Costa Firenze ist das Schwesterschiff der Costa Venezia, die von Fincantieri auf der Werft Monfalcone gebaut und am 1. März dieses Jahres in Triest in den Dienst gestellt wurde.
Mit einer Bruttoraumzahl von 135.500 Tonnen, 323 Metern Länge und einer Kapazität für über 5.200 Gäste sind dies die größten Schiffe, die Costa auf dem chinesischen Markt eingeführt hat. Die Neubauten sind Teil eines Flottenerneuerungsplans, der bis 2023 insgesamt 7 Schiffe für eine Gesamtinvestition von über 6 Milliarden Euro für die Costa Gruppe vorsieht.

Im Rahmen der heutigen Float-Out-Zeremonie berührte die Costa Firenze zum ersten Mal offiziell das Meer. Die Feier folgte dem Protokoll der Seefahrertradition für solche Anlässe: das Trockendock, in dem das Schiff in den letzten Monaten Gestalt angenommen hat, wurde geflutet, nachdem das Band durchtrennt und die Patin der Float-Zeremonie, Franca Pierobon, einer Mitarbeiterin der Marghera-Werft, die Flasche am Bug zerbrach.

„Costa Firenze ist ein weiterer Beweis für das langfristige Engagement von Costa auf dem chinesischen Markt“ – sagte Vanessa Li, Vice President Marketing der Costa Group Asia – „Wir wollen den chinesischen Gästen die Schönheit des italienischen Lebensstils näher bringen und ihnen ein authentisches italienisches Urlaubserlebnis bieten. Zusammen mit der Costa Venezia, die sehr erfolgreich ist, wird die Ankunft von Costa Firenze dazu beitragen, die Entwicklung der chinesischen Kreuzfahrtindustrie zu fördern. Das Potenzial für zukünftiges Wachstum ist nach wie vor enorm: Kreuzfahrtreisende in China machen derzeit weniger als 2% der Chinesen aus, die im Ausland Urlaub machen.“

„Heute feiern wir einen Meilenstein des Baus der Costa Firenze„, sagte Luigi Matarazzo, Fincantieri General Manager Merchant Ships Division. „Für uns ist die Costa Firenze das Zeichen dessen, was wir tun können und wohin wir wollen. Aber sie ist auch das Ergebnis der historischen Partnerschaft mit Carnival Corporation und Costa Crociere, die die Tradition der italienischen Produktion und des italienischen Know-hows weiterentwickelt und sie auf eine neue Ebene führt. Dank der Leistungen der Marghera-Werft in einem Moment außergewöhnlichen Wachstums der Kreuzfahrtindustrie bestätigen wir unsere globale Führungsrolle in diesem Sektor“.

Das Design der Costa Firenze ist von der Stadt Florenz inspiriert, die die jahrhundertelange italienische Kultur und Geschichte repräsentiert. Während der Kreuzfahrt haben die Gäste zusammen mit ihren Familien und Freunden die Möglichkeit, in die italienische Schönheit und Ästhetik einzutauchen, die in verschiedenen Aspekten des Lebens an Bord Gestalt annimmt: von der Inneneinrichtung bis zum Essen, von der Unterhaltung bis zur Gastfreundschaft. Wie ihr Schwesterschiff Costa Venezia wird Costa Firenze eine Reihe von Innovationen bieten, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurden.

Nach ihrer Ablieferung am 30. September 2020 wird die Costa Firenze nach Singapur reisen und ab dem 20. Oktober 2020 Kreuzfahrten für chinesische Kunden anbieten.

Costa Firenze und Costa Venezia sind die ersten Schiffe des italienischen Kreuzfahrtunternehmens, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurden. Bevor Costa Firenze in Asien eingesetzt wird, kommt es im Oktober 2020 für einen Monat ins Mittelmeer. So haben alle Kunden von Costa in Europa und auf der ganzen Welt als Erste die Möglichkeit, einen Urlaub an Bord des neuen Schiffes zu erleben. Ab sofort sind die Kreuzfahrten buchbar: fünf 5- bis 7-tägige Kreuzfahrten ab Triest und Savona und eine 51-tägige Positionierungskreuzfahrt nach China.

„Angesichts des Erfolgs der ersten Kreuzfahrten der Costa Venezia haben wir beschlossen, Costa Firenze einen ganzen Monat lang im Mittelmeer zu halten, bevor sie nach Asien geht“, sagt Neil Palomba, Präsident von Costa Crociere. „Costa Firenze ist Teil eines Expansionsplans für die Costa Gruppe, der bis 2023 insgesamt 7 neue Schiffe mit einer Gesamtinvestition von über 6 Milliarden Euro umfasst. Das nächste Schiff, das im Oktober 2019 in Dienst gestellt wird, ist die Costa Smeralda, eine echte Hommage an die Schönheit Italiens.“

Die erste Kreuzfahrt des neuen Schiffes führt von Triest nach Savona, von wo aus sie am 1. Oktober 2020 nach Bari, Barcelona und Marseille fährt. Am 8. Oktober 2020 wird das Schiff Savona für eine kurze Kreuzfahrt nach Marseille, Barcelona und Savona verlassen. Am 12., 19. und 26. Oktober startet Costa Firenze von Savona aus für drei einwöchige Kreuzfahrten, Häfen sind Neapel, Messina, Valencia, Barcelona und Marseille. Die letzte verfügbare Kreuzfahrt wird die Positionierungskreuzfahrt nach China sein: eine 51-tägige Reiseroute, die von Savona am 2. November 2020 bis Hongkong am 22. Dezember 2020 führt.

Die Reise wird eine Entdeckung einer Vielzahl unterschiedlicher Kulturen, Landschaften und Geschmacksrichtungen sein. Vom Mittelmeer aus wird das Schiff durch den Suezkanal und das Rote Meer nach Dubai fahren. Von Dubai und Abu Dhabi, den futuristischen Städten in der Wüste, geht es weiter nach Indien, Sri Lanka, Indonesien und Malaysia. Der letzte Teil der Kreuzfahrt ist dem Fernen Osten gewidmet: Singapur, Thailand, Vietnam und schließlich China. Die Reiseroute kann auch in drei separate Etappen unterteilt werden, Savona-Dubai (19 Tage), Dubai-Singapur (20 Tage) und Singapur-Hong Kong (14 Tage), die auch miteinander kombiniert werden können.

Wie ihr Schwesterschiff Costa Venezia wird Costa Firenze eine Reihe von Innovationen anbieten, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurden. Costa Crociere war das erste Kreuzfahrtunternehmen in China. Ab 2006 ist Costa dort als Marktführer aktiv.

„Costa Venezia und Costa Firenze sind der Beweis für das langfristige Engagement von Costa Crociere auf dem chinesischen Markt“ – sagte Mario Zanetti, Präsident der Costa Group Asia. „Costa Cruises widmet sich auch dem Ziel, den chinesischen Gästen den italienischen ästhetischen Lebensstil näher zu bringen und ihnen gleichzeitig italienische Kultur und Lebensgrfühl zu vermitteln. Zusammen mit Costa Venezia wird Costa Firenze dazu beitragen, die Entwicklung der chinesischen Kreuzfahrtindustrie voranzutreiben.“

Das Schiff ist von der Stadt Florenz inspiriert, die Jahrhunderte italienischer Kultur und Geschichte repräsentiert. Während Kreuzfahrten auf der Costa Firenze haben die Gäste zusammen mit ihren Familien und Freunden die Möglichkeit, in die italienische Schönheit und Ästhetik einzutauchen, die in verschiedenen Aspekten des Lebens an Bord erfahrbar wird: von der Inneneinrichtung bis zum Essen, von der Unterhaltung bis zur Gastfreundschaft.

Der Tag begann spektakulär: Um 15:30 Uhr flog die berühmte italienische Kunstflugstaffel  „Frecce Tricolori“ über den Hafen von Triest, in dem das Schiff Costa Venezia vor Anker lag. Die Staffel tauchte den Himmel in engen Formationen in die weißen, roten und grünen Farben der italienischen Flagge. Die Bürgerinnen und Bürger bekamen die Gelegenheit, den Flug der „Frecce Tricolori“ direkt am Hafen mitzuerleben.

Um 16.30 Uhrbegann im „Teatro Rosso“ im Schiffsinneren die Namenstaufe der Costa Venezia, die auf einer riesigen Leinwand auf der Piazza Unità d’Italia für die Öffentlichkeit übertragen wurde. Die Zeremonie wurde gemäß des Protokolls maritimer Traditionen abgehalten: Da es sich um ein in Italien registriertes Schiff handelt, wurde zunächst die italienische Nationalhymne gespielt, anschließend wurde dem Schiffskapitän Giulio Valestra die Glocke übergeben, die auf der Brücke installiert wird, bevor das Schiff von Seiner Exzellenz Gianpaolo Crepaldi, dem Bischof von Triest, gesegnet wurde. Der italienische Minister für Agrar-, Ernährungs-, Forst- und Tourismuspolitik, Gian Marco Centinaio, Roberto Dipiazza, der Bürgermeister von Triest, Massimiliano Fedriga, der Präsident der Autonomen Region Friaul-Julisch Venetien, Sprecher der Hafenbehörde von Triest, Michael Thamm, Group CEO der Costa Group und Carnival Asia, Giuseppe Bono, CEO von Fincantieri und Mario Zanetti, der Präsident der Costa Group Asien, sprachen Grussworte.

Der aufregendste Moment war das Zerbrechen der Flasche, das durch die Patin Gan Beiye und ihre Familie, ein großer Fan von Costa, seit die Familie ihre erste Costa Cruises Reise im Jahr 2011 begonnen hat, durchgeführt wurde. Zusammen stellen sie eine der idealen Familien dar, für welche die Costa Venezia vorgesehen ist.

Der erste Tag der Feierlichkeiten ging um Mitternacht mit einer von Musik umrahmten rund 15-minütigen, aufsehenerregenden Show mit über 3.000 Feuerwerkskörpern zu Ende.
Ab dem 18. Mai 2019 wird die Costa Venezia ausschließlich für chinesische Gäste buchbar sein und von Shanghai aus zu Kreuzfahrten in Asien aufbrechen.