in einem Pkw. Erste Tests des Herstellers an Land haben gezeigt, dass eine Lebensdauer von mehr als 35.000 Betriebsstunden erreichbar ist. 

2018 vollzog AIDA Cruises mit der Indienststellung von AIDAnova, dem weltweit ersten Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit emissionsarmem Flüssiggas (LNG) betrieben wird, einen wegweisenden Technologiesprung. Für das umweltfreundliche Schiffsdesign des von der Meyer Werft gebauten LNG-Kreuzfahrtschiffes wurde AIDA Cruises mit dem Blauen Engel, dem Umweltzeichen der Bundesregierung, ausgezeichnet. Bis 2023 werden zwei weitere LNG-Schiffe von AIDA Cruises, gebaut auf der Meyer Werft Papenburg, auf Reisen gehen.

Auch in vielen anderen Bereichen geht AIDA Cruises voran und setzt auf weitere innovative Technologien. 2020 wird an Bord von AIDAperla das bisher weltweit größte Batteriespeichersystem in der Passagierschifffahrt mit einer Gesamtleistung von zehn Megawattstunden in Betrieb genommen. Im Rahmen seiner „Green Cruising Strategie“ befasst sich AIDA Cruises außerdem mit der Erforschung von Möglichkeiten der klimaneutralen Gewinnung von Flüssiggas aus regenerativen Quellen.

Bereits Ende 2020 werden 12 von 14 AIDA Schiffen, wo verfügbar, Landstrom beziehen können. Seit 2017 nutzt AIDAsol die Landstromanlage in Hamburg-Altona im regulären Betrieb.

Ende 2023 reisen 94 Prozent aller AIDA Gäste auf Schiffen, die vollständig mit emissionsarmem Flüssiggas oder, wo möglich, im Hafen mit grünem Landstrom betrieben werden können.

Michael Thamm, Group CEO Costa Group and Carnival Asia, erklärte anlässlich der Unterzeichnung: „Unser Ziel ist der emissionsneutrale Schiffsbetrieb. Die Elektrifizierung unserer Schiffe ist ein weiterer wichtiger Meilenstein auf diesem Weg. Dank der Zusammenarbeit mit Corvus Energy werden wir in wenigen Monaten mit AIDA Cruises bereits den Betrieb dieser innovativen Technologie auf einem großen Kreuzfahrtschiff aufnehmen.“

Das norwegisch-kanadische Unternehmen Corvus Energy ist einer der renommiertesten Anbieter von Schiffsbatterien und gilt als Pionier im Bereich der Entwicklung von maritimen Energiespeichersystemen. Weitere Partner des Projektes sind die Firmen ABB und Siemens.

Nach der Einführung des emissionsarmen LNG-Betriebes in der Kreuzschifffahrt steigt AIDA Cruises damit nun auch in die praktische Nutzung elektrischer Energie aus Batteriespeichersystemen an Bord großer Kreuzfahrtschiffe ein. Dank des Einsatzes dieser Technologie wird der Verbrauch von fossilem Treibstoff weiter gesenkt und die Effizienz des Schiffsbetriebes deutlich erhöht. Es ist geplant, die wertvollen Erkenntnisse aus diesem Pilotbetrieb auch in die Nutzung von Batteriesystemen an Bord weiterer Kreuzfahrtschiffe von AIDA und Costa einfließen zu lassen.

Der Einsatz eines Batteriesystems auf einem AIDA Schiff ist ein weiterer wichtiger Schritt bei der Umsetzung der „Green Cruising Strategie“. Zuvor hatte AIDA Cruises bereits Ende 2018 mit der Indienststellung von AIDAnova, dem weltweit ersten Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit emissionsarmem Flüssiggas (LNG) betrieben wird, einen wegweisenden Technologiesprung vollzogen. Erst vor wenigen Tagen wurde die AIDAnova mit dem Blauen Engel, dem Umweltzeichen der Bundesregierung, für das umweltfreundliche Schiffsdesign ausgezeichnet. Bis 2023 werden vier weitere LNG-Schiffe von AIDA und Costa auf Reisen gehen. 
Auch in vielen anderen Bereichen geht AIDA Cruises voran. Bereits Ende 2020 werden 12 von 14 AIDA Schiffen, wo verfügbar, Landstrom beziehen können. Seit 2017 nutzt AIDAsol die Landstromanlage in Hamburg-Altona im regulären Betrieb.
Im Rahmen seiner „Green Cruising Strategie“ befasst sich AIDA außerdem mit der Erforschung von Möglichkeiten der CO2-freien Gewinnung von Flüssiggas aus regenerativen Quellen (Projekt „Power to Gas“) oder dem Einsatz von Brennstoffzellen in der Kreuzschifffahrt. Für 2021 ist gemeinsam mit der Meyer Werft und weiteren Partnern der Praxistest von Brennstoffzellen an Bord eines AIDA Schiffes geplant.

Den Startknopf der computergesteuerten Brennmaschine drückte Sven Fahle, Projektleiter von AIDA Cruises, gemeinsam mit dem Team der Meyer Werft . Damit startete die Produktion des nächsten LNG-Kreuzfahrtschiffes. Die Ablieferung ist für das Frühjahr 2021 vorgesehen. 2023 liefert die Meyer Werft ein drittes Schiff dieser Klasse an AIDA Cruises.

„Wir freuen uns, gemeinsam mit AIDA Cruises und der Carnival Corporation LNG weiter als Treibstoff zu etablieren und weitere innovative Technologien an Bord einzusetzen“, sagt Stephan Schmees, Mitglied der Geschäftsleitung Projektmanagement der Meyer Werft . Für das umweltfreundliche Schiffsdesign wurde AIDAnova im August 2019 mit dem Blauen Engel ausgezeichnet.

Bei dieser Schiffsgeneration für AIDA Cruises werden wieder LNG-Motoren von Caterpillar / MaK eingesetzt, die die strengsten Umweltauflagen erfüllen. Bei der Entwicklung und Konstruktion dieser Schiffsklasse stand die Energieeffizienz im Fokus. Wärmerückgewinnung, innovative Elektromotoren, LED-Beleuchtung, eine Schiffsautomation und Verglasung mit der Ausrichtung auf Energieeffizienz, optimierte und biozidfreie Unterwasseranstriche zur Widerstandsreduzierung, die Gewichtsoptimierung bei der Auswahl der Materialien und viele weitere Themen wurden mit höchster Priorität bei der Planung und Konstruktion bearbeitet.

„2023 werden bereits rund die Hälfte aller AIDA Gäste auf unseren modernen LNG-Schiffen reisen, die mit vielen weiteren technischen Innovationen für mehr Effizienz, weniger Treibstoffverbrauch und die Einsparung von Ressourcen punkten. 
Gleichzeitig eröffnen wir unseren Gästen an Bord unserer Schiffe eine außergewöhnliche Vielfalt an individuellen Urlaubsmöglichkeiten sowie innovativen Entertainment- und Kulinarikkonzepten, mit denen wir dem Urlaubsmarkt in Deutschland nachhaltige Impulse geben“, sagte AIDA Präsident Felix Eichhorn anlässlich des ersten Stahlschnitts.

Das neue Schiff für AIDA Cruises verfügt über ca. 2.600 Kabinen bei einer Größe von 183.900 BRZ.

„Wir freuen uns sehr über diese Würdigung unseres langjährigen Engagements zum Schutz der Meeresumwelt und der Verringerung von Emissionen. Gemeinsam mit der Meyer Werft in Papenburg haben wir mit AIDAnova das weltweit erste Kreuzfahrtschiff gebaut, das vollständig mit emissionsarmem Flüssiggas (LNG) betrieben wird, aber auch mit vielen weiteren technischen Innovationen die Jury überzeugt hat. Bis 2023 werden wir zwei weitere dieser innovativen Kreuzfahrtschiffe in Dienst stellen“, so AIDA Präsident Felix Eichhorn anlässlich der offiziellen Verleihung durch Vertreter des Umweltbundesamtes und der Jury des Blauen Engels in Rostock.

Dr. Ralf-Rainer Braun, Vorsitzender der Jury Umweltzeichen: „Dieses Umweltzeichen ist etwas Besonderes: Es umfasst eine große Zahl von Anforderungen, die beim Neubau des Schiffes realisiert werden müssen. Zusammengenommen bedeuten sie ein deutliches Plus an Umweltschutz. Wir wünschen uns, dass diese Auszeichnung für AIDA Cruises eine positive Ausstrahlung für mehr Umweltschutz in der gesamten Schifffahrtsbranche bedeutet.“

Blauer Engel für LNG-Antrieb

Dank der Nutzung von LNG wie an Bord von AIDAnova werden die Emissionen von Feinstaub und Schwefeloxiden nahezu vollständig vermieden, der Ausstoß von Stickoxiden und die CO2-Emissionen verringern sich nachhaltig.

Auch in vielen anderen Bereichen geht AIDA Cruises mit Innovationen voran, um einen aktiven Beitrag zur Energiewende zu leisten. 
Seit 2017 bezieht AIDAsol als bisher einzige Reederei grünen Landstrom in Hamburg-Altona. Bereits Ende 2020 werden zwölf von vierzehn AIDA Schiffen Landstrom aus regenerativen Energien nutzen können. Das Unternehmen steht bereit, an den für 2020 geplanten Landstromanlagen in Kiel und Rostock den Testbetrieb aufzunehmen.

Parallel dazu beschäftigt sich AIDA Cruises bereits heute mit der Nutzung von Brennstoffzellen, Batterien oder Flüssiggas aus regenerativen Quellen in der Kreuzschifffahrt. Es ist geplant, 2021 die erste Brennstoffzelle an Bord eines AIDA Schiffes in der Praxis zu testen. 

Das Kreuzfahrtschiff AIDAnova bereist in dieser Saison die angesagtesten Fashion-Metropolen am Mittelmeer – von Palma de Mallorca über Rom, Florenz und Marseille bis Barcelona. Und die schönste Einkaufspassage der Weltmeere reist gleich mit. Sie erstreckt sich an Bord auf über 1.000 Quadratmetern und bietet eine attraktive Sortimentsauswahl an Schmuck, Uhren, Parfümen, Kosmetik, Fashion, Accessoires, Deko- und Geschenkartikel und natürlich die AIDA Welt.

Wer mindestens 18 Jahre alt ist und Lust auf ein besonderes Mode-Abenteuer bei Shopping Queen hat kann sich ab sofort bei Constantin Entertainment unter folgendem Link als Kandidatin bewerben: www.constantin-casting.de/shoppingqueenaufhohersee

Die Sendung wird Anfang 2020 auf VOX ausgestrahlt.

Hier seht ihr unsere Fotogalerie von Bord der AIDAnova.

Die Jury würdigte damit eine außergewöhnliche Veranstaltung, die gemeinsam mit Hannover Concerts, Four Artists und der Meyer Werft Papenburg umgesetzt wurde: Am Abend des 31. August 2018 wurde AIDAnova auf dem komplett ausverkauften AIDA Open Air auf dem Gelände der Meyer Werft in Papenburg vor 25.000 Zuschauern getauft. Die spektakuläre Licht- und Lasershow wurde mit einer Solo-Show von Star-DJ und Producer David Guetta gekrönt.

Von April bis Oktober 2019 ist das neue Flaggschiff ist im westlichen Mittelmeer unterwegs. Malerische Städte, eindrucksvolle Sehenswürdigkeiten und traumhafte Strände erwarten die Reisenden in Barcelona, Marseille, Florenz, Rom und auf Mallorca.

Die Sendung wird am Sonntag, den 27. Januar 2019 um 20:15 Uhr auf VOX ausgestrahlt.

Das Kreuzfahrtschiff AIDAprima bringt die vier Shopping Queen Kandidatinnen Gordana (47 Jahre aus Bad Buchau), Alisa (29 Jahre aus Ahrensboek), Sandra R. (43 Jahre aus Nürnberg) und Sandra K. (25 Jahre aus Düsseldorf) in die angesagtesten Fashion-Metropolen am Mittelmeer. Um zu gewinnen, müssen die Kandidatinnen das Motto „Luftig, leicht, leger – Das trägt Frau am Mittelmeer!“ umsetzen. Während eine der Kandidatinnen auf Shoppingtour geht, entdecken die drei anderen das AIDA Schiff oder gehen auf einen Ausflug.
Prominente Unterstützung gibt es von Christine Neubauer, Sabrina Setlur, Janine Kunze und Angelina Kirsch, die sich mit internationalem Shoppen bestens auskennen.

In 2019 übernimmt das neuste Schiff der AIDA Flotte die Route „Mediterane Schätze“ im Mittelmeer: AIDAnova reist zwischen April und Oktober 2019 zu den Shoppingparadiesen Palma de Mallorca, Rom, Florenz, Marseille und Barcelona.

Auf AIDAnova reist die schönste Einkaufspassage der Weltmeere gleich mit. Sie erstreckt sich an Bord auf über 1.000 Quadratmetern und bietet eine attraktive Sortimentsauswahl an Schmuck, Uhren, Parfümen, Kosmetik, Fashion, Accessoires, Deko- und Geschenkartikel und natürlich die AIDA Welt.

In Bremerhaven hat die Meyer Werft am Mittwochvormittag die AIDAnova an die Reederei AIDA Cruises übergeben. Für Kreuzfahrtlotse war unser Gastautor Christoph Assies an Bord und hat bei einem exklusiven Schiffsrundgang die ersten Fotos von der AIDAnova mitgebracht.

Die AIDAnova verfügt über 17 Restaurant und 23 Bars. Auf 20 Decks sind 2626 Kabinen von der Single-Kabine, über Innen- und Balkonkabinen bis zu 31 Suiten verteilt. „Viele Dinge, die wir hier an Bord realisiert haben, sind nach dem Feedback unserer Gäste entstanden“, sagt Michael Stendebach, Vice President Product Development bei AIDA Cruises, und in seiner Position für die Weiterentwicklung des Produktes in dem Kreuzfahrtunternehmen verantwortlich.

Neues Restaurantkonzept für AIDAnova

So habe man verschiedene Restaurant-Konzepte überarbeitet und „geclustert“. Ein asiatischer Bereich auf Deck 6 beherbergt beispielsweise konzentriert alle asiatischen Bars und Restaurants von der Tokyo Bar, über das East Restaurant bis zum Teppanyaki Asia Grill, wo auf einer Stahlplatte direkt am Tisch die Spezialitäten zubereitet werden.

Das Angebot an Service-Restaurants ist auf der AIDAnova im Vergleich zu den anderen Schiffen der Flotte noch einmal erweitert worden. Das Restaurant Ocean´s, ein Spezialitätenrestaurant für Fisch und Meeresfrüchte, das optisch durch raumhohe LED-Wände auffällt, auf denen Fischschwärme an den Gästen vorbeiziehen, ist eine dieser Neuerungen.

Auf einer Streetfood-Meile bekommen die Passagiere von frühmorgens bis nach Mitternacht Currywurst, Döner „oder eine einfache leckere Stulle auf die Hand“, wie es Stendebach ausdrückt.

Im neuen Time Machine Restaurant werden die Gäste auf eine Zeitreise geschickt. Hier ist eine Dinner-Show geplant. In den Bereich gelangen die Gäste scheinbar nur über einen Fahrstuhl: Es ist aber vielmehr die Inszenierung der Reise in eine andere Welt. Ruckeln, leichtes Schaukeln und Vibrationen sind gewollt und der vermeintliche Aufzug ist ein Foyer, durch das die Gäste das Restaurant betreten.

Fernsehstudio an Bord der AIDAnova

Weltweit einmalig auf einem Kreuzfahrtschiff ist das Studio X, ein modernes Fernsehstudio, das nach Angaben von AIDA Cruises einem Studio an Land in nichts nachsteht. Es ist sowohl Aufnahmezentrum für das Bordfernsehen als auch Studio für die „Wer wird Millionär“-Sendungen an Bord, bei denen Passagiere auf dem Quizstuhl Platz nehmen und mit Glück sogar die nächste Kreuzfahrt gewinnen können. Täglich wird im Studio X live produziert und übertragen.

Herzstück des Schiffes und „Wohnzimmer, Theater und Bar zugleich“ ist laut Stendebach das Theatrium, das sich über drei Decks erstreckt. „Speziell bei der Realisierung dieses Raumes braucht man einen Partner mit viel Know-How“, so der 46-Jährige über den Bereich, der über eine 360-Grad-Bühne mit mehr als zehn LED-Wänden und einen Magic Tunnel verfügt. „Daraus können Artisten auftreten und sich beispielsweise abseilen, der Magic Tunnel kann aber auch für Projektionen verwendet werden“, so Stendebach.

Beach Club und Four Elements für Aktivurlauber

Für Aktivurlauber ist das Four Elements mit einem Klettergarten und Wasserrutschen der Anlaufpunkt an Bord, für Ruhesuchende der Wellnessbereich, der sich auf insgesamt rund 3500 Quadratmetern erstreckt.

Abends eine Party-Location, tagsüber ein Bereich zur Erholung an mehreren Pools und an der wie gewohnt sternenförmigen AIDA Bar ist der Beach Club der mit einem speziellen UV-Foliendach versehen wurde. Wie schon auf den in Japan gebauten Schiffen der Flotte, AIDAprima und AIDAperla, sorgt ein Be- und Entlüftungssystem für konstant angenehme Temperaturen.

„Wir sind davon überzeugt, dass auf diesem Schiff eine große Flexibilität für die verschiedenen Zielgruppen geboten wird. Vom alleinreisenden Pärchen, das sich abends gerne zurückzieht, aber auch für Familien mit Kindern, die Action brauchen“, so Stendebach, der vor seiner Karriere bei AIDA Cruises für Hotels in den Vereinigten Arabischen Emiraten gearbeitet hat.

Auftrag von Carnival Corporation umfasst acht Schiffe

Die AIDAnova ist das erste von drei neuen Schiffen für die Marke AIDA Cruises. Die weiteren Schiffe mit einer Größe von über 183.000 BRZ und einer Kapazität von jeweils mehr als 2.500 Kabinen werden Ende 2021 und 2023 die AIDA-Flotte verstärken. Sechs weitere Schiffe für Carnival Corporation (Miami) sind bereits in Papenburg und bei Meyer Turku für andere Marken des Konzerns bestellt. Dazu gehören auch die Costa Smeralda und die Iona für P&O Cruises.

Mit AIDAnova geht einer der innovativsten Neubauten mit herausragenden Erlebniswelten für die Gäste in Dienst. Darüber hinaus ist es das erste Kreuzfahrtschiff weltweit, das sowohl im Hafen als auch auf See mit emissionsarmem Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann.

Felix Eichhorn, President von AIDA Cruises stellte zur Schiffsübergabe die Einzigartigkeit des Prototyps heraus: „Auf AIDAnova haben wir mit großem Enthusiasmus und Kreativität eine außerordentliche Produktvielfalt an einem Ort vereint. Wir sind ungemein stolz darauf, das derzeit umweltfreundlichste Kreuzfahrtschiff zu betreiben und werden diesen Weg der kontinuierlichen Weiterentwicklung konsequent weiter gehen.“

„Wir danken der Meyer Werft und unseren vielen Partnern für ihr Engagement bei der Umsetzung der neuen Ideen und Konzepte und sind uns sicher, dass wir gemeinsam mit diesem Prototyp den Weg für die Zukunft der Kreuzfahrt geebnet haben“, so Felix Eichhorn weiter.

Vielfalt an Bord der AIDAnova

Die Gäste können sich auf eine große Vielfalt an ganz neuen Kulinarik- und Entertainmentangeboten freuen. Insbesondere die Zahl der Servicerestaurants wurde deutlich erweitert, beispielsweise um das Ocean’s – das Spezialitätenrestaurant für Fisch und Meeresfrüchte. Im neuen Churrascaria Steakhouse gibt es Grillfleisch vom Spieß.

Für das asiatische Genusserlebnis wurden das Angebot an Sushi und an Teppanyaki-Gerichten ausgeweitet sowie neue Hot Pots und ein Tandoori-Bereich aufgenommen. Neu ist auch das Yachtclub Restaurant, welches leichte saisonale Küche und internationale Spezialitäten im maritimen Flair anbietet, und die Street Food Meile, die von frühmorgens bis nach Mitternacht bei Currywurst, Döner oder belegten Broten auf einen Snack einlädt.

Im neuen Time Machine Restaurant betreten Gäste eine Welt voller Wunder und Überraschungen. Bei einer Dinner-Zeitreise verschwimmen Realität und Fantasie. Alles dreht und bewegt sich, Kellner werden zu Zauberern und servieren ein köstliches Mehrgang-Menü.

Das Studio X steht für innovative Unterhaltung mit spannenden Formaten aus allen Genres der Fernsehunterhaltung. Das moderne Aufnahmezentrum an Bord von AIDAnova ist das erste TV-Studio auf See, das täglich live produziert und überträgt. Der multifunktional ausgestattete Raum ist damit eines der Highlights auf AIDAnova. Die Gäste sind live in der Sendung und erleben bekannte Fernsehformate und eigens für AIDAnova entwickelte TV-Shows.
Das beliebte Theatrium verfügt über die erste 360-Grad-Bühne mit mehr als zehn LED-Wänden und einem „Magic Tunnel“ für spektakuläre Artisten-Auftritte.

Der Aktivbereich Four Elements mit Klettergarten und Wasserrutschen sowie der Beach Club zum Entspannen sind an Bord von AIDAnova natürlich ebenfalls zu finden. Außerdem an Bord: ein rund 3.500 Quadratmeter großer Wellnessbereich, ein Outdoor-Fitnessstudio, 17 Restaurants und 23 Bars.

der vielen Highlights sind die 21 verschiedenen Kabinenvarianten. Von der Penthouse Suite über zwei Decks, über großzügige Familien- und Verandakabinen bis hin zu komfortablen Singlekabinen gibt es für jeden Gast die Möglichkeit, sich auf ganz individuelle Weise auf dem Meer wie zu Hause zu fühlen.

Das Kreuzfahrtschiff AIDAnova ist mit modernster Technik für umweltschonendes Reisen ausgestattet. Die Emissionen von Feinstaub und Schwefeloxiden werden nahezu vollständig vermieden. Der Ausstoß von Stickoxiden und die CO2-Emissionen verringern sich nachhaltig. 2021 und 2023 werden zwei weitere Schiffe dieser neuen AIDA Generation die Flotte von AIDA verstärken. In weniger als fünf Jahren werden somit mehr als die Hälfte aller AIDA Gäste an Bord von Schiffen reisen, die entweder ganz oder teilweise mit emissionsarmem Flüssigerdgas betrieben werden können.

In ihrer Premierensaison bereist AIDAnova ab Mitte Dezember 2018 auf siebentägigen Kreuzfahrten die Inselwelt der Kanaren und Madeira. Ab Sommer 2019 nimmt AIDAnova Kurs auf mediterrane Ziele wie Mallorca, Barcelona, Rom, Florenz und Marseille.