David Dingle, Chairman von CLIA Europe und Chairman von Carnival UK sagt: „Die Kreuzfahrtbranche trägt nach wie vor wesentlich zur Wirtschaft Europas bei. Ihr positiver Beitrag ist deutlich zu erkennen, da die Kreuzfahrt wegen ihres nachhaltigen Wachstums weiterhin zur europäischen Wirtschaft beitragen wird. Mehr Europäer entscheiden sich für einen Kreuzfahrturlaub, mehr Passagiere machen eine Kreuzfahrt in Europa und die europäischen Werften bauen mehr Kreuzfahrtschiffe. Das alles zusammen ergibt einen signifikanten wirtschaftlichen Nutzen für den gesamten Kontinent.“

Deutschland profitiert von Kreuzfahrtbranche

In Deutschland betrug der Wirtschaftsbeitrag 6,4 Milliarden Euro. Davon machten die direkten Ausgaben durch die Kreuzfahrtbranche 3,14 Milliarden Euro aus (2015: 2,93 Milliarden Euro). Das entspricht einem Anstieg von 6,6 Prozent. Im europäischen Vergleich liegt Deutschland damit nach Italien (5,46 Milliarden Euro) und Großbritannien (3,85 Milliarden Euro) auf Rang drei.
Insgesamt 403.621 Mitarbeiter waren 2017 in der Kreuzfahrt und in den mit ihr verbundenen Branchen in Europa beschäftigt (+43.000 ggü. 2015). 48.490 Arbeitnehmer davon sind Deutsche. Löhne und sonstige Vergütungen für die in Europa Beschäftigten beliefen sich im vergangenen Jahr auf 12,77 Milliarden Euro (2015: 10,75 Milliarden Euro).

Europa ist nach Amerika weltweit der zweitgrößte Quellmarkt für Kreuzfahrtpassagiere: 6,96 Millionen Europäer haben 2017 eine Kreuzfahrt unternommen – 7,8 Prozent mehr als noch im Jahr 2015. Die Kreuzfahrtgäste in Europa besuchen auf ihren Reisen etwa 260 Häfen. Ein Kreuzfahrtgast gibt in jedem angelaufenen Hafen im Durchschnitt 64,37 Euro aus. Im Starthafen, in dem die Reise beginnt, sind es sogar durchschnittlich 81,86 Euro. Crewmitglieder geben bei jedem Hafenanlauf im Durchschnitt 24,50 Euro aus. Ihre Ausgaben beziehen sich hauptsächlich auf Einkäufe im Einzelhandel.

Europäische Werften bauen neue Kreuzfahrtschiffe

Die Werften in Europa bauen die innovativsten Schiffe der Welt. Mehr als jeder vierte Euro, den die Kreuzfahrtindustrie ausgibt, entfällt auf den Schiffbau und die Instandhaltung der Kreuzfahrtschiffe. Das entspricht 29 Prozent bzw. 5,63 Milliarden Euro der direkten Ausgaben. Gegenüber 2015 ist das ein Plus von 22,4 Prozent. Damit bilden die europäischen Werften das Zentrum der weltweiten Kreuzfahrtschiffbaubranche.

66 Kreuzfahrtschiffe mit einem Gesamtwert von über 29,4 Milliarden Euro stehen zurzeit mit einer Auslieferung bis 2021 in den Auftragsbüchern der europäischen Werften. Die Ausgaben für Neubauten sowie Wartung und Reparatur der Schiffe sind das sechste Jahr in Folge angestiegen.

Deutschland ist nach Italien der zweitwichtigste Lieferant für Neubauten im europäischen Vergleich. Von den 66 Neubauten stehen 14 neue Schiffe im Wert von 8,81 Milliarden Euro zur planmäßigen Ablieferung bis 2021 in den Auftragsbüchern.

Cindy D’Aoust, Präsidentin und CEO von CLIA sagte: „Wir sind überzeugt, dass das Wachstum der Kreuzfahrtbranche in Europa noch für Jahre anhalten wird. CLIA arbeitet weiterhin gemeinsam mit Politikern, Aufsichtsbehörden und anderen Interes¬sengruppen an verschiedenen Branchenthemen wie Umwelt und Nachhaltigkeit, um eine positive langfristige Entwicklung der Kreuzfahrtbranche zu unterstützen. Der Beitrag der Kreuzfahrtindustrie in Europa ist direkt auf das beeindruckende Wachstum der Kreuzfahrt zurückzuführen. So reisten in 2017 26,7 Millionen Passagiere auf Hochseekreuzfahrtschiffen weltweit.“

Darüber hinaus wartet die Iona, die nach einer kleinen Insel vor der Westküste Schottlands benannt ist, mit weiteren bemerkenswerten Innovationen auf. Im Mittelpunkt steht dabei zweifelsohne das lichtdurchflutete weil verglaste Grand Atrium, das über drei Decks (6-8) reicht und den Gästen von nahezu überall eine phantastische Sicht auf Ozean oder Küste ermöglicht.

Ebenso uneingeschränkt wie durch die dreistöckigen Glaswände fällt der Blick auf die verschiedenen Restaurants und Bars, die auf den einzelnen Ebenen des Atriums ihren Platz finden werden. Neben Getränken und allerlei Leckereien wartet auf die Gäste hier auch zirzensische Unterhaltung, wenn Mitglieder des Entertainment-Teams die lichte Höhe des Atriums für waghalsige Luftakrobatik nutzen.

Weniger Nervenkitzel denn Gaumenfreuden verspricht das auf Weingenuss fokussierende The Glass House auf Deck 7, wo man für die Degustation eines erlesenen Tropfens nicht gleich die ganze Flasche ordern muss. Auf Liebhaber edler Gewächse warten zudem Weinproben sowie Menüs mit perfekt abgestimmter Weinbegleitung.

Einzigartig für die P&O-Flotte ist auch das neue Unterhaltungszentrum Sky Dome auf den Decks 16 und 17. Dank des verglasten Kuppeldachs bietet sich hier ein perfekter Raum für ausgefallene Shows und Deckpartys unterm Sternenhimmel.

Eine weitere Premiere bilden die Ocean Studios an Bord der Iona. In den vier Boutique-Kinos läuft eine attraktive Mischung aus Filmklassikern und aktuellen Blockbustern.

Gebucht werden können Fahrten auf der Iona bereits ab 12. September dieses Jahres.

Die Iona entsteht auf der Meyer Werft in Papenburg und gehört zu einem Großauftrag der P&O-Muttergesellschaft Carnival Corporation. Derzeit sind bereits die AIDAnova und die Costa Smeralda aus dieser Serie im Bau. Sie sollen Im November 2018 und Oktober 2019 abgeliefert werden.

Im Laufe der Jahre habe das Schiff sich die Treue ihrer Passagiere erarbeitet und viele hätten wertvolle Erinnerungen an die Oriana, schreibt die Reederei in einem Beitrag bei Facebook, mit dem die Nachricht verkündigt wurde. Gäste, die aktuell auf Reisen mit dem Schiff gebucht sind, die nach August 2019 stattfinden sollen, werden von der Reederei kontaktiert und umgebucht.

Was mit der Oriana nach August 2019 passiert und welche Reederei das Kreuzfahrtschiff möglicherweise übernehmen wird, ist bisher nicht bekannt.

Neue Schiffe in 2020 und 2022

Die Oriana wurde auf der Meyer Werft gebaut und im April 1995 von Queen Elisabeth in Southampton getauft. Die Muttergesellschaft von P&O Cruises, die Carnival Corporatian, hat die Meyer Werft auch mit dem Bau von zwei neuen Kreuzfahrtschiffen beauftragt. Sie sollen mit einer Größe von rund 180.000 BRZ für 5200 Gäste die größten Passagierschiffe auf dem britischen Markt sein und werden mit dem umweltfreundlichen Treibstoff LNG angetrieben. Die Ablieferung dieser Schiffe ist für 2020 und 2022 geplant.

Die Dimensionen auf der Meyer Werft sind wahrlich groß – das merkt man schon während der Anfahrt zum Werftgelände. Die erfolgt mit dem Shuttlebus aus der Papenburger Stadtmitte. Alle Besucher, die mit einer sogenannten öffentlichen Führung auf die Werft kommen, steigen dort gemeinsam mit ihren Gästebetreuern der Papenburg Marketing GmbH, die das Besucherzentrum betreibt, in den Bus. Die Tickets kosten 13,50 Euro für Erwachsene, 7,50 Euro für Kinder von 5 bis 18 Jahren, 1,50 Euro für Kinder 0 bis 5 Jahren und sind online sowie im Papenburg Zeitspeicher erhältlich.

Während der knapp zehnminütigen Fahrt erfährt man schon allerhand Interessantes. So sind beispielsweise die Buchstaben an der Werfthalle fast zehn Meter hoch! Die größere der zwei Baudockhallen setzt mit ihren Ausmaßen – 125 Meter Breite, 75 Meter Höhe und 504 Meter Länge – sogar einen Weltrekord!

Geschichte und Gegenwart der Meyer Werft

Das Besucherzentrum selbst bietet jedes Jahr rund 250.000 Besuchern einen Einblick in die Geschichte und Gegenwart der Meyer Werft. Schon zu Beginn der Führung zeigen zwei aufwändig produzierte Filme, wie Kreuzfahrtschiffe in Papenburg entstehen. Wie ein gut eingespieltes Orchester müssen hunderte Firmen und tausende Menschen zusammenarbeiten, damit innerhalb von gut 36 Monaten aus einer Idee ein neues Kreuzfahrtschiff wird.

Anschließend geht die geführte Meyer Werft Besichtigung durch unterschiedliche Themenbereiche. Eine Modellgalerie zeigt die unterschiedlichen Schiffsklassen, die die Meyer Werft bereits gebaut hat. Waren es bis in die 1980er Jahre hinein vor allem Gastanker und Fähren, so spezialisierten sich die Papenburger danach mehr und mehr auf Kreuzfahrtschiffe. 1986 lieferten sie mit der Homeric ihr erstes Kreuzfahrtschiff ab und bis heute sind es mehr als 40 geworden.

In den anschließenden Bereichen lernt man dann auch, wie die Meyer Werft so erfolgreich werden konnte: mit innovativen Produktionsprozessen und kreativen Ideen für Einrichtungen an Bord. So werden die bis zu 347 Meter langen Kreuzfahrtschiffe nicht in einem Stück gebaut, sondern nach dem sogenannten Blockbauprinzip – vergleichbar mit Legosteinen. Auch Bug, Heck und Mittschiff werden in verschiedenen Bauabschnitten getrennt gefertigt und später zusammengeschweißt.

Aber auch die Ingenieursleistung der Papenburger Schiffbauer ist beeindruckend. Im Besucherzentrum steht ein Nachbau einer Rohrsektion, wie sie in ein Kreuzfahrtschiff eingebaut wird. Insgesamt werden übrigens knapp 400 Kilometer Rohre für ein Kreuzfahrtschiff gebraucht!

Blick in die Baudockhalle der Meyer Werft

Den Höhepunkt der etwa zweistündigen Führung bildet natürlich der Blick in die große Baudockhalle, immer zwei große Kreuzfahrtschiffe im Bau sind. Eines liegt direkt vor dem Panoramafenster des Besucherzentrums und steht somit nur noch wenige Monate vor der Fertigstellung. Das zweite Kreuzfahrtschiff im Bau liegt im hinteren Bereich der Bauhalle. In dieser Bauhalle entstand mit der AIDAnova 2018 auch das weltweit erste Kreuzfahrtschiff mit LNG-Antrieb. Zwei Schwesterschiffe werden bis 2023 folgen.

Anschließend werden in vier Bereichen einige der größten und wichtigsten Kunden der Meyer Werft vorgestellt. Über Bildschirme erhält man einen Eindruck, wie es an Bord der Schiffe von Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean International, Disney Cruise Line und AIDA Cruises aussieht. Zu jeder Reederei gibt es eine Musterkabine, an der man sehr gut die unterschiedlichen Designs der Schiffe erkennen kann.

Auch die spektakuläre Emsüberführung der Kreuzfahrtschiffe wird im Besucherzentrum mit einem Film in Szene gesetzt. Die Besucher nehmen auf den „Emsdeichen“ Platz und in der Mitte wird ein Schiff virtuell von der Werft zur Nordsee gebracht.

Nach einem kurzen Besuch im Fanshop der Meyer Werft geht es dann mit dem Shuttlebus wieder zurück in die Innenstadt. Zwei Stunden gehen im Besucherzentrum der Meyer Werft ziemlich kurzweilig herum. Dank der persönlichen Erklärungen der Gästebetreuer ist aber keine Führung exakt wie die andere – jeder hat seinen eigenen Stil.

Alle Informationen zur Buchung der Werftbesichtigungen erhaltet ihr bei der Papenburg Marketing und beim Besucherzentrum der Meyer Werft.

Vielfalt in allen Restaurants

Die Mein Schiff 3 bietet stolze elf Restaurants und Bistros sowie 13 Bars und Lounges. Durch das „Premium Alles Inklusive“ Konzept sind die meisten Speisen und über 100 Getränke bereits im Reisepreis enthalten, sodass ihr euch über eure Bordrechnung keine Sorgen machen müsst.

Zu den Inklusivrestaurants zählen unter anderem das Hauptrestaurant, das Atlantik, und das Buffetrestaurant, der Anckelmannsplatz. Das á la carte Restaurant Atlantik erstreckt sich über zwei Decks und ist dazu passend auch in zwei Themenbereich aufgeteilt. Auf Deck 3 befindet sich das Atlantik Klassik. Wie der Name schon verrät, stehen hier eher klassischere Speisen auf der Karte. Ein Highlight ist immer das große Käsebuffet, das meistens ein Mal während einer Reise stattfindet. Ein Deck höher befindet sich das Atlantik Mediterran. Hier werden unter anderem selbstgemachte Nudeln angeboten. Die beiden Restaurants grenzen sich nicht nur durch den Namen und die Speisen ab, sondern auch durch ihre Gestaltung.

Hier gibt es keine festen Tischzeiten, ihr kommt also einfach dann, wenn ihr Hunger habt. Ein Gastgeber führt euch dann an den Tisch, sollte mal keiner frei sein, könnt ihr für einen Aperitif in die Schau Bar Platz nehmen. Toll ist, dass ihr in der Menükarte frei wählen könnt. Im Atlantik Klassik gibt es immer die Wahl zwischen einem Schlemmer- und einem Ganz-schön-gesund-Menü, woran ihr euch aber nicht halten müsst, sondern nach eurem Geschmack kombinieren könnt.

Der Anckelmannsplatz ist das großzügige Buffetrestaurant an Bord. Hier gibt es neben einer Wokstation viele kleine Inseln, auf denen die Speisen bereit stehen. Auch an die kleineren Familienmitglieder wurde gedacht, sodass es neben der Wokstation ein extra Kids Buffet gibt. Besonders gefallen hat uns das große Dessertbuffet mit der wirklich tollen Eisauswahl. Dem Buffetrestaurant vorgelagert ist die Backstube. Hier gibt es verschiedene Brote und Teilchen, aber auch die Möglichkeit, sich sein eigenes Panini zu kreieren. Im hinteren Teil des Buffetrestaurants befindet sich das GOSCH Sylt, was ihr sicherlich auch schon von Land kennt. Auch hier gibt es wieder ein Buffet, aber auch die Gelegenheit, die Fischgerichte á la carte zu genießen. Ihr habt selbstverständlich die Möglichkeit, alle Bereiche des Buffetrestaurants miteinander zu kombinieren.

Schön ist, dass es am Heck auch einen Außenbereich gibt, in dem gegessen werden kann. Von Deck 12 aus habt ihr natürlich auch noch einen grandiosen Ausblick!

Der Anckelmannsplatz wurde übrigens nach dem einstigen Firmensitz von TUI Cruises benannt. Dieser lag nämlich bis Sommer 2017 noch am Anckelmannsplatz 1 in Hamburg.

Auch inkludiert ist das Tag & Nacht Bistro, das sich auf Deck 5 am Atrium befindet. Wie der Name schon verrät, bekommt ihr hier 24 Stunden am Tag etwas zu essen. Besonders beliebt sind die Burger. Auch hier gibt es wieder einen Außenbereich zum Essen, sodass ihr beispielsweise nach einem Ausflug bei einem leckeren Mittagessen immer noch die Sonne genießen könnt.

Gerichte vom Grill bekommt ihr in der Außenalster Bar & Grill auf Deck 14 am Heck. Hier kann man einen schönen Tag entspannt ausklingen lassen, als Raucher sowie als Nichtraucher. Die Bar ist zur Hälfte geteilt, sodass hier beide Gruppen ein Plätzchen für sich finden.

Große Auswahl in den Bars dank Premium Alles Inklusive

TUI Cruises bietet auf den Wohlfühlschiffen eine große Barkarte. Schön ist, dass sie in allen Bars an Bord gleich ist. Die beiden beliebtesten Bars an Bord der Mein Schiff 3 sind die bereits erwähnte Schau Bar sowie die TUI Bar. Die Schau Bar liegt gleich über dem Atlanik Mediterran auf Deck 5 und hat auch einen direkten Zugang zum Restaurant. Besonders am Abend ist hier viel los, da auf der kleinen Bühne regelmäßig die Live Band auftritt. Wer gerne dazu tanzen möchte, findet eine kleine Tanzfläche vor der Bühne. Die TUI Bar liegt mitten im Herzen des Schiffes auf Deck 4 im Atrium. Nachmittags und abends ist sie immer sehr gut besucht und ein Treffpunkt für alle Gäste.

Ebenfalls auf Deck 4 liegt die Meerleben Bar. Aufgrund der Nähe zum Theater ist es hier besonders zu den Zeiten der Theatershows gut gefüllt, aber auch der normalerweise einmal pro Reise stattfindende Shanty Chor der Crew findet in diesem Bereich statt. Auf das Meerleben an sich werden wir etwas später noch einmal genauer eingehen.

Ein Deck darüber befinden sich die Rauchersalon als einziger Raucherbereich im Schiff und die Abtanz Bar. Hier legt der DJ ab 22 Uhr auf und zwar genau so lange, wie ihr Lust habt, denn es gibt keine Endzeit. In der Abtanzbar wird an Seetagen um 20 Uhr auch Bingo mit euch gespielt.

Einer unserer Lieblingsplätze ist die Himmel & Meer Lounge auf Deck 12, genau zwei Decks über der Brücke. Hier herrscht eine sehr ruhige Atmosphäre, sodass man bei dem Ausblick einfach nur entspannen kann. Die Besonderheit der Barkarte sind die Smoothies, die allesamt sehr lecker schmecken.

Weitere Bars finden sich vor allem noch um den Poolbereich. Die Poolbar, für Innen- sowie Außenpool, ist die Unverzicht Bar, ein Deck höher auf Deck 14 befindet sich die Überschau Bar. Und auch hier ist der Name wieder Programm, denn von dieser Bar aus lässt sich der gesamte Poolbereich überblicken.

Ein Highlight für die ganze Familie ist mit Sicherheit die Eis Bar, die sich auch auf Deck 12 am Pool befindet. Hier stehen auch noch einige Süßigkeiten als Toppings für euer Eis bereit.

Exklusivität im Diamanten

Der Diamant hat seinen Namen durch die große Glasfront, die in der Form eines Diamanten am Heck des Schiffes herausragt. Der Bereich verteilt sich auf Deck 4 sowie 5. Hier befinden sich (fast) alle aufpreispflichtigen Lokalitäten. Im Zentrum des Diamanten befindet sich die Diamant Bar, an der auch zahlreiche Veranstaltungen stattfinden, beispielsweise der Gin Workshop oder das Rum Tasting.

Steuerbordseitig findet ihr das wohl beliebteste Spezialitätenrestaurant der Flotte: Das Surf & Turf – Steakhouse. Für Fleischliebhaber sollte das Restaurant auf alle Fälle auf der To Do Liste stehen, aber auch Vegetarier kommen hier auf ihre Kosten, ganz besonders lecker soll das Pilzrisotto schmecken.

Gleich gegenüber, auf der Backbordseite, befindet sich das Richards – Feines Essen. Man munkelt, dass es nach Richard Vogel, dem einstigen Begründer von TUI Cruises, benannt sein soll. Wie der Name schon verrät, werden hier feinere Speisen serviert. Unserer Meinung nach eignet sich das Restaurant insbesondere dann, wenn ihr etwas zu feiern habt (Hochzeits- oder Geburtstag etc) oder euch etwas ganz Besonderes gönnen möchtet. Einmal pro Reise findet hier auch ein Krimidinner statt.

Auf Deck 4 liegt dann unser persönliches Highlight des Diamanten: Die Café Lounge. Hier könnt ihr nicht nur erstklassige Kaffee- und Teespezialitäten genießen, sondern auch einen traumhaften Ausblick auf die Heckwelle des Schiffes. Die Lounge bietet neben hausgemachten Pralinen auch verschiedene Kuchen sowie Törtchen und andere süße Leckereien. Auch zum Frühstück lohnt es sich hierher zu kommen.

Ein weiteres Spezialitätenrestaurant ist das Hanami – by Tim Raue. Dieses liegt allerdings nicht mehr im Diamanten, sondern gleich im Atrium gegenüber des Tag & Nacht Bistros. „Hanami“ ist japanisch und bedeutet ins Deutsche übersetzt so viel wie „Kirschblüte“. Neben erstklassigem Sushi bietet euch die Speisekarte von Sterne- und TV-Koch Tim Raue kreierte Gerichte. Im Hanami findet auch einmal pro Reise ein Sushiworkshop statt.

Gourmet-Tipp: Wenn ihr euch für alle drei Spezialitätenrestaurants interessiert und dort gerne einmal essen möchtet, empfehlen wir euch das Gourmet Paket für 75,00€ pro Person. Darin inkludiert ist ein 4 bzw. 6 Gänge Menü in jedem der drei Restaurants. Gebucht werden kann das Paket über die Rezeption.

Sport und Erholung an Bord

Auch wenn die Kulinarik bei Kreuzfahrten immer eine große Rolle spielt, bietet euch die Mein Schiff 3 natürlich noch einiges mehr als Restaurants und Bars.

Wer es lieber sportlich mag und die neugewonnen Kalorien abtrainieren möchte, der ist im Fitnessbereich an Bord gut aufgehoben. Neben vielen verschiedenen Geräten gibt es auch einen Kursraum. Natürlich gibt es ein Kursheft, aus dem ihr erkennen könnt, wann welches Angebot stattfindet. Auch hier ist wieder vieles inklusive, alle exklusiven Kurse sind entsprechend gekennzeichnet. Im Fitnessbereich gibt es natürlich auch einen Wasserspender und es liegen Handtücher für euch bereit.

Im hinteren Bereich des Schiffes, nahe der Außenalster Bar, gibt es außerdem noch einen Cycling Raum und die Arena. Hier könnt ihr beispielsweise Basketball, Fußball oder Volleyball spielen. Bälle bekommt ihr im Fitnessbereich oder im Kids Club. Auf der Arena finden auch noch andere Veranstaltungen statt, so zum Beispiel die Präsentation der aktiveren Ausflüge mit dem Fahrrad oder den E-Scootern.

Wer sich nach dem vielen Sport etwas erholen möchte, für den gibt es einen großzügigen Spa Bereich gleich hinter dem Fitnessbereich. Im SPA & Meer werden euch verschiedene Massagen, aber auch kosmetische Behandlungen geboten. Der Bereich erstreckt sich über zwei Decks. Auf Deck 11 befindet sich die großzügige Saunalandschaft mit finnischer, Bio- und Salzsauna. Zudem gibt es auch eine Infrarotkabine, von der aus ihr sogar einen Blick in die Brückennock werfen könnt.

Auf Deck 12 befinden sich neben der Spa Rezeption die Anwendungsräume und auch eine Tee Lounge, in der ihr nach eurem Termin noch etwas entspannen könnt.

Gästeservice der Mein Schiff 3

Ein wichtiger Anlaufpunkt für alle Gäste ist die Rezeption. Diese befindet sich auf dem untersten Passagierdeck, Deck 3, im Atrium. Die Rezeptionisten stehen euch bei allen Anliegen kompetent zur Seite, zudem gibt es dort noch einige Sitzgelegenheiten rund um den Flügel.

Direkt darüber liegt nicht nur die TUI Bar, sondern auch die Ausflugsabteilung. Zu den Öffnungszeiten könnt ihr euch hier zu allen Ausflugsangeboten von den Ausflugsexperten beraten lassen. Außerhalb dieser Zeiten könnt ihr selbstständig die Buchungsterminals nutzen.

Aber auch für die kleinen Gäste wird viel geboten. Der Kids Club Insel der Seeräuber liegt auf Deck 12 und unterteilt sich in mehrere Räumlichkeiten. Der größte Raum bietet viel Platz für die Kinder und das große hölzerne Piratenschiff ist wohl das Highlight. Aber natürlich gibt es auch noch Lese-, Bastel- und Spielecken. Im sogenannten U-Boot können sich die Kleinen austoben, hier werden unter anderem auch Tänze einstudiert. Gleich daneben befindet sich das Nest für alle Babies an Bord. Uns ist besonders die liebevolle Einrichtung aller Räume ins Auge gefallen, hier wurde sich viel Mühe gegeben.

Aber auch alle Teenager sind an Bord gut aufgehoben. Auf Deck 4 liegt die Teenslounge Sturmfrei, in der die Teens Betreuer ein attraktives Programm gestalten. Hier kann unter anderem gekickert und mit der Playstation gespielt werden.

Gleich neben der Teenslounge befindet sich der Spielplatz. Auch hier stehen Playstations und Kicker bereit, aber auch Computer für die Internetnutzung und mehrere Spiele, die sich alle Gäste jederzeit ausleihen können.

Zu den Angeboten der Kids Crew zählen auch gemeinsame Ausflüge. Zusammen mit den anderen Kids bzw. Teens werden dann gemeinsam die Highlights der Häfen erkundet und die Eltern können in Ruhe ihre eigenen Ausflüge machen.

Außerdem werden mal Übernachtungen, gemeinsame Mittagessen, Poolparties und vieles mehr organsiert.

Breites Angebot beim Entertainment

Natürlich spielt auch das Entertainment eine wichtige Rolle auf dem Wohlfühlschiff. Die beiden Veranstaltungsorte sind das Theater und das Klanghaus, beide liegen auf Deck 4.

Das Theater bietet Platz für rund 1000 Gäste und erstreckt sich über drei Decks, von Deck 3 auf Deck 5. Hier werden jeden Abend verschiedene Shows aufgeführt, Beginn ist um 21:30 Uhr. Die Bandbreite der Shows ist groß und reicht von Musical Gala und Schlagershow über Varieté und Deutschrockshow bis hin zur schiffseigenen Produktion „Blue Elements“. Die Dauer einer Show liegt bei ca. 60 Minuten.

Das Klanghaus dagegen setzt auf eine klassischere Atmosphäre. Nicht umsonst wird es auch als Konzertsaal auf See bezeichnet. Durch eine spezielle Technik können verschiedene Akustiken simuliert werden, sodass man sich auch wie in einer großen Oper fühlen kann. Im Klanghaus ist die Atmosphäre wesentlich intimer, da es nur um die 200 Plätze verfügt.

Hauptprogrammpunkte sind hier vor allem die Soloprogramm der Sänger und klassische Musikabend durch die Musiker. Das Angebot hängt immer von der Crew ab, die gerade an Bord ist. Wir haben hier schon ein Klaviertrio, aber auch ein Streichquartett erlebt. Weitere Vorführungen kommen aus dem klassischen Theater und dem Kabarett.

Ebenfalls gibt es mindestens einmal pro Reise eine „White Night Poolparty“ mit Live Band und anschließend Musik vom DJ. Typisch für diese Poolparty ist ein großes Schokoladenbuffet mit Fruchtspießen und Schokoladenbrunnen, der Verkauf von Losen für die von der Crew gemalte Seekarte und das sogenannte Officer’s Shaken. Hier treten drei Teams mit je 2 Crewmitgliedern beim Mixen von Cocktails gegeneinander an. Welches Team am Ende die meisten Cocktails verkauft, gewinnt.

Weitere Angebote an Bord

Gleich an das Atrium angrenzend beginnt die Flaniermeile der Mein Schiff 3, der Neue Wall. Über zwei Decks könnt ihr hier nach Herzenslust shoppen gehen. Ihr bekommt in den verschiedenen Bereichen unter anderem Kleidung, Kosmetik, Parfüms, Schmuck, Handtaschen und natürlich auch einige Merchandise Artikel.

Wer (im Urlaub) gerne kreativ tätig ist, der wird sich im Atelier wohlfühlen. Das ist das Zuhause des Bordmalers, der verschiedene Kurse anbietet. Dazu zählen unter anderem das Malen mit Acryl, Aquarellmalerei, Siebdruck, Malen mit Kaffee und und und. Nach Absprache kann man auch außerhalb der Kurszeiten zum Malen und Zeichnen vorbeikommen. Ein Highlight der Reise ist der am Seetag stattfindende Schmuckkurs, bei dem ihr eure eigenen Schmuckstücke kreieren könnt.

Kids und Teens sind im Atelier natürlich auch immer willkommen. Auch hier gibt es spezielle Angebote in Kooperation mit dem Kids Club.

Auch das Atelier befindet sich auf Deck 4 gleich neben dem Spielplatz im Bereich des Meerlebens.

Das Meerleben ist ein sehr maritimer Bereich an Bord und ist in Kooperation mit dem Internationalen Maritimen Museum Hamburg entstanden. Hier erfahrt ihr alles rund um die Seefahrt, beispielsweise was die verschiedenen Flaggen bedeuten oder welche nautischen Positionen es an Bord gibt. Neben einer virtuellen Brücke gibt es auch einen Forschertisch und einen drehbaren, interaktiven Globus mit dem ihr in die Unterwasserwelt abtauchen könnt.

Ein weiteres Highlight an Bord ist der Blaue Balkon. Dieser befindet sich auf Deck 12 an der Außenalster Bar & Grill. Durch den Glasboden habt ihr hier einen tollen Blick von oben auf das Wasser. Besonders lohnenswert ist er natürlich bei voller Fahrt während eines Seetages. Und weil einer nicht genug ist, gibt es ihn gleich zwei Mal, einmal backbord- und einmal steuerbordseitig.

Wer dem Meer gerne besonders nah ist, dem empfehlen wir zu guter Letzt einen Rundgang auf Deck 5. Der Außenbereich ist nämlich rundum begehbar, sodass ihr hier die 293 Meter Länge des Schiffes einmal umrunden könnt. Besonders schön ist der Bereich am Bug, der sich besonders zu tollen Naturspektakeln lohnt, so beispielsweise bei einer Fahrt durch den Geirangerfjord oder durch den Suez Kanal.